ЗАЗ Форум

[sanitar]

я еще не добрался до этого дела,т.к. это находится спереди машины,а я делаю пока зад ,но вот вспомнил:когда-то пробовал выставить развал(или это сход?все путаю кто горизонтальный,кто вертикальный) на правом колесе(был вылет нижней стороны наружу) а нижняя шаровая доходит до какого-то момента и дальше не затягивается.и вроде не упирается никуда.пришлось на тот момент отпустить верхнюю,т.е. тем самым "вынести" колесо наружу,что не есть гут.
а вот что делать,чтоб было гут,есть мысли у кого-то?

[ratgo]

я когда делал, то мне говорили делать развал как у татры%) верх наружу, низ вовнутырь и низом все регулируется... если пальцы регулярно подтягивать, то траблов не будет.

[sanitar]

шо за бред? колеса должны стоять | | а не / \ или \ /

[vlad-zaz]

/ / и \ \ -тоже не варианты
но автор имел ввиду регулировать низом,что бы было так | |

[sanitar]

имхо выносить наружу колесо не есть гут.наоборот надо прижимать.или я не прав?дык оно у меня что-то когда нижний зажат все-равно визуально как-то далековато вынесено...

[SIMON]

Неужели в Киеве нет специалистов по развалу (кстати, развал-по вертикали, схождение-по горизонтали).

[ratgo]

кстати есть. 80667863127 Саша. р-н севастопольской пл. Ул.Волынская вроде.

[sanitar]

та я манал.уже раз сам делаю-так все сам.

[ratgo]

развал отвесами? коллега! а как сход делаеш?

[sanitar]

лежит уже приспособа состоящая из 2 трубочек,плотно входящих одна в другую.

[SIMON]

Серьезный девайс, но стенд все же надежнее (есть вещи, которые не всегда стоит делать самому)

[Gazirovannij]

По теме топика посоветую обратиться к спецам но не с машинкой а за консультацией.
На каких условиях - решать на месте.

Тут такая весч. Развал со схождением друг на друга завязаны по множеству параметров (управляемость, рыскливость, износ протектора и так далее).
Мануальные величины не всегда удаётся выставить на хорошо поездивших машинках. На них часто колёса не "развалены" а "завалены" хотя люфтов и явного криминала нет. Соответственно их реальному положению корректируется схождение. Насколько и куда - к спецам.

[SIMON]

[sanitar]

а что,все тут отписавшиеся у спецов делают?

[SIMON]

Я, да (причем у мастера имеющего опыт работы именно с Запорожцами). И без крайней необходимости туда сам не полезу. Мой товарищ поступал несколько по другому - на стенде где контроль идет с помощью компа он ввел данные развала/схождения по ЗАЗу, сам крутил гайки, а спец, работающий на этом стенде,смотрел на комп и говорил ему куда крутить (он работал на СТО со стендом и решил эту задау вот таким компромиссным способом).

[OgeN13]

[SIMON]

СТО-3 на ул. Истоминской (перекресток 50х50 на Салтовке). Там у них 2 стенда по развалу - один компьютерный (нам нах не нужен), а второй оптический. На оптическом стенде работает мужик - Тихонович (помню только отчество, но его так все и называют). Недавно он ушел на пенсию, но по договоренности выходит на работу(на прошлой неделе я у него развал делал) Узнай у мужиков когда он бывает или как с ним связаться (телефон не знаю, договаривался через своего механика).

[Веталь]

У меня такая-же проблема с развалом и тоже с правым колесом. Но есть одно но, развал по отвесу выходит на 0-1 мм, а после 100-300 км опять вываливается на 7-10 мм. Хотя как ни интересно, но резина изнашивается равномерно (я с таким развалом намотал около 1000 км)

А, ещё вот, что вспомнил, появилось у меня это всё после того как я перебрал торсионы и рычаги (хотя покупка новой трубы с торсионами дала тот-же эффект). Теперь думаю стоит ли трогать заднюю подвеску, чтоб там ещё ничего не напортачить

[Misha]

Народ, я пока ещё чайник в вопросах сход-развала на Запорожце, поэтому вопрос: как я понимаю надо брать книжку и ехать с ней на сервис, там мастерам показать циферки(значений углов) и сказать, чтобы выставили эти циферки??? Правильно я понимаю??? И ещё, кто-то говорил, что углы "развала" постоянно сбиваются - так здесь, по-моему, ответ простой - либо клемный крепления шаровых пальцев плохо затянуты( что врядли), либо соединение: палец-клема раздолбанны.....Если не прав, поправьте