ЗАЗ Форум

[el_fuego]

В порядке флуда: сколько реально готовы отдать за нормальный полный капитальный ремонт двигателя?

[Hell-Racer]

Я сам капиталю

[VETER]

отдать готов всё, что есть, но только на обмывание ремонта! В свой мотор никого не пущу.

[napalm]

Трудно сказать, учитывая, что можно просто купить еще один за $50

[Hell-Racer]

котэ в мешке

[Corename]

можно уточнить: что входит в полный капремонт?
И еще: тот же коленвал можно шлифовать, а можно купить новый. И цена отличатся будет грн на 400.

[zaporoj]

1) за 2 тыс. грн. можно купить новый двиг в хорошем состоянии, и столько же примерно будет прокапиталить его.
2) двигатель не доверю никому кроме себя и отца.
3) я лучше бы купил весь материал для кап.ремонта, необходимый инструмент, и пытался бы прокапитались сам.

[Voldemort]

Сам капиталить буду. Единственное, что доверю другим - это расточка головок до 79мм и шлифовка. Т.е. то, что сам сделать не могу и не умею. Остальное - самостоятельно ибо руки есть.

[el_fuego]

Я, конечно, понимаю, что сам можешь сделать лучше и какое у нас отношение к Запорожцу, но все-же интрересно узнать цены.

[Hell-Racer]

...от 1000 грн за работу.

[Corename]

Думаю так: сумма, отданная за детали, шлифовку делится пополам и получается сумма за работу.
Если есть особые заслуги моториста, то дал бы ему чуть больше денег, но не на много, т.к. не раз такое было, что потом на шею садились.

2zaporoj, я не верю в то что ты сможешь найти в 2010 году новый двигатель.
Новый двигатель - это в моем понимании тот, который был собран на заводе, не эксплуатировался, и был тщательно подготовлен к хранению.
Новым двигателем я не считаю откапиталеный, а так же двигатель, собранный по отдельности из новых купленных деталей, т.к. в запчасти завод поставляет детали бракованные.

[MENMACHINE]

[MAGNET]

1800грн на славянском рынке новый мотор, купить и не торопясь самому капиталить родное сердце)))

[Андрей-Томск]

если делать самому то ремонт примерно 250$ выходит.
шлифовка, расточка, поршня 79, вкладыши коренные шатунные, резинки, масло)
с ремонтом головок до 300$
на полный ремонт луаза ушло примерно 13000 рублей
точно не помню, но журнал ведется

[kubanoid]

Впорос еще и в том, чтобы найти человека добросовестного и знающего МЕМЗ. Я знаю одного ЗАЗовского мастера в городе, но смотрел на его рабочее место (навес во дворе сгрудами ржавого железа вперемешку с инструментами) - просто кружок умелые руки Не исключаю, что он с закрытыми глазами находит все проблемы и четко делает "чтобы ехало", но сомневаюсь в комплексности подхода и в общем качестве-надежности.

Когда мне прийдет время ковыряться в движке, даже не знаю какой путь выбрать, потому что не уверен в своих способностях сделать все нормально и не испортить итог, поморгав какой-то нюанс. Единственная разумная мысль на этот счет - привлечь мастера, который чинит мой джип, но его человеко-день стоит под сотку баксов. Если разбить работу на такие этапы как деффектовка, поиск-заказ запчастей, токарка-фрезеровка-шлифовка, то самой работы с мотором будет не так уж и много для опытного человека.
По сумме наверное действительно должно подойти к 200-300 баксов...

ЗЫ Ни хрена не уверен в качестве сборки и запчастей своего жужика, ибо 1992-1994 годы - эпоха перемен и бурной деградации бывшего советского производства. Сейчас пробег 30000 км, когда мотор запросит вмешательства, даже представить себе не могу, но подозреваю что довольно скоро.

[Esmar]

800 грн. отдал, не считая запчастей, и оплаты сопутствующих токарных работ, - расточка коленвала под 0,25 - 100 грн.
расточка цилиндров и расточка канавок на поршях - 100 грн.
Итого отдал 1000 грн.

[Esmar]

Вот кстати качество запчастей - это проблема машина еще не прошла обкатку, а уже заменил дважды прокладку под крышку головки, и помоему рассыпался вчера новый "выжымной", смотрел на новый та же херня, - ЧТО можно поставить на замен.????

[Zaz 968 1975]

[Esmar]

Спасибо - погляжу!!!