ЗАЗ Форум

[Dima ZAZ fan]

А кто знает,устанавливлся замок зажигания с блокировкой рулевой ,на ЗАЗ 968А или такой замок только на М-ках?

[maxx]

УСТАНАВЛИВАЕТСЯ.
ВСЕ БЕРЕШЬ С М-КИ.

[Dima ZAZ fan]

[Dmoto5]

да, у меня на А-шке с завода стоит с блокировкой рулевой и с двумя положениями в которых можно ключ извлекать

[zaz-racer]

если не Ашка то на рулевом валу не будет углубления под штифт.

[Dima ZAZ fan]

Да,как раз 968А.
Dmoto5

[Dima ZAZ fan]

Сегодня ходил на авторынок.До сих пор ржу....
Захотел купить подкрылки,стою,смотрю.Подходит Женщина(торговец типо):
Ж:Что вы ищете?
я:Подкрылки на ЗАЗ968М.
Ж:40-ка?
я:Нет,28-ка.
Ж в глубоком шоке:Сейчас,подождите....
Ж пошла позвала какого-то мужика,говорит,мол подкрылки на Запорожец требуют...
Подходит Мужик:
М:Подкрылки на Запорожец?40-ка?
я:Да мне надо и на 40-ку,на 30-ку,и на 28....
М молчит,вылупился на меня,и молчит.....
М:А вы ничего не перепутали?
я:Нет,не перепутал.Запорожец ...
М:Нет,у нас нет таких подкрылок.
я:Даже на 40-ку???
М:Нет.Подойдите завтра-завтра подвезем


****
Занавес.

Вот так.Лутший торговец зч на ЗАЗ тот торговец,который сам експлуатирует ЗАЗ.

[Zeus]

Люди, які не мають нічого спільного з Запорожцем, все-таки їх трохи розрізняють, а саме: 40-ка - це ЗАЗ 968М, 30-ка - ЗАЗ 966,968А, ну і Горбатий. Такий висновок я зробив після всіх походів по базарах. Сучасні продавці, вже більше орієнтуються на покупців тому нормально ставляться до нас, власників Запорожців, яким потрібні різні запчпстини і т.д.

[Гість]

Долбоебы под 40кой понимают 966 - 968М, а тридцатка - это горбатый

[Dima ZAZ fan]

Давненько не писал.

За лето был выполнен приличный обьем рюботы:
-Сделан бижний/дальний свет.
-Смена правого замока в двери.
-Замена катушки зажигания и конденсатора.
-Смена воздуоочистителя.(не тюнинг,а замена на воздухоочиститель с другого ЖУЖика.)
-Полный перетрус передней подвески,(и усовершентвование,как по мне, рулевых тяг) и рулевого механизма.
-Смена коренных и шатунных вкладишей.
-Смена масла
-Смена сальнов коленвала.
-Шлифовка коленвала.
-Покалупался в електрике.Теперь стеклоочистители работают нормально.
-Припаял трубку,которая в баке "смокчет" бенз..И именно ето было причиной запаха бензина в салоне,при полном баке.Колупаясь с трубкой,нашел очень неприятный подарок. Заключается вот в чем: (смотри возле люка доступу к выключателю фонарей заднего хода.)




(плохо видно.)Лючек-холтурно-самопал.
Фотогрфии прилагаются:
Ремонтируем передок:


Снимаем двиг:



Смена катушки вообще была самой загадочной поломкой,наверно,раз и навсегда.Двигатель захлох и не заводится.Нет искры.Конечно же все грехи на конденсатор.Заменил.не заводится.Другой конденсатор.Опять искры нет.Замена катушки зажигания.Тоже самое.А еще с теми удобствами которые там придумали конструкторы...одним словом был очень злой...День я его не трогал.Взял ту катушку,которая стояла там до поломки,и поставил на дедушкин бобик.Завелся,как и всегда,с полутыка.Беру дедушкину катушку,ставлю себе.Завелся сразу же.В полном офигени.

[Dima ZAZ fan]

Кстати,вчера был ровно год,как я зарегистрирован на форуме. ,и скоро уже будет год,как я купил ЖУЖик
(купил 23.11.06),даже помню какой день был, четверг.

[Dima ZAZ fan]

А кто подскажет чем смыть краску с хромированой запчасти (в моем случае с бампера и ободков фар) не навредив ей?

[Nazgul]

Растворителем. Я когда клеил уплотнители и обезжиривал дверные проемы растворителем, то после легких движений тряпка уже была цвета кузова.
Ну или специальными смывками.

[MAGNET]

мой запорожец постоянно называют тридцаткой, кузов тридцатка я никогда это не понимал, в 67 году уже сороковки пошли на 966, а тридцадки ставили на 966в, и когда я говорю что у меня сорокет мне не верят даже гаишники!

[Dima ZAZ fan]

Ех...На етих выходных меня достали по полной.
Вообщем,как и каждую вторую пятницу (или по четным числам)я еду в село,к дедушке и бабушке,где собственно говоря и находится мой ЖУЖик.Автобус которым я ехал приехал раньше расписания,и я пошел пешком на встречу своим.Прошел где-то метров 50,вижу,свет сзади меня,оглянувшись,я увидел что едет непонятно какая машина,но впереди на ней был кенгуринг,с кучей всяких фар,писалок,мигалок,и прочего колхоз тюненха,и он какрас переключился на дальний свет,короче говоря,слепит по полной програме.Когда "оно" проехало мимо меня,то я так и не понял,что ето за машина.Но что-то очень похожее на Сitroen,старый такой,убитый.Иду дальше.Вижу,едут мои.Дедушка сказал что б я быстро садился в машинку,Когда сел,то рассказали что та "ветрина фар" ехала на дальем свете и не думала переключатся,что само собой,ослепило дедушку,что могло бы плохо кончится.Мы легко догнали того дурика,поморгали фарами,обогнали,и остановились перед ним.Вышли.
Дальше произошел не очень приятный разговор между нами и тем дуриком.В кратце расскажу его суть.
-Вапросы?!-спросил он.
-Да.Ты чего не переключаешся?-спросили мы.
-Что не переключаюсь?Вот ближний (включив только две фари,сказал он) ,а вот дальний,(включив всю светотехнику)сказал он.
Хотя,он действительно не переключился,как только он сьехал с трасы,где ишёл в то время я,он вклчил дальний свет и пошпарил,а там так и ехал не переключаясь.
"Поставь себе новые фары,и выкинь ето корыто нах?уй."-сказал он,садясь в машину,и с визгом резины обьехал нас с левой стороны.(хотя если сравнить наши машни.то коріто было у него )
Меня ето очень зацепило.Получилось так,что до села осталось примерно меров 300,и я его как раз на вьезде в село догнал,и сголовы до ног обрызгал,вьехав в лужу.Ето меня немножко успокоило,поскольку,он ехал с полуопущеным стеклом.и курил сигарету.
Вот так от.Попадись ты мне еще раз,темный старый драндулет с номерным знаком 540-96ВІ,будешь вообще без света ездить.

[zaz-racer]

кстати рекомендую научится нормально ездить даже если тебя слепят - мне например даже фура с люстрой навстречу проблем не делает.

А как бы вы с ним разговаривали если бы подрезав увидели там неадекватно настроенную толпу? причины такой езды могут быть разными... и перевес возможен и не в вашу сторону...


P.S. у меня в России знакомый тоже жигулю так подрезал - а там менты... если б своим не был пиздюлей бы получил надолго...

[Гість]

[Dima ZAZ fan]

Всем доброго времени суток.
От решил отписатся...
Занялся ремонтом печки.Заменил свечу накала,топливный насос...куча по мелочи.Но печка так и не роботает.Почти весь зимний период проездил без печки.Нету напряжения на печку.
Отремонтировал задний правый фонарь,отрегулировал зазоры клапанов,поменял привод трамплера.(старый гулял,и гнал масло,поскольку небыло нужной резинки.)теперь почти весь двигатель в масле из-за привода трамплера...
Полность перебрал робочий и главный цилиндры сцепления.Конечно,я еще долго не забуду когда в морозы лежа под машиной,снимал,а потом и устанавливал робочий цилиндр.Бррр...наигрался не по-детски.
Подрегулировал карбюратор.Так и незнаю собственный расход на 100км...
Поменял свечи.Бриск у меня прослужили оооочень мало,может даже до тисячи не дотянет,и двиг на них работает как-то вяло.Было такое,когда едешь на 3-й передаче,чуть газок сбавил,и все переходим на 2-ю.А сейчас поставил УФА и двигатель просто не узнать!Как часики!
Теперь о неполадках.
При нагрузках пропадает задняя передача,при етом создается специфических "храп"я бы сказал.Даже не при нагрузках,а при маленьких нагрузках,задом так и не заехал во двор по укатаному снегу.
Двигатель начал гнать масло через щуп,при больших обротах.Что ето можеть быть?

[Hell-Racer]

[Butch]

Ремонт делал прям как я на свежом воздухе, все подногами ! Класный жуж! Маладца. Удачи в ремонте!