| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
PowerMeower
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2010
Повідомлення: 52
Звідки: LATVIA
Моє авто: ZAZ 968M '91;VW Bug '74;Type3 Squareback '72
|
 Додано: 10 Листопад 2010 15:23 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Mean Left (driver) side look from crank...
*
on Your pic you show Right (passenger) side, but watts with fuel pump...?!? Is it enough space/place to mount-on holders for on point4 horizontal positioned generator ?
If use el. fuel pump - no problem, but if not...? 
*
| Цитата: |
хотя данная тема не про доп генератор,
щас модераторы придут навтыкают , надо бы вырезать и в подходящую тему перенести
|
...aha... 
_________________
Take (sh)it easy !
www.powermeower.eu |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Андрей-Томск
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.12.2009
Повідомлення: 455
Звідки: Россия, Томск
Моє авто: Луаз969М
|
| Додано: 11 Листопад 2010 17:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
1-2-3 у меня стоит на луазе, места много.
производительности электро бензонасоса печки, хватит для двигателя запорожца 
мне к примеру не понятно зачем спускать генератор вниз , где больше грязи и прочей каки...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 11 Листопад 2010 17:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Андрей-Томск писав(ла): |
| производительности электро бензонасоса печки, хватит для двигателя запорожца |
Производительности хватит, а вот ресурса - увы. Контакты - штука недолговечная и ненадёжная. Тут тогда уж надо городить генератор импульсов и выкидывать контактный узел, чтоб импульсы на соленоид подавались принудительно, а не сам себе он их зуммерил.
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 11 Листопад 2010 19:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lis-il писав(ла): |
| Производительности хватит, а вот ресурса - увы. Контакты - штука недолговечная и ненадёжная. Тут тогда уж надо городить генератор импульсов и выкидывать контактный узел, чтоб импульсы на соленоид подавались принудительно, а не сам себе он их зуммерил. |
Кстати, такой насосик уже на зазру городили. Как помню, там ещё что-то вылезает боком потом, так что ресурс один фиг у насоса невысок.
Я ранее думал за насос от инжектора - а что, сделать ему слив чуть больше, для компенсации повышенного давления, и пускай качает...
Сделать ему управление из старого датчика ЭБН с Мотроника и реле, в общем, классическую Мотрониковскую систему, без лишней электроники.
Да и вообще, релюшку можно взять от Мерина старого, простую от впрыска K-Jetronic, такую даже я раздобуду вполне.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
PowerMeower
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2010
Повідомлення: 52
Звідки: LATVIA
Моє авто: ZAZ 968M '91;VW Bug '74;Type3 Squareback '72
|
| Додано: 11 Листопад 2010 21:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
I use on VW's this one
Amazing PUMP
...with good success - this pump have little electronics inside and need no extra cutt-off relais or pressure regulators, it simply stops when have liquid (fuel) resistance in hose (when carb is full enough...)
Outgoing pressure is exactly same as at Bug's mechanical pump , it produces enough flow for my 1835ccm double Dellorto equiped engine , plan to use this pump on ZAZ too !
_________________
Take (sh)it easy !
www.powermeower.eu |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 11 Листопад 2010 21:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
| PowerMeower писав(ла): |
| plan to use this pump on ZAZ too ! |
do U have this ? sure will be suitable for zaz?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 11 Листопад 2010 21:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
| PowerMeower писав(ла): |
I use on VW's this one
VW fuel pump
...with good success - this pump have little electronics inside and need no extra cutt-off relais or pressure regulators, it simply stops when have liquid (fuel) resistance in hose (when carb is full enough...)
Outgoing pressure is exactly same as at Bug's mechanical pump , it produces enough flow for my 1835ccm double Dellorto equiped engine , plan to use this pump on ZAZ too ! |
Damn!
It's such a fucking amazing shit! 
It's a very nice for our engines, I think
But we are check japanese pump, from 5A-FE engine, this pump shows us 2.5 bar pressure. Required is only pipe (diameter 2mm ) into the carb and back pipe with diameter 1.5 mm...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
i found HUECO electronic, Espelkamp - немецкая компания in Russia $76(exist.ru)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
PowerMeower
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2010
Повідомлення: 52
Звідки: LATVIA
Моє авто: ZAZ 968M '91;VW Bug '74;Type3 Squareback '72
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Игорь_965А писав(ла): |
| PowerMeower писав(ла): |
| plan to use this pump on ZAZ too ! |
do U have this ? sure will be suitable for zaz? |
unfortunately, don't know exactly how big /small is original ZAZ mech fuel pump outgoing pressure
but, suppose, it must be suitable
you can follow pump description and compare tech parameters... 
_________________
Take (sh)it easy !
www.powermeower.eu |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
| John Warner писав(ла): |
| japanese pump, from 5A-FE engine, this pump shows us 2.5 bar pressure. Required is only pipe (diameter 2mm ) into the carb and back pipe with diameter 1.5 mm... |
Johnny, смотри сюда. Ваще ничё не надо ! Во вещщщщь
| PowerMeower писав(ла): |
this pump have little electronics inside and need no extra cutt-off relais or pressure regulators, it simply stops when have liquid (fuel) resistance in hose (when carb is full enough...)
! |
Это мечта. Сам останавливается. сам запускается.
Останній раз редагувалося: Игорь_965А (11 Листопад 2010 22:15), всього редагувалося 2 раз(ів) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
PowerMeower
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2010
Повідомлення: 52
Звідки: LATVIA
Моє авто: ZAZ 968M '91;VW Bug '74;Type3 Squareback '72
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Игорь_965А писав(ла): |
| PowerMeower писав(ла): |
| plan to use this pump on ZAZ too ! |
do U have this ? sure will be suitable for zaz? |
unfortunately, don't know exactly how big /small is original ZAZ mech fuel pump outgoing pressure
but, suppose, it must be suitable ( for me FOR SURE, because i plan to install VW beetle carburator 30 PICT-3 , this is a veryfied tandem!!!)
you can follow pump description and compare tech parameters...
_________________
Take (sh)it easy !
www.powermeower.eu |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Граждане, а что, если всё же на русском? Онлайн-переводчиков - тьма!
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
| PowerMeower писав(ла): |
how big /small is original ZAZ mech fuel pump outgoing pressure
|
Zaz pump is low pressure. Hmmmmmm..... Nice idea 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lis-il писав(ла): |
| Граждане, а что, если всё же на русском? Онлайн-переводчиков - тьма! |
Извини,как-то автоматически. Я иногда думаю по аглицьки. короче- бензонасос сам качает. сам останавливается, когда в карбе давление достаточно. Вот. Поставить его на жужег вместо механическаго?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
PowerMeower
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2010
Повідомлення: 52
Звідки: LATVIA
Моє авто: ZAZ 968M '91;VW Bug '74;Type3 Squareback '72
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lis-il писав(ла): |
| Граждане, а что, если всё же на русском? Онлайн-переводчиков - тьма! |
Russian language is good, but some PERSONAL extra skills are not baffle ...
Anyway , lot of technical literature has been written in ENGL...
My native is Latvian, have fluent Russian, pretty usable ENGL and DE ...understand written SWE (but cann't speak)...and it really helps to communicate with autofreaks in whole world
and IT'S REAL FUN !!!
_________________
Take (sh)it easy !
www.powermeower.eu
Останній раз редагувалося: PowerMeower (11 Листопад 2010 22:31), всього редагувалося 1 раз |
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lis-il писав(ла): |
| Граждане, а что, если всё же на русском? Онлайн-переводчиков - тьма! |
Дык так уж оно получается как-то...
Один начал, другие продолжили. Да и наш товарищ-Жуковод иначе не может, а мы его поддерживаем...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
PowerMeower
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2010
Повідомлення: 52
Звідки: LATVIA
Моє авто: ZAZ 968M '91;VW Bug '74;Type3 Squareback '72
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
ZAZovods are versatile, good educated people !!!!
Isn't ?!?!?
_________________
Take (sh)it easy !
www.powermeower.eu |
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
| PowerMeower писав(ла): |
ZAZovods are versatile, good educated people !!!!
Isn't ?!?!? |
Тонко поддел, тонко
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 11 Листопад 2010 22:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
| PowerMeower писав(ла): |
| Isn't ?!?!? |
yeee. we are 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Порфирий
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.05.2008
Повідомлення: 671
Звідки: Санкт-Петербург
|
| Додано: 11 Листопад 2010 23:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
А зачем?
У меня один а другим на ровном месте ( один совсем новый) два ЭБН померли. Печку запитал год назад от моторного БН и проблем нет.
У нас в клубе многие переводят печку на газ и одна и причин - ЭБН. А вы его в основной...
_________________
ЗАЗ-965А "Ялта", 67 г.в.
ЗАЗ-968А, 79 г.в. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
