ЗАЗ Форум

[Lis-il]

Ближайшее лето буду делать кузов - нашёл всё кроме правого переднего крыла, а оно как раз пострадало сильнее всего (и подгнило и гад какой-то на стоянке въехал в него). Изготовить из железа крыло будет весьма сложно, но я прекрасно знаю, что (в т. ч. у нас в Красноярске) большинство самодельных машин имеют кузов из стеклопластика. Я подумал, почему бы не изготовить на ЖУЖ крыло именно из него. Примерно технологию я знаю, но вот хотелось бы узнать - может кто-то уже делал подобное и поделится опытом. Буду благодарен!
P.S. В качестве болванки хочу использовать то кыло, что на машине стоит, просто выровняю его шпатлёвкой.

[ushaster]

Вряд ли кто-то делал что-то подобное, если честно...

[Lis-il]

Обидно
Ладно, есть тут у нас один самоделкин - Евгений Леонидович Чаплинский - он сделал машину "олимпия", которая в журналах "Моделист-конструктор", "За рулём" "Техника - молодёжи" и др, часто раньше встречалась. Он наверняка знает, т.к. в Красноярске автосамовцы всегда вместе и зная одного можно связаться со всеми остальными - вплоть до Москвы, позвоню ему - может что дельное подскажет. Если что-то получится - обязательно отрапортуюсь.

[Гість]

Да на горбик это актуально!
Ждем результатов!

[ALEX968M]

Запросто! Вариантов море. Один из них по дедовскому:
1. Береш старое крыло востанавливаеш какимто г... шпаклюеш полиефиркой, шкуриш-вот те и форма.
2. Мажиш разделителем несколько слоев-самое дешовое эдэльвакс тобиш мастика.
3. Покупаеш композит: Стекло сильно толстое и не очень(электротехническое). Карбон, кевлар по желанию. Смолу .... ну тут есть над чем подумать самый ах это ларит но он ах... дорогой так что бери ЭД20 или аналоги. СТЕКЛО НАДО ОБЖИГАТЬ И ПРОПИТЫВАТЬ.
4. Налипил все поверх формы 24 часа и готово новое крыло .
Недостаток етого метода это невозможность получить качественную поверхность все зависит от выкладки и опыта и как руци стоят.

[Lis-il]

Премного благодарен. Сегодня же иду делать заготовку!!! - Уже прогрел гараж 3-киловаттным ТЭНом (на улице -25 - в гараже Ташкент )

[Антонио]

Предлагали как-то крыло горбика из бакситки сделанное. Кстати, довольно аккуратно, я сразу и не понял.
Не помню сколько, но дорого просили (2000 год). Да и как крепить его, вопросы были. Не взял.

[Pegas]

Это очень актуально.
Особенно с правым крылом.
Надо - ненайти. Левое - пожалуйста.
Ждем результатов...

[Жужикоман]

По поводу крепления-элементарно-болтами,как на Космиче-412 или 2140.

[Lis-il]

Предпочитаю заклёпки. Болты - один хрен потом не открутишь (еслиФ ЧО), а заклёпочки аккуратненько срезал - и всё тут (ЛЮМИНЬ, как-никак).

ЗЫ: Дело хлопотное, поэтому всё-таки решил до весны отложить - там полегче будет, да и стеклоткань покупать надо. Но идеей так загорелся, что уже не откажусь

Прикиньте, это ж если иметь матрицу - их (крыльев) можно столько наштамповать, что хоть кажный год меняй (дескать, "Чё-то давно я уже с одними и теми же крыльями, как лох езжу", БАЦ об столб - и новые )

[Lis-il]

[LEKS]

А СНИЖЕНИЕ ЖЕСТКОСТИ БРЫЗГОВИКА ВАС НЕ ПУГАЕТ? НЕ ЗРЯ Ж ОНО ПРИВАРИВАЕТСЯ.

[Lis-il]

Я уже думал об этом. Скорее всего под самим крылом сварю какой-нибудь каркас лёгкий для пущей жёсткости. На нём и крыло держаться получше будет.
- - - - - -
P.S. Именно поэтому я и создал тему, чтоб коллективными усилиями выявить все подводные камни и найти способы, как эти "камни" обойти.
Всем, кто делится соображениями - спасибо

[LehaSinii]

здравствуйте, по моему опыту могу смело заявить что крыло можно сделать. жёсткость нужна? пожалуйста армируй, между слоями стекломата уложил мелкоячеистую сетку. правда всё это действо кропотливо и времени уйдет много, но как грится былобы желание.
з.ы. я так себе тюненый бампер на зубилку усиливаю, по весне грейдером на улице подрабатывать буду

[Yurii]

Крыло сделать можно и морду и капот и все что угодно.Вопрос в том как его крепить?Ведь у нас в кузовах все элементы приварены.Они являются частью силовой конструкции, что придает жесткость кузову.

[Димас]

[Lis-il]

Ого какую тему подняли

[John Warner]

[SIMON]

John +1 У ЗАЗика кузов и так не супержесткий.

[Димас]