ЗАЗ Форум

[RIDE]

Задача: роблю зазомотоцикл щоб зєднати коробку мт і двигун МЕМЗ треба зробити один маховик з двох як це робити я знаю і всі креслення є
Проблема: двигун новий абсолютно і щоб не розбирати його щоб балансувати маховик з кол валом і центрифугою хочу зробити таке:
зняти маховик мемз і перевірити його на стенді і засікти заміри!потім зробити з двох один і на стенді знову відновити те балансування що було перевірено раніше!
Прохання: в Житомирі балансування ніхто зробити не може тому прошу Вас форумчан щоб хтось мені з цим допоміг!пришлю по новій пошті маховик його перевірять і зафіксують данні потім його повернуть мені я знову зроблю з 2х один і знову відправлю на балансування!

Буду вдячний за будь яку інформацію і допомогу!співпраця буде оплачена окремо!
дякую

[John Warner]

Друг, тут такое дело: у МеМЗа балансируются сразу в сборе маховик + коленвал + передний шкив.
Считаю, что балансировать отдельно маховик - это нарушать заводскую балансировку, а если в качестве последней есть сомнения - то всё равно, крайне желательно тогда уж балансировать в сборе, маховик + всё остальное.

Однако, подождём, что отпишут более искушённые в этом вопросе люди.

[RIDE]

тому і хочу зняти дані з заводського маховика а потім коли зроблю те шо треба відновити те балансування шо було з завода!мені здається це буде оптимальний варіант шоб не розбирати мотор

[Dr.Hartman]

Не занимайтесь глупостями, таким макаром ничего у Вас не выйдет , балансировка только в сборе. Пренебрегая правильной балансировки - колено лопается на ура , тем более на ЗАЗоцикле , ты же его крутить небось будешь .

[Dr.Hartman]

Тут не много подумал и ......... короче , теоретически сделать можно , главное чтоб на приборе не зашкалило , но с изготовлением сбалансированной оправки в итоге цена вкусная вылезет .