ЗАЗ Форум

[Zorg]

Межосевой диферинциал нужен если два моста подключены через раздатку к одной коробке передач. Тогда есть жесткая связка и разница пройденого пути за один оборот колеса приводит к большим нагрузкам на шестерни в редукторе и диференциале. Когда 2 мотора с отдельными коробками и дросели хоть приблизительно синхронизированы все будет работать отлично

[Spectre]

Переднеприводный «Запорожец» – НАМИ-0132 с модернизированным 36-сильным мотором, пружинными подвесками, дисковыми тормозами спереди (1967 г.)

[LEKS]

мне кажется, что эта история про быструю езду тяни-толкая - сказка. мы ж уже давно выяснили, что для увеличения макс. скорости просто мощности недостаточно! нужны другие передаточные отношения в коробке. если уж он и ехал быстро, то только на переднем приводе, и то я сомневаюсь, что у него стояла пятиступка типа таврической.
представьте, если на заз поставить второй такой же двигатель - поедет он быстрее? нет, наберет свои законные 5000 оборотов - и все.

[0432]

Сабж - одна из первых опытных Таврий. От жужа там только по кузову унифицировано многое, но вскоре решили от него отказаться в пользу принципиально нового и современного (на то время) кузова срисованного с Фиесты 82 года.

[Voldemort]

Ага. А потом еще долго ужимали кузов, чтобы он пролез сборочную линию от 968-х. Экономили типа.

[Zazik_91]

История про тяни-толкай правда-ето образци рабочих.

[petertuning]

кстати из обычного 968 по стилистике сделать 06-81 проба-достаточно легко

[LEKS]

[Водила]

Максималки не давало. Динамика!

[LEKS]

вот и я о том же. а в байке именно максималка, мол мерседес не мог угнаться