ЗАЗ Форум

[Мего Пихарь]

Весной собираюсь полностью обработать дно и арки,но есть одна проблема,что делать со старым покрытием?В целом состояние покрытия нормальное,местами есть небольшой налет корозии.Проблема в том,что делать - зачистить лишь в местах корозии или обчистить все днище???

[petertuning]

если халтура-поверху. если делать люкс. счищать старье, травить , обежиривать и мовилить.
счищать есть два вида-под болгарку вс едо голого металла.
и руцями вічухивать места где все слезло и срівать старій антикор в тех местах где есть езе заводской грунт...
я делал по последнему. сдирал антикор руцями (одн вечер -одна арка), стараясь не портить родную заводскую грунтовку, травил преобразователем, затем его счищал, потом бензичиком и покрівал все велкором...потом подкрілки....
жопа а не работа..зато лучше меня єто никто не сделает.

[LEKS]

а вы все по-старинке? мовилем да сопельками?

[SIMON]

Мовиль, НА ДНИЩЕ И АРКИ...

[petertuning]

я условно предложил мовиль.. мовиль в моем тексте читать как гавно антикоррозийное..хорошее.

[bomok58]

petertuning

Давай не будем условно что-то предлагать, к слову - 99% успеха это подготовка, и в твоем случае, она идеальная ( читайте и учитесь как правильно делать ), а вот с выбором материала покрытия, есть поле для проявления фантазии.

Сейчас , честно, просто времени нет, немного позже я опишу свой взгляд на то, как и какими материалами покрыть днище и арки, чтобы они не облупились через месяц, а простояли невредимыми как минимум года три...
До встречи

[petertuning]

тока конкретику будем

[bomok58]

Я вот подумал про то, что пообещал написать про обработку арок и днища и решил разместить свое сообщение у себя в гараже, так отсюда можно попасть туда по ссылочке, и кроме этого мои постоянные гаражные гости тоже почитают.

Заходите в гости ко мне в гараж: http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=17308&start=80

[MishkoZAZ]

вы какую насадку используете чтоб счистить старый антикор,
Я когда первый раз обрабатывал пытался снть счеткой на болгарку. снимает но ончень очнеь галимо, я поступил след. образом. где был виден голый метал я обезжирил обработал грунто и вскрыл БОДИ ....
уже как 4 месяца и нормик......
Но когда мне переваривали крпеление балки. там сделали колхоз. в плане того что не зачистили шов. а оставили эти пупыришки от сварки.И вскрыли бронзой, или как он там называеться....
Вчера пытался убрать этот колхоз, но нифига не берет. намазывал смывку для краски 0 эффекта. что посоветуте.
В налиии у меня есть: Руки
Болгарка и счетка
Дрель и счетка
Фен стоительный
Ваш вариант....

[madmobile]

Лучше всего содрать всю старую мастику (заводскую грунтовку не трогать)

избавится от очагов ржавчины обезжирить, нанести грунтовку и обработать все сварные швны герметиком,

потом покрасить днище краской и нанести мастику.

[sanitar]

последний пункт все-таки пугающий...

[MishkoZAZ]

чем снимал заводскую эту мастику?

[Roskо]

я так розумію фарбу потрібно наносити тому щоб рівномірно наносити бітум???? не простіше тоді загрунтувати сірою грунтовкою?!!

[sanitar]

в цвет кузова кошернее

[madmobile]

[sanitar]

да потому что через 2 года это битум будет....а под ним влага...
а вы мне скажите,чем мовиль так плох,кроме "слез"?

[madmobile]

[sanitar]

а если смешанный по старинке,с сальцом?

[madmobile]

хз. можно же и поверх мастики эту бодягу нанести. так даже лучше будет

[LEKS]

господа, есть 2 лидера в производстве антикорматериалов - тектил и динитрол. вот это и рекомендую. сам буду использовать динитрол. так как есть на работе. димоник у меня постоянный покупатель уже, все свои машины обрабатывает.