| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
shulyakav
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2009
Повідомлення: 126
Звідки: Киев
Моє авто: ЛУАЗ
|
 Додано: 07 Червень 2011 11:00 Заголовок повідомлення: Теория ДВС: Доработка мотора ЗАЗ-968м (на экономию) |
  |
|
Продолжим выкладывать видео КОБ.
Теория ДВС: Доработка мотора ЗАЗ-968м (на экономию)
https://www.youtube.com/watch?v=qEhOBuNNGQI
_________________
ЛУАЗ, первый полноприводый конструктор. |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 07 Червень 2011 11:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
При виде грязи и "разукрашенности" авто уважение к автору резко падает
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
shulyakav
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2009
Повідомлення: 126
Звідки: Киев
Моє авто: ЛУАЗ
|
| Додано: 07 Червень 2011 11:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
Он не ценитель формы. Он ценитель содержания.
_________________
ЛУАЗ, первый полноприводый конструктор. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 07 Червень 2011 11:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
какое содержание? если так относиться к двигателю, то он проживет совсем не долго
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
shulyakav
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2009
Повідомлення: 126
Звідки: Киев
Моє авто: ЛУАЗ
|
| Додано: 07 Червень 2011 11:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Содержание - расточенный цилиндры, фрезерованные головы и \то всё можно увидеть на видео.
_________________
ЛУАЗ, первый полноприводый конструктор. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Rocknroll man
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.02.2010
Повідомлення: 303
Звідки: Днепропетровск
Моє авто: ЗАЗ 966
|
| Додано: 07 Червень 2011 15:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
| el_fuego писав(ла): |
| При виде грязи и "разукрашенности" авто уважение к автору резко падает |
Юрец, он хоть ездит
_________________
бог рок н ролла после Литл Ричарда и Чака Берри |
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 07 Червень 2011 17:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
еще несколько походов в гараж.. 
На отработке двигатели тоже ездят 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 07 Червень 2011 17:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
В ютубе этот человек понты лимонит, очень многое из его видео , можно опровергнуть . Попробуйте посчитать С.С. при 82ых горшках и срез голов 5мм  какая расчётная С.С. будет ? Ваши комментарии господа.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 07 Червень 2011 17:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
А на поршенёк зазорчик маленький дал за 3 тыщ. микрорельефа на юбке нет,прихваты видны  , аж смешно становится когда он эти поршни сватает
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 07 Червень 2011 18:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
А гильзочку кто заметил ? в ВМТ на перекладке износ , следов хоны нет а вот борозды есть
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
shulyakav
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.12.2009
Повідомлення: 126
Звідки: Киев
Моє авто: ЛУАЗ
|
| Додано: 07 Червень 2011 18:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
3 тысячи, трём тысячам рознь.
Двиг прошёл 3 000 км за два года. ПРичём, никакой обкатки.
_________________
ЛУАЗ, первый полноприводый конструктор. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 07 Червень 2011 18:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
| shulyakav писав(ла): |
3 тысячи, трём тысячам рознь.
Двиг прошёл 3 000 км за два года. ПРичём, никакой обкатки. |
Ты случайно не родственник этого Травникова Евгения ? посчитайте сначала С.С. , а потом и про обкатку будем разговаривать.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Андрей-Томск
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.12.2009
Повідомлення: 455
Звідки: Россия, Томск
Моє авто: Луаз969М
|
| Додано: 07 Червень 2011 18:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Dr.Hartman писав(ла): |
| В ютубе этот человек понты лимонит, очень многое из его видео , можно опровергнуть . Попробуйте посчитать С.С. при 82ых горшках и срез голов 5мм какая расчётная С.С. будет ? Ваши комментарии господа. |
а чего коментировать то, обьем выемки в поршне узнай и какой у него недоход поршня...вот и всё, вполне реально 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Александр мики
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2009
Повідомлення: 969
Звідки: Запорожье
Моє авто: 968М
|
| Додано: 07 Червень 2011 22:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
я когда головы усаживал на 2,5 мм пришлось голову и снаружи фрезернуть и целиндры болгаркой под самые ребра обточить. и при всем этом все собралось впритык, еще чуть чуть и ребрами целиндр упрется в голову. как при 5мм все собралось непойму...
_________________
0934876452 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 07 Червень 2011 23:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да уж, ошибся  , получается при выемке в поршне 8 см/куб и недоход поршня 1мм - С.С.=9.2 , а так на вскидку 5мм с головы показалось многовато.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 07 Червень 2011 23:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
НО , есть одно маленькое но , гильза укорачивалась на 1мм и сколько был недоход поршня   ,но в результате видно ,что тот самый поршень который нахваливали доставал до головы есть следы контакта на поршне и на голове
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
el_fuego
Маньяк-одиночка
Статус: Offline
Зареєстрований: 03.12.2007
Повідомлення: 4855
Звідки: Дніпро -> Гатне, Київ
Моє авто: ЗАЗ-966 яскраво-синій 1970 р.
|
| Додано: 08 Червень 2011 03:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
разные свечи - круто - я его слепила из того, что было
Наверное, и поршни с какого-то убитого мотора
Головка сфрезерована на 5мм + поршень поднят на 1мм за счет подрезки цилиндра снизу.
Компрессионные высоты родного и нивовского поршней одинаковы => при малейшей просадке головки или образовании нагара получаем удар поршня о вытеснитель головки.
Объем выемки в поршне (https://www.avtramat.com/ru/82-mm/265.html) прикидочно:
6.5*6.5*3.14*0.5/4 = 15 см3
ССж примерно равна 9,6 (zaz-dnepr.org.ua/raschet_stepeni_szhatiya.rar)
тут-то он прав. Повезло, что клапана не достали до поршня при стачивании 5 мм
Задиры на цилиндрах очень жесткие.
"Расход уменьшился вдвое". Тоесть, не сложно предположить (на форуме есть замеры и 79, и 82 поршневой), что до этого машина должна была есть 14-16 литров. А теперь вспомним что говорит мануал по этому поводу?
Был бы более детальный видеообзор, можно было бы и больше нюансов найти как, например, чрезмерное продавливание головки цилиндром
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 08 Червень 2011 06:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
| el_fuego писав(ла): |
Объем выемки в поршне (https://www.avtramat.com/ru/82-mm/265.html) прикидочно:
6.5*6.5*3.14*0.5/4 = 15 см3
|
Я уже подзабыл , сам когда то собирал двиг на поршнях 21213 , естественно для расчетов выемку в поршне проливал, что то в голове крутится 8 см3
| Цитата: |
| Был бы более детальный видеообзор, можно было бы и больше нюансов найти как, например, чрезмерное продавливание головки цилиндром |
правильно заметил, при такой толщине упорной части гильзы , гильза провалится в голову и поршенёчек поцелует головочку Ну а самое интересное это то, как двигатель отработал в жестких условиях(всё со слов автора) при этом экономия бенза в 2 раза
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dr.Hartman
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.01.2011
Повідомлення: 742
Звідки: Мелитополь
|
| Додано: 08 Червень 2011 07:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
подсчитал тут
| Цитата: |
| Объем выемки в поршне (https://www.avtramat.com/ru/82-mm/265.html) |
выходит 9.8 см3 , но в поршне камера ( выемка ) сделана радиусом , так что вполне вероятно что камера в поршне - 8 см3
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
