ЗАЗ Форум

Borislav

Решился вот себе БСЗ поставить. Целью было не только заиметь все прелести бесконтактной системы, но и НЕ заиметь геморроя с поиском запчастей (ну не хочу я москвичёвских деталек Smile

). Так что поставил всю систему от 2108. Самой большой трудностью было пристыковать на наш двиг трамблер от 08, но это решилось. В целом доволен Smile

Система зажигания от 2108:

Переходник и втулка:

Используем втулку и кусок валика от родного или 412-го трамблера для удлинения вала 08:

Сверлим отверстие под штифт и закрепляем хвостовик на конце удлинителя:

Прикинул габариты. Вот родной трамблер на моторе:

А вот 08-й:

В корпусе привода нужно просверлить пару отверстий под болты, чтобы закрепить переходник:

Вот так он крепится. Обращаем внимание, что "юбка трамблера спилена примерно на трети окружности, чтобы не цепляла за болты. Всю спиливать нельзя, она нужна для центровки.

Ставить на двигатель несколько сложнее, т.к. переходник с трамблера уже не снять (хвостовик мешает), а гайки крепления надо прикручивать снизу, из развала. Момент зажигания пришлось подбирать перестановкой привода на зуб-другой:

Теперь готово:

С другой стороны:

Для коммутатора пока постоянного места не нашёл, прикрутил к полику:

От модератора - тему сделал важной. Информация полезна. John Warner

Vadim_K

какие показатели мотора, по мощности, по набору оборотов, по наиболеэ приемлемих режамах, по розходу и может исчо штото можеш добавить на свое усмотрения... Rolling Eyes

Voytik

тю! а чем тебе "москвичевский" не угодил?? Confused

они всёравно ж все деланы на одних и тех же заводах.

на крайняк есть ещё и "волговский" Smile

Borislav

maxx

Voytik

как по мне то главное это соответсвие вакуумного и центробежного.
конечно и "москвичевский" и "волговский" и "2108" сходу не те характеристики имеют. надо все перестраивать.

кстати, у своему я вакуум и пружинки центробежника поставил с родного трамблера.
вакуумник точно что работает как надо, а центробежник хз. грузики и рычажки вроде как одинаковые. надо на стенде строить по хорошому.

SIMON

Честно говоря, обьем проделанной работы впечатлил так же. как и ее бесполезность.

Voytik

Borislav

X2-bec

Да просто москвичевский итак нормально справляется

SIMON

"Москвичевский" бесконтактный трамблер - полный аналог "восьмерочного" только с подходящим к "МеМЗовским воздушникам приводом, цена у них примерно одинаковая, запчасти (крышка, бегунок и датчик, а больше там нечему ломаться) тоже. Спрашивается, какой смысл в проделанной работе, потраченном времени и заплаченных дополнительных деньгах.

Pistolet

Комплект БСЗ на Москвич у нас стоит 2,5 штуки. По методу Борислава- раза в 2 дешевле.

Vadim_K

а мне на базаре загнули за сам трамбльор от космича 500 гр..я ржал всю доргу... Laughing

solja

В нас трамбльор від "москвіча" коштує 210 грн, а "ваз 2108" 180 грн. різниця не велика. Мій дядько на "Сітоені" переробив запалення на 2108. бо сам комутатор на "Сітроєн " коштує до 300 грн. Shocked

kubanoid

Судя по объему работы с металлом, ИМХО, проще было соорудить модулятор и воткнуть его вместе с ДХ в жужиковский трамблер как это сделал REDZAZ:

http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=4710&postdays=0&postorder=asc&start=60

Никакого геммороя с установкой-снятием-регулировкой, в случае чего (если после БСЗ захочется оригинальности) - легко вернуться к "родной" системе. ДХ и коммутаторы - в любом придорожном магазине Laughing

Коммутатор на полике - путь к проблемам на соленых питерских дорогах... в один не очень прекрасный момент внутри резинок обнаружатся сгнившие в труху контакты.

raed

ИМХО москвичевский неплохо справляется со своей задачей. я ничего не перестраивал, поставил пол года назад и с тей пор не трогал его ни разу. тоже не понимаю нафига городить от 08...

Boss156

Borislav, +1. Захотел, продумал, и что самое главное - сделал.
Пока критики топчут клавиатуру - ты на машине ездишь Smile

Borislav

Voytik

странно что где где а у вас редкость запчасти на Москвич и Волгу Confused

даже у нас купить такой трамб не сложно.
в свое время я пошел в магазин автозапчастей и купил.
поставил и ездил. даже долгое время не перестраивая.
просто, поставил и ездил Smile

ничего не переделывая, как "просто добавь воды" Smile

и "2108" и "москвичевский" деланы на одних и тех же заводах. например МТ-16, Старый Оскол.
соответсвенно и качество и множество деталек идентичные.

Borislav