ЗАЗ Форум

[saw]

Заглох резко движок,искры с катушки нет,на неё питание приходит, масса есть, греется сопротивление под катушкой,так и должно быть??,кстати ставил 3 разные катухи рабочие,искры нет,не знаю уже на что и смотреть???

[John Warner]

Ну, это мелочи...
Проверь:
1) Провод от катушки до трамблёра.
2) Контакты трамблёра, зазор между ними, проводки внутри трамблёра.
3) Конденсатор, его проводок.

У тебя проблема именно в низковольтной цепи зажигания.

[saw]

провода проверил,в норме,зазор нормальный. на кулачках при размыкании искры нет. как проверить конденсатор?

[Порфирий]

Заменить на исправный. Но даже если кондер пробит искра будет периодически - как ей вздумается. Мотор не заведешь, но вспышки в горшках время от времени будут.
А проверял питание на том контакте катушки, с которого провод на трамб идет?

[saw]

на том проводе,питания нет,по крайнер мере контролька не горит

[Порфирий]

Обрыв в первичной обмотке катушки. На помойку.

[saw]

не может же во всех 4 катушках?

[Порфирий]

Не может! Когда-то столкнулся с подобным, плюнул и поставил катушку 2101. У нее 2 вывода: +Б и на трамблер.
А у тебя вероятно РБ дурит, если верно помню, то именно оно включает-отключает вариатор. Почисти на нем контакты.

[saw]

так чистил уже

[John Warner]

[Игорь_965А]

А такой вариант не рассматривался. Но он самый простой. Вдруг от замка нет(+) питания.Проверь путь - от замка зажигания до катушки. Один провод лампочки на массу, а второй - на катушке ВК-Б, если катушка родная. При включении зажигания лампа загорается. Если нет - контактная часть замка неисправна. Приговор - замку -3.14зда. Или провод от замка плохо прикручен. Контакт пропал внезапно, такое бывает.

[Gazirovannij]

Версия которую пять минут проверить.

Неконтакт трамблёра с массой.

С этоим дефектом столкнулся и крови мне попортил.

Проверяется просто.
Зажигание включается.
Коленом добиваемся замкнутого состояния контактов трамблёра.
МеряИм напругу на замкнутых контактах трамблёра.
Относительно массы кузова. Это важно. Катушечка на кузове ить сидить.
Норма - 0.2 вольтика.
Больше - шерше...
Искру.

Проще в этом случае бросить соплю (дополнительный провод) с массы кузова на трамблёр.

[Lanc]

шестерня ГРМ (текстолитко), если при вращении КВ бегунок не вращается

[saw]

на выходных проверю...

[saw]

четыре хорошо ,а пять лучше,5 катушка оказалась рабочей

[Порфирий]

[John Warner]

Как сказал какой-то там Людовик из одного из произведений Эмиля Золя, "И такое бывает".
Мне в практике встречалось авто, у которого сгорели разом все фонари на корме. Казалось бы, рядовое событие, подумаешь, отцепил аккумулятор на запущенном дрыгателе ночью, но вот чинил потом...