| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
format
НекроПедоЗаЗоФил
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2008
Повідомлення: 3875
Звідки: Милые Серпушки
Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи
|
 Додано: 25 Червень 2010 11:56 Заголовок повідомлення: Как проверить исправность гены и диодного моста? |
  |
|
Всем привет. Расскажите пожалуйста (предельно просто), как быстро и качественно проверить генератор и диодный мост на предмет их исправности. Из инструментов есть мультиметр, провода, лампочка, аккум. Зарание спасибо.
_________________
Во имя МеМЗа конечно же! |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Hammer
Великий Комбинатор
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.08.2008
Повідомлення: 2524
Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!!
Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
| Додано: 25 Червень 2010 11:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
А гена какой?
_________________
зовут меня- Веталь  |
|
| Повернутися до початку |
|
|
format
НекроПедоЗаЗоФил
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2008
Повідомлення: 3875
Звідки: Милые Серпушки
Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи
|
| Додано: 25 Червень 2010 13:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ах, да. Забыл сказать. Это все сороковочное
_________________
Во имя МеМЗа конечно же! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Hammer
Великий Комбинатор
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.08.2008
Повідомлення: 2524
Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!!
Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
| Додано: 25 Червень 2010 15:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот по сороковке сильно не помогу 
Жиговский обычно проверяется раскруткой ротора и подачей на гену напруги от батареи- ротор должен быстро остановится (индукция)...
Диоды это полупроводники которые имеют, грубо говоря не вдаваясь в подробности, в одну сторону переход с сопротивлением порядка 500-700 Ом, а в обратную не ниже 1 МОм, если ниже 1МОм то это диод с утечкой... Но утечку ты мультиметром не померяешь нужен стрелочный мегаометр, а вот прямую запросто мультиметром померяешь...
И так...
Включяешь мультиметр на измерение сопротивления в режиме 1КОм и подключяешь к диоду. В одну сторону должно быть сопротивление в пределах написаного выше, а в обратную мультиметр не должен показывать ничего, так как там сопротивление на порядок выше 1КОма.
_________________
зовут меня- Веталь |
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
| Додано: 25 Червень 2010 16:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
в мурзилке вроде было что, куда, как подключать чтоб проверить работоспособность
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10320
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 25 Червень 2010 18:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кури мануал! Пазорище  Афтаритед 
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
format
НекроПедоЗаЗоФил
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2008
Повідомлення: 3875
Звідки: Милые Серпушки
Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи
|
| Додано: 25 Червень 2010 19:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кирилло --> (__!__)
Но за совет спасибо  если дойдет до того то вечером курну. 
_________________
Во имя МеМЗа конечно же! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10320
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 25 Червень 2010 19:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кирило пишуть з одною "л"
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область
|
| Додано: 25 Червень 2010 22:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
_________________
Искать и не сдаваться! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lnalex
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2005
Повідомлення: 795
Звідки: Николаев
Моє авто: Camry SXV10
|
| Додано: 26 Червень 2010 07:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
Реально в мануле классно описана процедура. Диоды хоть лампочкой хоть прибором проверяй. Щетки на внешний вид. Все остальное снаружи и легко меняется (РР).
А и еще. Обмотки надо проверить. Между собой у них сопротивление очень маленькое а на корпус нини (вобще ничего)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
skier
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.08.2010
Повідомлення: 8
Звідки: Kharkov
Моє авто: ZAZ-968M
|
| Додано: 17 Серпень 2010 13:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Осмелюсь возразить в плане восхитительности приведенного в мануале алгоритма несмотря на свой недостаточный опыт. Писал его какой-то децил. Я как правильно-воспитанный инженер болезнь горящей красной лампочки на приборке тоже стал решать по книжке. Потратил 4 часа, разобрал четверть-движ-отсека - а результате оказалась тонкая оксидная пленка на контактах РР. Если проблема не решена - напишите. Я приведу перечень шагов 15-минутного теста без снятия генадия. Нужен будет только нормальный тестер. Там до все контрольных точек можно и так дотянуться.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 17 Серпень 2010 13:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
А ЧЕГО ЖДАТЬ?
ОПИШИ, ПОЖАЛУЙСТА
НА ФОРУМЕ КУЧА ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ НЕ ЗНАЮТ КАК ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ГЕНЫ
ЕСЛИ ТВОЙ МЕТОД ПРОСТ И ЭФФЕКТИВЕН - ВСЕ СКАЖУТ ОГРОМНОЕ СПАСИБО
ЕСЛИ ОНО ТЕБЕ, КОНЕЧНО, НАДО
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
banzay67
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.09.2010
Повідомлення: 9
Звідки: Луганск
Моє авто: ЗАЗ-968М
|
| Додано: 12 Жовтень 2010 17:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
to skier
Ну так рассказывай
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
THE CROW
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2011
Повідомлення: 7
Звідки: Украина
|
| Додано: 28 Березень 2012 17:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
to skier
И мне интересно. Буду благодарен.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
