ЗАЗ Форум

[akcenttrall]

ЗАЗ 968м глохнет на средних оборотах при хорошо нагретом двигателе (не перегретом) в основном на 4 передаче, сначала начинаются ривки - а потом и вообще глохнет... где-то минут 15 нет смысла и пытаться завести, а после минут 20 заводиться с пол оборота, и так каждые примерно 5 км. cry: ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ???

[John Warner]

По собственному опыту -
а) Катушка зажигания, кондёр оттуда же, ну и контакты трамблёра, тоже бывало.
б) Пружина бензонасоса. Подводила однажды.

Опыт на разных авто, включая и ЗАЗы.

[akcenttrall]

кондер - может, а все остальное проверялось, а бензонасос заменен на плунжерный... и все то-же, но мне как говорили что если кондер - то заводиться она вообще не будет

[John Warner]

Да не, он, бывает, нагреется и отказывает.
Равно как и катушка зажигания.

[akcenttrall]

буду смотреть

[Hammer]

Плунжерных бензонасосов НЕБЫВАиТ! По крайней мере я за свою жизнь не видил
А по делу- Какое зажигание? Если кулачковое смотри зазор в прерывателе когда он заглох и не заводится! Может быть разбитый "столик" из-за этого ври нагреве в прерывателе ТУПО пропадает зазор при малых оборотах двигателя.
Пока нормально сунишь по дороге, авто едит (оборотами кулачек отбрасывает), но и рывки могут наблюдаться, а когда заглушил, фиг заведешь пока не остынет.

[Largus]

[akcenttrall]

[Largus]

дружище-это мембранный насос, просто с другой формой верхней крышки.

[akcenttrall]

[Largus]

ну вот и открой хоть одну ссылку по своим картинкам, а не только картинки рассматривай ...вот хотя бы эту http://fudd.org.ua/index.php?PHPSESSID=112f7d9586a82d6625171e0936b087ae&topic=2596.15

цитирую "Дело в том, что это обычный насос мембранного типа, и к плунжерным насосам не имеет ни малейшего отношения, и называемый "плунжерным" торгашами чисто в рекламных целях. Раньше он пользовался огромным спросом и был востребован по причине отличного качества и надежности конструкции, на сегодняшний день можно легко насунуться на подделку."

[John Warner]

[Largus]

[Hammer]

2 Largus

Вопрос можно?
Вы знаете, что такое плунжерная пара???
Ф КаМаЗи стоит ТНВД, там и есть плунжерная пара, которая предназначена давать порцию топлива высокого давления!!!
Нам, в карбюраторной системе, это не нужно СОВЕРШЕННО!!!!
По этому и говорю, что БЕНЗИНОВЫХ ПЛУНЖЕРНЫХ НЕ БЫВАЕТ.

[Gazirovannij]

Регулировку толкателя насоса стоит глянуть...
Симптом характерный.

[John Warner]

[Largus]

Уважаемый John Warner Вы наверное без должного внимания читали мои сообщения, т.к я не говорил на пекаровский насос-плунжерный, а как раз наоборот, но заметил что плунжерные есть на грузовиках, предположительно на Камазах.
Его(Камазовский) я конечно же не разбирал.
Да, к нашим машинкам он не имеет никакого отношения, просто было отступление от темы в сторону настоящих плунжерных насосов.

с Уважением...

[Компромисс]

Рывки, конечно, наводят на мысль о зажигании. Но может всё проще - есть ли циркуляция бензина? "Паровые пробки".
Вообще полезно иметь тахометр - он работает, если работает зажигание (вплоть до искры) - диагностика сразу упрощается.

[John Warner]

Largus
Рад, что получили консенсус

[akcenttrall]