ЗАЗ Форум

[Hell-Racer]

Не, не продаю. Лень продать

[MENMACHINE]

[Hell-Racer]

ОМГ. Таки да. Надо...
З.Ы. Вот он, стаб. В багажнике катаеццо


В багажнике, конечно, бардак . Но я исправлюсь!

[Neon4ik]

вообщето стаб нада под днищем ставить а не с багажнике возить!

[Hell-Racer]

Установка продвигаеццо мелкиме шагаме.
Сегодня СЛУЧАЙНО попал фгараж с Геной и вслух подумал, что можно было бы прикинуть, как стаб будет стоять. Гена сказал "давай, хуле"...Ну вот йа с того всего его и прикрутил.
Ебатни оказалось больше, чем думал. Самое хреновое, что неудобно держать его прижатым к машине на весу одной рукой, другой в это время наживлять гайку на болт, который ко всему ещё и не зафиксирован. О том, что я раз десять ронял подушки, гайки и болты упоминать, думаю, не стоит В итоге Гена вынес вердикт, что не быть мне гинекологом .

Теперь точно осталась самая малость - приварить долбаные кронштейны к рычагам
Кстати. Возможно понадобяццо растяжки, если стаб будет раскачиватся . Но их установить будет легко: всего-то две полосы стальных с тремя дырками прикрутить к уголку-кронштейну стаба и через большие шайбы к кузову.

[Hell-Racer]

Сегодня ночью йа сделал это !!1
Приварил кронштейны стаба 1

Без света (в свете фар машины VVK ), без ямы, без подъёмника!
Нахватался зайчегофф и полночи не спал! Но мне похъ!

[petertuning]

ну он и отвисает...см на 10 от рычага

[Hell-Racer]

во-первых не 10
во-вторых мне похуй

[petertuning]

главное не зацепиться...тогда все по...не пройдет.

[alex66649]

Антонио а если тебе поменять местами короткий и длинный стабилизатор, и сделать крепление к рычагам как на классике, только снизу рычага

[alex66649]

Пардон не досмотрел, у тебя и так стоит длинный с верху, а если стабы немного согнуть и приварить во внутрь рычага болты и поставит серьги целиком

[bush]

[petertuning]

а к пальцу шаровой привинчивать сайлент?

[bush]

[petertuning]

если бы длины пальца хватало....

[Hell-Racer]

Теперь йа на двух стабах!
и так отчёт:

Цацки

Уголок 40х40 (длину уже забыл)
Стаб от М-412
Стойки стаба от гольфа
Уголок 50х50 (~ 200 мм в дину)
Хомуты стаба от волги
Втулки стаба от волги
Болты м10
Болты м12
Грунт и краска.

Гольфовые стойки следует доработать, превратив их уши в некое подобие сайлент-блоков


Как это всё собрать, думаю ясно. По фото видно.
Уголок 50х50 нарезать на куски по 40 мм и в одной половине просверлить отверстие, что б туда свободно проходил болт м12. Затем приварить к рычагам. На фото оно проварено хреновенько, в субботу уже заварил, как положено. Потом покрашу.

Стойки прикручивать когда колёса машины нагружены её весом.
В итоге имеем:


Ощущения от езды не передать словами. Кренов НЕТ ВООБЩЕ, энергоёмкость подвески возросла. Как не парадоксально, но ехать стало ощутимо комфортней!

З.Ы. Провод на датчик оторвал, когда лез варить кронштейны.

[John Warner]

[Hell-Racer]

скидывал мотор в апреле, а поскольку спидометра нету, то и цеплять трос не стал

[MENMACHINE]

[Антонио]

нормалек вышло!
тока по мне тонковат...