ЗАЗ Форум

[Andrews6666]

А если пускать под пластиной очень сильно изогнут у основания получается. Как же быть? Может использовать шланг потоньше?

[Andrews6666]

Сегодня наконец всё приобрело окончательный вид. Сделал распорную втулку, всё затянул как полагается.





Подсоединил провода.



Красный - на плюс стартера. Белый - возбуждение. Два чёрных провода, выходящих из под крышки генератора - на фазные клеммы родного РБ.



В качестве сопротивления использована маленькая лампочка 12V 4W. На фото первоначальный вариант лампочки.



Решил немоного подкрасить крепление. Всё разбирать для покраски не хотелось, по этому покарсил кое как.



На крышке клапанов видна лампочка с красным светофильтром. Это её окончательный вариант.



Так же сегодня обнулил одометр.



Теперь мой Запорожец новый

Видео

http://www.youtube.com/watch?v=gMBxkuLO_Ys&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=-syKXcd8LqE&feature=youtu.be

Крутил мотор в режиме тапка в пол. Ремень не соскочил, и не проскальзывает. Повреждений пока не замечено. Буду наблюдать за его состоянием.

Одно большое дело завершил. На очереди замена всех стоек подвески. Начну с передних - они совсем "дубовые".

[RIDE]

Так тримати і буде з машинкою все ок!

[Andrews6666]

Всё таки амортизаторы подождут ещё. Вдохновился идеей установки РЦС от ваз классики из этой темы http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=26393&highlight=%F0%F6%F1
Родной пока работает, но сопливит. Лучше заменить. Сегодня приобрёл РЦС.



Токарь выточил мне переходники по чертежам из той же темы.



Теперь надо делать крепление по всё тому же чертежу.

[Andrews6666]

Сегодня сделал кронштейн крепления ВАЗовского РЦС. Угока толщиной 5мм у меня не нашлось, по этому использовал толщиной 8мм. Размеры скорректировал.









Примерил РЦС - хорошо подходит. К машине ещё не примерял. Это в другой раз.

[C_asper]

я так понял ты невнимательно читал тему. насамом деле переходники не надо. надо всего лиш пробка с главного цилиндра сцепления, куда прикручиваются трубки
тем более что переходники неправильные, и герметезация будет напряжной.
в гидравлике и пневматике есть одно главное правило, чем меньше соединений тем надежней конструкция

[Andrews6666]

В общем то тему читал внимательно. Но о такой операции с РЦС ничего не заметил. Ну а если пробка с ГЦС заз подходит на РЦС ваз, это ещё лучше. Ведь

[C_asper]

ну если меняит так меняй полностью и главный и рабочий

[Andrews6666]

Главный у меня пока в хорошем состоянии, без намёка на потёки. Буду менять, когда выйдет из строя.

[Andrews6666]

Сегодня по совету C_asperа поменял пробку на ЗАЗовскую. Пришлось сточить на ней выступ по середине той части что внутри. После этого встала без проблем.



Всё собрал и поставил на машину. Друг помог мне прокачать. Всё работает отлично, нигде ни капли не выступает. Ещё одной проблемой меньше

[Andrews6666]

И снова амортизаторы подождут. Сегодня занимался фарами. Купил, как советовали в одной из тем, фары от копейки. Подошли один в один.









Лампочки поставил обычные 45\40. Как по мне, так светят они вполне достойно.



Ближний



Дальний



И заодно сделал фото приборов в темноте. Панель я разбирал, вытер всю пыль изнутри, вставил новые лампочки. Результат - вполне читаемая приборка.





Амортизаторы, я до вас доберусь

[Olexandr'95]

Так держать. По свету, советую поставить реле, будет еще круче.
А № кузова не секрет? А то может он с моим и где то рядом с конвейера сошел.

[Andrews6666]

Спасибо. Про реле в курсе, этим займусь позже. Номер кузова не секрет 1526927.

[Andrews6666]

Сегодня знаменательный день! Мой любимец теперь с номерами.





И объехал я окрест града моего, не опасаясь косых взглядов полицаев-недругов. Ибо с регистрационной грамотой у меня всё в порядке. Сегодня вкусил море позитива катаясь по улицам города. Под, без сомнения, завистоивые взгляды других водителей и пешеходов, а так же собак. Которые гнались за мной пытаясь пролаять что-то типа -"Крутая тачка, парень"

[Andrews6666]

Машинка продана в хорошие руки.

[Lanc]

Охренеть!
А всё так хорошо начиналось(((((

[Andrews6666]

Продан действительно в хорошие руки для дальнейшего восстановления. В качестве автомобиля выходного дня.

[Andrews6666]

Могу ещё добавить, что с момента получения номеров и до продажи ездил на машине каждый день. На работу и по другим делам. В снег мороз и гололёд. И ни разу не было, чтобы я не завёлся и не уехал. Вспоминать буду с теплотой.

[Lanc]

Ещё пожалеешь