ЗАЗ Форум

[Spais]

Здравствуйте. Начал перебирать рулевые тяги на своем Горбике. Внутренности заменил, а стопорное кольцо, ну никак не удается поставить на место. Очень прошу поделиться опытом как правильно их собирать. И второй вопрос: надолго ли хватает перебранных тяг?

[maxx]

НАДО ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИНСТРУМЕНТ ИЛИ СВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК (СДАВЛИВАТЬ), ИЛИ НАКРАЙНЯК ТИСКИ

[e0000]

[DEn]

Если ставишь вкладыши от прямого запорожца, то их надо подрезать по высоте, иначе физически узел не сдавишь до нужной высоты.

[e0000]

[DEn]

Просто в горбатом наконечник тяги по высоте меньше, чем в прямом и связка нижний вкладыш-палец-верхний вкладыш-шайба-пружина-крышка-стопорное кольцо получается слишком высокой.

[chrome]

[LEKS]

[chrome]

Так подрезать мне вкладыши или нет???
Просто когад всё уже собрано, и я сжимаю крышку струбциной, то паз для стопора еле видно

[DEn]

Думаю, ответ зависит от изношненности пальцев. Я покупал новые от прямого, поэтому пришлось подрезать. Смотри по месту, если не сжимается, подрежь.

[Sanich2359]

Доброго здоровья всем. Это мое первое сообщение на этом форуме... Может чем-то буду полезен...
Я себе переделал рулевые тяги под резьбовые пробки (как на "Волге-24", если кто знает) после того как сильно наматюкался с этими стопорными кольцами и стягиванием/сжиманием. Уже второй раз меняю вкладыши за полдня - снял тяги, ... открутил пробку, вынул старое, поставил новое, закрутил, поставил, ..., вперед! Могу дать "чертежи" (втулка с внутр. резьбой, что вваривается в тягу, пробка с резьбой). Еще и мой приятель так же сделал.
Похожую штуку видел как-то на "Лоске" для "Космича-412" (самоточ - понятное дело)

[BUg]

Sanich2359 а раскажи ка, если не тяжело, как правильно такие тяги затягивать?

[Антонио]

Прошлым летом купил новинку в области втулок на шаровые. Смысл в том, что втулка состоит не из двух половинок, прижимающих шарик с двух сторон, а единая целая резиновая, в форме цилиндра с круглым вырезом с одной стороны, чтобы можно было вставить палец (не забывая смазывать конечно). Она одевается на шаровую и вставляется в тягу. Пружина уже не нужна, но при этом крышка и стопорное кольцо ставится довольно жестко! Поставил на все шаровые рулевого в горби, так теперь руль одним пальцем крутится!!!

[ALEX968M]

Я тоже ...лся с тягами пока наскорый лад не зделал приспособу типа струбцыны.

[Nazgul]

Антонио
А какой пробег с такой конструкцией. А то слышал мнение, что с этими реизинками после небольшого пробега начинает все люфтить страшно.
А то для меня эта проблема насущная. Через пару недель буду перебирать рулевую трапецию и поворотные кулаки.

[Sanich2359]

BUg, а что, у тебя такие тяги уже стоят и ты не можешь их "правильно" затянуть?
Откручиваю пробку, высыпаю старое, засыпаю новое (все, что и должно быть, кроме упл. резинки: вкладыш нижн., палец, вкладыш верхн. шайба упорная, пружина); смазка, понятное дело; закручиваю пробку до положения, при котором пружина почти полностью сжата (можно предварительно собрать без пружины, чтоб заметить положение пробки), шплинтую пробку, замазываю пластилином. Все.
Если испугало сравнение с 24-"Волгой" - то от "Волги" я использовал только резьбовые пробки (т.е. ТАКИЕ ЖЕ, КАК на "Волге"). Смысл лишь такой, что теперь у меня нет крышки со стопорным кольцом, а есть крышка с резьбой...
Не слишком ли много и подробно я написал?

[Антонио]

Nazgul
Проехал на таких втулках где-то 3 тыс. км. в прошлом году (зиму не ездил). А в этом поставил горби на замену мотора (тридцатки на сороковку), поэтому больше не ездил. Но весной проверял, люфта и в помине нет. Ведь при установке этих втулок, т.к. пружины уже не нужно ставить, крышку и стопорное кольцо поставить даже сложнее, чем в обычном варианте.
Но вполне возможно. Доказано на практике!

[LEKS]

[BUg]

У меня стоят толи самодельные, толи заводские тяги с резьбой и пробкой, но насколько их надо затягивать я не сообразил. Палец пошевелил и еще на пол оборота можно затянуть, и снова. А потом руль назад не хотел возвращатся, хотя может шаровые перетянул.

[Nazgul]

Антонио
Ок. Спасибо. Буду думать.