ЗАЗ Форум

[Morgan]

Как демонтировать с головки кожухи штанг и сливную трубку?
Возникла необходимость переставить со старой головы на новую. Кто сталкивался с такой задачей?
Хочу попробовать нагреть на плите или паяльной лампой всю голову и потом аккуратно поворачивая газовым ключём вынуть. Не испорчу ли таким методом ничего?

[sanitar]

а нафига????
новая голова что,без них???????????

[Morgan]

Да, без них

[sanitar]

это какая-то не нормальная голова....
я никогда не видел чтоб она была без направляющих и сливной

[Mickael-GT]

грей голову газовой горелой и выбивай трубки при помощи оправки только не проворачивай, иначе после установки будут подтекать

[Morgan]

А куда оправку упирать, там они в посадочных отверстиях головы с внутренней поверхностью трубки заподлицо сидят.

[Компромисс]

Там же на всех трубках буртики - и съёмником зацепить, и оправку, по которой постучать.
Признаюсь - сам не делал, но делал бы как-то так, особенно если не спешить и с подготовкой.

[Morgan]

Что-то я вообще не представляю как бить по буртику трубки находящемуся на ее конце еще и в направленими от головы, можно схемку?

[Сергей Алексеевич]

Как демонтировать с головки кожухи штанг .
Нужно делать съемник . На вытягивание.
Сделал из подручных материалов.
По принципу сухарей на клапана.

Если интересно ,ЗВОНИТЕ расскажу.

и сливную трубку?
Просто съемником ,есть во что упереться.

[Mickael-GT]

в трубку, где она входит в головку есть расширение, туда вставляешь оправку примерно такого же диаметра, чтоб она упёрлась в узкую часть и лёгкими ударами выбиваешь.

[Wladimir_Donetsk]

Сергей Алексеевич, спасибо за картинку сьемника.
А какая длинна гайки? на какую глубину запрессована трубка в головку?

[Сергей Алексеевич]

[Сергей Алексеевич]

Съемник для выпрессовки трубки с головки 40 л. с. .
Сделал на скорую руку.
С водопроводной трубы с резьбой и сгоном , диаметром 32.7 - 33.0 мм 25.4 мм 1'' .
Если сделать мелкую резьбу ,то будет еще лучше.
Трубка запрессована на 22 мм .
А какая ВЫСОТА гайки? 19 мм. Наружный диаметр 44 мм.
Выпрессовывать очень легко Сразу мм на 14,а затем подложить проставки и окончательно совсем.
Может кому пригодится. Выпрессовывал на холодную.
Сливную еще проще. Есть во сто упереться

[Paul R-0707]

Мой вариант съёмника защитных труб клапанных штанг и маслосливной трубки головок цилиндров МеМЗ-968.
Для изготовления этих съёмников не нужно токарное оборудование, достаточно болгарки, сварки, сверлильного станка или дрели и напильника.

Общий вид и описание съёмников:


1 и 2 съёмник маслосливной трубки.
A лунки, в которые вставляются штифты B при работе съёмника.
Е захват, который цепляется за бурт маслосливной трубки.

3 и 4 съёмник защитных труб клапанных штанг.
C резьбовое отверстие, в которое вворачивается винт D при работе съёмника.
F захват который цепляется за бурт на защитной трубе клапанных штанг.

[Paul R-0707]

Съёмник защитных труб клапанных штанг:

Для выпрессовки защитной трубы, на неё сначала надевается деталь 3 съёмника таким образом, что бы паз F зацепился за буртик трубы.
Далее сверху в резьбовое отверстие C заворачивается винт D:


После установки съёмника под головку цилиндров подкладываются подходящие деревяшки и трубы по очереди выпрессовываются:

[Paul R-0707]

Съёмник маслосливной трубки:

Сначала надеваем пластину 1 на трубку так, что бы она зацепилась за буртик.
Далее вставляем сверху деталь 2 двумя штифтами через отверстия шпилек крепления головки цилиндров:


После чего штифты В вставляются в лунки А:


Теперь ставим головку на пресс и выпрессовываем трубку:

[myxa252]

Со снятием, все понятно.
История такая:
У меня три головки. Две которые стояли на двигателе и одна новая с клапанами но без трубок( видно по металлу что их не ставили туда по заводу) я решил отремонтировать головки и одну что похуже, заменить на новую.
Маркеровка головок
1) ( та что новая) 156.1 968. 1003015. Б. 156.1
2) ( стой что снимал трубки для первой) 29Ц 968 1003015А 29Ц
3) (что просто реставрировал) 152.1 968. 1003015.Б 152.1
Не пойму что означают первые и последние цифры. ( 156.1, 29Ц, 152.1)
Так вот. Реставрацию прошли 1 и 3 головы. Со второй снял кожухи штанг, для того, что бы переставить их, в 1 голову. Запрессовывал шпилькой 14мм. Одна трубка в прессовалась, приняв диаметр отверстия в головке. Я снял шпильку и трубка выпала с головки. Не долго думая, взялся за другую трубку. История повторилась.
Вопрос:
1) Могут отличаться трубки, по маркеровке головок?
2) Надо ли использовать бакелитовые лак? (Как точно его использовать в данном монтаже)
3) Что означают цифры, буквы перед и после 1003015?
4) Кто то впрессовывал эти кожухи с одной головки в другую или в новые головки?

[M.A.D.]

я бы попробовал нагреть голову градусов до 200, трубки кинуть в морозилку, и вставить/напрессовать на горячую.

хотя по грамотному - измерить бы диаметры микрометром/нутромером и прикинуть по коэф. расширения, на сколько минимум греть, и не надо ли разворачивать дополнительно (думается - должно на заводе собираться на горячую без особых усилий, но по факту как там отлилось - вопрос).

[Paul R-0707]

[ayger]

myxa252, а голову гріли перед запресуванням? Доречі, цікаво що хтось із Сум на форум підключився