| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
 Додано: 30 Червень 2011 08:36 Заголовок повідомлення: В чем разница между МеМЗ 966Г и МеМЗ 969В |
  |
|
Доброго всем дня. Други, помогите, вразумите, есть двигатель МеМЗ 969В (новый) на продажу.
Нашелся клиент, практически договорились...но тут выясняется что оказывается 966Г и 969В разные (по его словам) и чтобы вкрячить его в ЗАЗ 965 нужно много чего переделывать. Цену естественно скидывает. Что это? Развод? или они действительно разные по присоединению коробки передач? Прошу помощи, так как отличий не вижу...
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область
|
| Додано: 30 Червень 2011 09:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
ни какой это не развод.
Я конечно не знаток - но точно знаю что отличаются вентиляторами (один нагнетает, другой отсасывает), маслозаливной горловиной.
Возможно есть ещё отличия. посадка к кпп думаю одинакова.
_________________
Искать и не сдаваться! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Hammer
Великий Комбинатор
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.08.2008
Повідомлення: 2524
Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!!
Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
| Додано: 30 Червень 2011 09:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Г- Вентилятор на нагнетание, масляный радиатор чуть больше
В- Вентилятор на отсос, ну и радиатор чуть меньше Гэшного 
Размерами, помойму, не отличаются.
Переделке подлежит только отвод горячего воздуха.
_________________
зовут меня- Веталь  |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
| Додано: 30 Червень 2011 10:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
Так в том то и дело что он говорит что корзина не та, сцепление не то...
А маслозаливная горловина у них одинакова...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 30 Червень 2011 10:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Корзина, сцепление одинаковое 
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
| Додано: 30 Червень 2011 10:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
это с луаза движок?
Генератор такой же как и на 966г, работающий на вдув.
Есть фото вид снизу, так что бы со стороны маховика?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область
|
| Додано: 30 Червень 2011 10:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Сергей 521 писав(ла): |
Так в том то и дело что он говорит что корзина не та, сцепление не то...
А маслозаливная горловина у них одинакова... |
ни чё подобного, вот горловина горбика:
_________________
Искать и не сдаваться! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
| Додано: 30 Червень 2011 10:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да, движок вроде Луазовский...такие ставили на первые партии, переднеприводные которые...Сегодня выяснил что он 76-77 года выпуска...Фото вроде есть...
Вот пока все что сделал...
Дело в том, что на дичке сцепления стоят демпферные пружины, а покупатель говорит что на 966Г их не должно быть, следовательно корзина может не подойти...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
| Додано: 30 Червень 2011 10:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
| VORON писав(ла): |
| Сергей 521 писав(ла): |
Так в том то и дело что он говорит что корзина не та, сцепление не то...
А маслозаливная горловина у них одинакова... |
ни чё подобного, вот горловина горбика:
|
это 966В. Если сравнивать с 966г то одинаковая. Похоже у покупателя уже не родной двиг стоит
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да, это фото двигателя "горбика", но это МеМЗ 966, а у МеМз 966Г горловина другая...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
так я теперь сам запутался, у 965 запорожца горловина короткая или длинная?
_________________
Искать и не сдаваться! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
Почему же тогда выбито перед номером двигателя 969В?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
У 965 запорожца горловина короткая)))
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
Мож у кого есть фото корзины сцепления от 30 ки?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Сергей 521 писав(ла): |
Дело в том, что на дичке сцепления стоят демпферные пружины, а покупатель говорит что на 966Г их не должно быть, следовательно корзина может не подойти... |
если коробка у него стоит родная то подойдет без проблем. Если нет то возможно придется поискать колокол с кпп 966В
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
Понятно...Так что, он так цену пытается скинуть? Прошу за двиг. 12950 он говорит что очень много переделок придется делать и скинул до 9000 руб.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SAS
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.05.2006
Повідомлення: 1157
Звідки: Медвин
Моє авто: ЗАЗ-965А
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не скидывай цену!!!!, наоборот подыми, найти новую 30-ку сейчас нереально, комуто повезло. В горби это самое то, еще и военный, с высоким радиатором и тд.
Подымай цену однозначно- пусть не выпендривается.
тут табличка по сравнению
http://zaz-dnepr.org.ua/harakteristiki_memz.htm
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Hammer
Великий Комбинатор
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.08.2008
Повідомлення: 2524
Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!!
Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
| Додано: 30 Червень 2011 11:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот корзина 30ная, тока шо сфоткана.
И радиатор у ТС помоему не увеличенный, увеличенный на мой фотге смотри.
Кликабельно
Ну и корзина "во весь рост"
Кликабельно
_________________
зовут меня- Веталь |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 30 Червень 2011 12:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
Это "тридцатка" с раннего ЛуАЗа. Довольно редкий мотор. Цену сбрасывать не советую. Попробуй предложить его на сайтах по ЛуАЗу, специалисты оценят.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Сергей 521
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.06.2011
Повідомлення: 10
Звідки: Нижний Новгород
|
| Додано: 30 Червень 2011 14:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
К сожалению не оценят...Придется менять маховик с корзиной сцепления, боится что при этом нарушится балансировка...Если он такой уникальный боюсь что очень долго его не сдам...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
