ЗАЗ Форум

[Add.Mor.]

Такая проблемка на 40 ке-работает только на аккуме,светитса датчик аккума,вырубаю массу тутже глохнет,пробовал поменять РР(проверял в магазине,рабочее)ничего не изменилось,где копать????Может с геной чтото случилось????

[madmobile]

была похожая проблема, так оказалось что провод с реле отошёл.
Прозвони провода.

[el_fuego]

Тоже было. Прозвони генератор. Возможен обрыв провода.
Однако, это маловероятно, если туда не совался.

[Add.Mor.]

Спасибо всем,проблема была решина,сгорела обмотка возбуждения,генератор заменил,но сразуже появилась новая проблема. Под давлением ремня из генератора раздаётса громкий звук,сначала я подумал что это чтото трёт,покрутил кривым и заметил что звук появляетса в одной точке сильно похож на треск или храп,вродь как чтото хочет лопнуть,подшипники в генераторе вроде нормальные,люфта нету,крутил шкив руками без ремня-всё тихо,без ремня всё хорошо,тоесть звук не из под крышки ГРМ,что это может быть,мож у кого была такая проблемка? Подскажите пожалуйсто!

[Lanc]

Не правильно собрал гену, перепутал шайбы на валу, поэтому при натяге гдето трёт крыльчатка об корпус.

[Ilya]

не балуйтесь с отключением аккумулятора, дорого обойдется!

[Lis-il]

[leo_donetsk_968]

у меня те же симптомы , заводится, гаснет лампочка и со временем садится акум, поменял реле регулятор, поменял реле стартера, прозвонил реле РБ - (по переменке диоды в норме), перегорело мошное сопротивление на контакте РС , ---заменил на старое рабочее реле. это и могла быть причина? или нужно еше и генератор менять для уверености ? а то как то неохота жужа в горку талкать

[Vadim_K]

Скажу я так, експлуатіруя іремонтіруя не одін зазік, то акум у ніх садітца напостой, РБ к зарядке не імеет ні какого отношенія, еслі лампочка погасла, то значіт РР і і две фази с которих снімаєтца переменка в норме, сам генич у нас такой не кудишній, может бить ісчо неправільно отрегулірован РР, ілі на крайняк обна обмотка згорела ілі коротіт, а может і все в норме с ней по прібору бить, но может межвітковоє бить, тогда его можна проверіть на спец сденде по магнітному полю... но фак того што без одной фази гена теряєт до 40% мощі, а он і так 30 ампер імеет, прітом которих не может оддать

[leo_donetsk_968]

я сделал проше - пол часа возни и рабочий гена со второго заза стоит на новом, датчик гаснет, скидываю клему - не глохнет и работает свет при накидывании клемы назад идет искрение - значит зарядка идет. буду теперь этого гену чинить что бы был в запасе.
а вот амперметр куда кидают - разрезают провод идуший от гены к стартеру-( красный) и в разрыв ставят амперметр??

[Vadim_K]

Ну тіпа да, сам посебе амперметр устанавліваєтца оследовательно в цепь, а вольтметр паралельно, кста, при работающем гене нізя снімать клему з генератора, чревато виходом із строя РР.

[leo_donetsk_968]

ясно, больше не буду

[Viha]

[sasha_fv]

Всем привет! У меня вылез недавно глюк с перезарядкой! До 1000 об. 12,2-12,6 вольт а потом чем быстрее тем больше и так до 15-16 в. просто слов нету, одни выражения..... HELP! РР-310- проверил реле звонится, мост без кз и обрывоз диодов, 3702 в процессе (на работе запара ), что еще может быть? Кто-то таким болел?

[Lis-il]

[Gazirovannij]

Саше:

При любых непонятках с контактным РР перво - наперво зачищаются контакты (когда еще туда в исправный залезешь!).

Напруга его регулирования выставляется подгибанием неподвижного уса пружины. Всё это на средних оборотах двига.
Регулировка довольно тонкая, но держится довольно долго.

[sasha_fv]

Gazirovannij Спасибо за очередную подсказку. Контакты я сразу почистил, у меня есть дежурная наждачная бумага . У меня подозрения больше на 3702, чем на реле! Раньше часто с реле сталкивался и обычно они или работают или нет. Меня смущают конденсаторы в стабилизаторе, помню как с ними в электронике мучался!