ЗАЗ Форум

[zhos]

чертеж деталей
[URL=http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i318/1102/af/a4085042cbaf.jpg.html][IMG]http://s011.radikal.ru/i318/1102/af/a408
самое сложно совместить оси отверстий. делал на глаз ручной дрелью, потому немного не точно,но масло не течет. Делал без расчетов и как писал выше пока езжу. Масло М15*50 давление по индикатору (лампочке) в норме с малых оборотов.

[zhos]

http://s44.radikal.ru/i104/1102/3e/718b81e8f8e4.jpg\


это в готовом виде, я когда вклеивал детали их подравнял за счет прослабленных резьб.

[Enchanter]

очень маленькие рисунки, размеры не видно.

[zhos]

Ребята, плохо владею компьютером как увеличить не знаю.
Для себя на бумашках рисую. Попробую переделать.

[GRAND]

Ребята, а есть уже какие-нибудь данные по увеличению ресурса с полнопоточным фильтром?

[Андрей-Томск]

очень сомневаюсь в этом. потому как авту надо уездить за 100т.к (примерный ресурс не модернезированного)
Сравнивать износ деталей с фильтром и без, а таких данных нет ни у кого.

[GRAND]

Какую вообще цель мы преследуем? Чтоб масло было чище?

[el_fuego]

скорее, таки для увеличения ресурса путем задерживания частиц на всех режимах работы двигателя

[REDZAZ]

[zhos]

кожухи не мешают. выглядит как штатный. фильтр маленький номер виден на фото.

[dedushka]

Zhos,что с размерами ? В личку не смотрите? Или БАЛШОЙ СЭКРЭТ ? Ваш чертёж в этом смысле абсолютно нечитабелен, а для развития разработки хотелось бы ознакомиться с параметрами.

[zhos]

[Surt]

[Petrov_kamensk]

ни разу не красиво.
те красиво то красиво, но смотрим на фото бобышки без фильтра на толщину оставшегося металла.
так вот тут будет висеть консольно банка с масляным фильтром с весом около примерно 0.5 -0.7кг
какбы при малейшем чихе не оторвалось это все.

[ЛЕШИЙ]

Я в феврале то-же такой вопрос задал,но подумал что вес фильтра приходится на внутреннний штуцер, на который масляный фильтр накручивается. А в бобышку вкручен флянец к которому фильтр прижимается при затяжке.В принципе может и выдержит, но я бы на бобышку бондаж сделал из стального кольца и напрессовал.

[Petrov_kamensk]

у меня бобышки одной высоты, и чтоб одеть бандаж надо во первых их разрезать, во вторых обточить до цилиндра.

[ЛЕШИЙ]

Вообще как по мне,то затея довольно рискованная,но если есть в запасе блок,то попробовать можно.Уж больно тонкая стенка.У меня на блоке предыдущий хозяин бобышку под датчик порвал,а там стенка значительно толще.Пришлось край спиливать и резьбу глубже резать. Ну теперь по Вашему блоку.Я думаю бобышки между собой распилить, маленкую можно пониже сделать,чтоб не мешала,а большую напильником доработать,кольцу при запрессовке можно в крайнем случае форму бобышки придать,и при запрессовке эпоксидкой смазать.но всёж я думаю лучше наварить на блоке бобышку побольше,но это всё от возможностей зависит.

[эдуард]

вариант установки фильтра.
двиг после капиталки.через 3часа упало давление .меняю фильтр.из него льётся масло с серебристым оттенком.давление поднялось.через 200км опять меняю фильтр:магния в масле уже меньше.прошел 1000км,
вчера заменил масло и вскрыл центрифугу.в ней еле заметный налёт магния -фильтры сделали своё дело.во время обкатки 10w40 ,после 5w40 ESSO+ХАДО.

[madmobile]

Фига себе
Что это у тебя так притиралось?

[эдуард]

еще не знаю.2варианта.1-гидрокомпенсаторы 2-провернуло втулки распредвала. после вскрытия посмотрим