ЗАЗ Форум

[Esmar]

Ребята седня еле дотянул додому.
Вдруг резко упала мощность, выше 60 не мог развить скорость, двигатель цокотел, масло перегрелось и начало лить со всех дыр причем так и осталась в нижнем кожухе - жидковато.
Все пора перебирать резервных двигатель.
Но сейчас нет ни денег, ни времени, надо подождать хотя бы месяц.
Как реанимировать старый двигатель.
Во первых в нем прорываються газы в картер, что даже снятый сапун уже не справляеться.
Во вторых я кажисть залил какоето дерьмо в этот раз вместо бензина, всегда заправлялся все було нормально, и на тебе.
Седня уже ничего не хочу делать, но на выходные надо шото решать.
Двигатель должен протянуть хотя бы месяц.
Во первых как устранить последствия галимого бензина,
как уменшить давление в картере
как уменшить утечку масла, через старую прокладку на центрифуге, и через щуп.

[sanitar]

гм,ответы на заданные вопросы-это уже будет мертвому припарка.....
начни с замера компрессии,если есть чем.

[Esmar]

спасибо sanitar, ладно поезжу пока на велике.

[Esmar]

У меня он тоже ничего, как нибудь покажу фотку, как я приделал китайское уматовое седло для "младшего механика"

[el_fuego]

а о простом залегании колец не думал?
если есть визг - однозначно разбирать и смотреть все вкладыши.
еще посмотреть не провернуло ли текстолитку

[madmobile]

похоже на самую обычную детонацию.
Смени бензин, отрегулируй зажигание да и проверь зазор на клапанах.

[Wladimir_Donetsk]

Прорыв газов в картер, это либо кольца залегли, либо перегородки посыпались. Выше было сказано верно компрессометр тебе в помощь, а вообщето сначала надо провести настройку и диагностику а не гадать на симптомах. неполадки могли "наложиться", у меня так недавно было(бензин, карб, ВВ провода, зажигание, клапана и трос газа), проявилось всё при смене бензина и пока всё не починил-отрегулировал-заменил, мотор нормально работать отказывался. Так что не унывай, всё может оказаться не так печально.

[bush]