| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
stalker112
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.08.2009
Повідомлення: 7
Звідки: Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 966, ЗАЗ 968М, Таврия, Славута, Опель, Шевроле
|
 Додано: 18 Червень 2011 23:03 Заголовок повідомлення: Двигатель москвич 412 на ЗАЗ |
  |
|
Здравствуйте! А у кого нибудь есть опыт установки двигателя от Москвич 412 на ЗаЗ 968М ... какие нибудь чертежи переходной плиты, выжимных, или может кто то знает где их купить ...
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
stalker112
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.08.2009
Повідомлення: 7
Звідки: Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 966, ЗАЗ 968М, Таврия, Славута, Опель, Шевроле
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Alex-968m
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.05.2007
Повідомлення: 777
Звідки: Сочи, Краснодарский край
Моє авто: Зеленый ЗАЗ-968МД 1985 г. "Черноморский экспресс"
|
| Додано: 19 Червень 2011 01:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не тяжеловат для Запорожца?
_________________
Запорожец - это маленькая Татра! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 19 Червень 2011 01:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тоже интересно 
На ЛуаЗки, вообще-то, ставили их много. Я лично, навскидку, машин 5 таких видел раньше.
Неизвестно, как оно на Жужике. Но и ВАЗодвиг тоже не из маленьких
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
stalker112
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.08.2009
Повідомлення: 7
Звідки: Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 966, ЗАЗ 968М, Таврия, Славута, Опель, Шевроле
|
| Додано: 19 Червень 2011 01:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
видел в нете несколько таких машинок с подобными моторами от москвича ... у меня просто есть такой движок в отличном состоянии, форсированый, около 100 лс ... интересно былобы поставить на жужу ...
Останній раз редагувалося: stalker112 (19 Червень 2011 12:40), всього редагувалося 1 раз |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Димас
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.02.2010
Повідомлення: 410
Звідки: ХАРЬКОВ
|
| Додано: 19 Червень 2011 10:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Alex-968m писав(ла): |
| Не тяжеловат для Запорожца? |
Не тяжелее жигулёвского,но длиннее-давить на подушки будет сильнее.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Driver968
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.01.2010
Повідомлення: 310
Звідки: Станица-Луганская
Моє авто: ЗАЗ-968М 1980г.в. и ТАЗ 2103 1974г.в.
|
| Додано: 19 Червень 2011 10:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тяжеловат будет двигатель 412-го, лучше взять 408. Но ещё вопрос становиться с оформлением данного двигателя.
_________________
ЗАЗы вперед!!!
тел. для связи 0665142567 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 19 Червень 2011 10:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Driver968 писав(ла): |
| лучше взять 408 |
Так а смысл? Он тоже малооборотистый, да и блок у него чугуняка. Единственное, что водянка, а в остальном, ИМХО, те же йайтса, только в профиль.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 19 Червень 2011 11:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
| John Warner писав(ла): |
| Driver968 писав(ла): |
| лучше взять 408 |
Так а смысл? Он тоже малооборотистый, да и блок у него чугуняка. Единственное, что водянка, а в остальном, ИМХО, те же йайтса, только в профиль. |
+1  даже вообще не вариант.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Заєць
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.09.2010
Повідомлення: 115
Звідки: Івано-франківськ
Моє авто: Заз 968M 1987р.в., Заз 966 1963 р.в., Peugeot 305 1985р.в.
|
| Додано: 19 Червень 2011 19:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
В мене стояв двигун Москича 408. Стояли два радіатора, один ззаду,з примусовим охолодженням електовентилятором, другий спереду, але він всеодно грівся.
Машина їздила дуже класно  , на першій передачі можна було їхати 60 , тяга була супер, трохи більша ніж з рідним мотором, максимум шо я на ньому їхав- 130 ( по спідометру Ланоса, який їхав збоку).
| Цитата: |
| какие нибудь чертежи переходной плиты, выжимных, или может кто то знает где их купить ... |
Вижимний в мене стояв рідний, плита явно була зроблена самостійно, я її продав разом з двигуном.
Знаю де можна купити плиту. Ціна в районі 600-800грн, точніше не скажу.
P.S. Машину я купив з цим мотором, я його не ставив, і довго з ним не їздив. В галереї є пару фоток.
P.P.S. Я тепер ніколи б не поміняв рідний двигун. Відкапіталений, розточений і правильно настроєний рідний двигун "пре" не гірше ніж той Москвичовський, який в мене стояв, + все законно 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 19 Червень 2011 19:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
to Заєць
Вот чего я так и не понял - а зачем переходная плита?
на трансмиссию МеМЗ-968 движок МЗМА-408 встаёт запросто, тупо "сорокет" открутил, 408 прикрутил...
Или у тебя он на 965-й коробке стоял, чтоли?
Видел я 408-й мотор, и фланец привалочный его видел.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Заєць
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.09.2010
Повідомлення: 115
Звідки: Івано-франківськ
Моє авто: Заз 968M 1987р.в., Заз 966 1963 р.в., Peugeot 305 1985р.в.
|
| Додано: 19 Червень 2011 20:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
to John Warner
Плита точно була. В мене стояла корзина від Запорожця, може то була не плита, а проставка між двигуном і кпп, щоб зчеплення влізло?
Хоча, наскільки я пам'ятаю- отвори під шпильки на двигуні не співпадали з отворами на плиті, і прилив під картер зчеплення був набагато меншим ніж на кпп.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 19 Червень 2011 21:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
to Заєць
Странно...
Точней, интересно)))
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Заєць
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.09.2010
Повідомлення: 115
Звідки: Івано-франківськ
Моє авто: Заз 968M 1987р.в., Заз 966 1963 р.в., Peugeot 305 1985р.в.
|
| Додано: 19 Червень 2011 22:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ось мій двигун. Кусок плити видно за генератором, вище щупа.
Інших фото в мене немає, двигун продав ще минулого літа.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 19 Червень 2011 23:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
фтопку узамы!!!!
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Димас
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.02.2010
Повідомлення: 410
Звідки: ХАРЬКОВ
|
| Додано: 19 Червень 2011 23:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
| фтопку узамы!!!! |
Напрасно-отличные моторы.А какие возможности по доработкам....
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Димас
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.02.2010
Повідомлення: 410
Звідки: ХАРЬКОВ
|
| Додано: 20 Червень 2011 13:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
| John Warner писав(ла): |
| Driver968 писав(ла): |
| лучше взять 408 |
Так а смысл? Он тоже малооборотистый, да и блок у него чугуняка. Единственное, что водянка, а в остальном, ИМХО, те же йайтса, только в профиль. |
В 408-м двигле 50 лошадей и 9.7 килограмосил крутящего момента.Яйца разные.И ещё-он очень невелик и не тяжел.На хорошем масле и бензине 120 000 пробега-запросто.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Q2kerS
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.06.2010
Повідомлення: 340
Звідки: Севастополь
Моє авто: 968м '83, 2101 '72, 2101 '77, Opel Ascona C '82
|
| Додано: 20 Червень 2011 22:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
| John Warner писав(ла): |
| на трансмиссию МеМЗ-968 движок МЗМА-408 встаёт запросто, тупо "сорокет" открутил, 408 прикрутил... |
Если так, завтра пойду примерять колокол 412-го к зазовскому блоку 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 20 Червень 2011 23:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Q2kerS писав(ла): |
| John Warner писав(ла): |
| на трансмиссию МеМЗ-968 движок МЗМА-408 встаёт запросто, тупо "сорокет" открутил, 408 прикрутил... |
Если так, завтра пойду примерять колокол 412-го к зазовскому блоку |
а потом этот же колокол - к голове джона )))
кстати, он про 408 двигатель писал. или 8 и 12 одинаковые по креплению?
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
