ЗАЗ Форум

[Black-Dance]

Переднее правое колесо переподвесил - теперь боюсь быстро ездить!
Недели полторы назад заметил, что передние колеса слегка расходятся.
Когда возился с подвеской , думал выровнять, да пацыки разубедили.
Рулевое в колесах имеет люфт - причина в маятнике. Посему схождением якобы нет смысла заниматься. Поэтому жду или нового маятника, или когда Жека Техник решит себе эту проблему а я повторю его решение. Еще одна моя проблема: при повороте что-то щелкает в задней подвеске, будто металл ломается. Что это может быть?Кто знает? Люфта в колесах нет, болты полуосей подтянул. Правда в шлицевой полуосей люфт есть. Кто что посоветует???

[Katya]

смотря какое щелканье... посмотри наличие грязи и песка возле пружин,амортизаторов, может банально грязь попала куда-то... имхо не уверена, просто идея...

[LEKS]

карданчики на полуосях, шлицевая часть

[Black-Dance]

Если ничего не делать с карданчиком(если в нём причина) как это может отразиться? Иными словами как "вылезет" поломка?

[LEKS]

если крестовина - то бывало что ездил долго на вообще рассыпавшихся подшипниках, только глухо постукивало на скорости.
если шлицы - то через какое-то время их слижет полностью, но это может произойти и через 2-3 года

[Barbarossa]

Андрюха, если активно (имею в виду с буксами, резкими виражами) ездить не будешь, то может цокать долго. Небольшой люфт в ступичной шлицевой, это нормально, ведь щлицевые пары имеют некоторый зазор и со временем разбиваются от постоянный троганий с места и торможений. На шлицах оси грибка есть еле заметный конус и теоретически ступицу можно лишить люфта, но реально мы регулируем не ступицу, а подшипники, потому люфт ступицы де-факто есть по-любому. При значительном износе профиль шлица из трапеции превращается в конус, вот тогда есть риск поломки.
Если ты визуально видишь расхождение своих передних колес, то гарантированно имееешь как минимум сантиметр-полтора расхождения.
Ты хаваешь свою резину не пережевывая
Кроме этого машина "рыскает" по дороге, наката нет а расход ЕСТЬ.

У меня перед поездкой в Карпаты тоже люфт присутствовал с правой стороны из-за маятника (хоть он и новый) и прослабленного нижнего правого рычага. Я стянул колеса сзади (так на них действуют тёмные силы во время движа) и отрегулировал сход.

[Black-Dance]

Спасибо за советы!
У меня люфта нет уже на ступице - подтянул. А звук всё равно остался. Он похож на то, что что-то ломается он единичный. чаще его слышно при выполнении манёвров нерезких. болты на полуосях затянуты. Ещё увидел в той железяке, куда болты в полуось вкручиваются, на некоторых фыступах, возле болтов, счёсаность. Может, полуось при определённом положении, цепляет рычаг и издаёт этот звук ломающегося металла? Значит что-то (ступица) ходит? Может быть такое, при отсутствии люфта - без домкрата машина на земле стояла, когда проверял?

[Barbarossa]

Может чешет карданчик внутри рычага при наклоне машины?

[Black-Dance]

[Lanc]

Ты хоть раскажи людям шо было, как в дифе зубья повырывало

[Barbarossa]

дощёлкало...

[Black-Dance]

Урраа! Сезон открыт! Завёлся и на перекрёстке порвал вилку крепления кардана, что к ступице прикручивается. Цуко - всё сразу - и радость и поломка. Теперь болты ещё найти нуна, кроме вилки

[Black-Dance]

А то, что щёлкало, ещё в том сезоне - так это обнаружил доблестный Женя-техник - 8зубьев в дифференциале отсутствовали.

[Katya]

мдя....

[Black-Dance]

EEEEEEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAA.1
Technic МОЛОДЕЦ!!!
теперь у меня есть целая полуось, часть ступицы и 8 НОВЕНЬКИХ БОЛТОВ!!!
Осталось всего-ничего - три ключа, домкрат. и подлезть под машину и победить! и солнышко!

[965mmx]

Вы все еще ненакушались 30-ми ?
Тогда мы едем к вам

[Barbarossa]

Ласкаво просимо!

[Black-Dance]

БЕЗУДЕРЖНОЕ ВЕСЕЛЬЕ...

под машину на улице сейчас в Киеве полезет только full-pridyrok.

110-й день зимы...

[Black-Dance]

[/img]

[Black-Dance]

Ура я снова на ходу! Сегодня прямо там, где машина у меня всё время стоит на обочине - менял полуось и ту часть, что к ступице гайкой на 24 прикручивается. Разумеется, не обошлось без непредвиденностей, хотя у всех зазоводов, думаю уже в порядке вещей непредвиденности! :-)
Чтобы снять пыльник со старой полуоси, нужно со шлицевой части вытащить шплинтовый болт. а он с одной стороны обломан, а с другой чуть виднеется. Высверлил и всё!
По совету polusА болты полуосей были посажены на резьбовой герметик - посмотрим. как поведёт себя - новый опыт.