ЗАЗ Форум

[havrim]

привет всем. перебрал сестре движок на Луазе. 91 год выпуска. я не спец в их марках. сам 10 лет не рулил уже. попутно лечилось другое.стартер. рулевое. по незнанию заводил с полностью открытой воздушной заслонкой. крутил долго. потом заводился. работал нормально. но заводился нестабильно. мог крутить крутить и ничего. м на след день заведется. потом глянул щуп масла. уровень большой. слил масло.жидкое. потом заводил без подсоса. все ок. вопрос. через что налило бензин в масло? через карбюратор? или бензонасос? бензонасос снимал несколько раз. он новый. мембраны целые. на новом их как бы три штуки. две в один слой и через прокладку пласмассовую еще одна. мог ли бензин через карб при кручении долгом стартера попасть в цилиндры? снимал поплавок. вроде резиночка целая. дую в трубочку. держит клапан. карб вроде К133. не понял точно. К133 или К133А. никаких микровыключателей на нем нет. только одна трубка на тромблер и на воздушник.ну и два тросика газ и воздух. крутил по книге два болтика регулировочных холостого хода и еще какой там рядом. реакции нет особо никакой. завтра на рынке спрошу про ремкомплект. поможет? так вроде работает ок. газ.все ровно. обороты держит. пока вопрос про бензин. как мог попастьв в картер? еще раз, бензонасос мембраны живые. просто долго стартером крутил.

[pau62]

можно через карб налить. особенно если бензонасос качает так, что переливает, или искривлена привалочная плоскость крышки.

[Ramzes]

БЕНЗАНАСОС))

[Тёма]

Все таки скорее через бензонасос. Через карбюратор и цилиндры маловероятно. Если бы в цилиндр попал бензин (в достаточном количестве), то при первом же прокручивании стартером мог произойти гидроудар. Хотя, если кольца вообще не работают, то мог стечь и в картер. Но с такими показателями ты б его просто-напросто не завел бы...
При осмотре мембран насоса мог какую-нить трещинку/дырочку и не заметить, а бензин. как известно, достаточно текучая жидкость, вот и результат. Так что смотри топливный насос.

[havrim]

спасибо. только насос новый. в снятом состоянии когда сверху еще в полости бензин, пытался дуть внутрь. вниз ничего не продувалось. мембраны там из такой тонкой резино ткани. пальцами растягивал. щупал. ничего вроде не заметил. шток на насос вроде выступает положенные 1.6 - 2.6 мм. не больше. сейчас заводится легко. работает нормально. еще не выезжал. завтра дособеру. там ремень генератора. новые выхлопные трубы .еще взял ремкомплект карба. заменю все. здесь почитал. много.

[John Warner]

havrim, а зачен ещё и тут постить было?
http://www.zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=15335
я чуть возмущаться не начал, дескать, зачем мой пост удалили.

[havrim]

а под моим ником видели слово Новичок? может можно было и не задавать вопрос? отнестись как к новичку? а не к гуру сайта?

[John Warner]

[havrim]

и все таки не могу понять, насосом. правда ножным, накачиваю воздух в приемник бензонасоса, давлю, ниче нигде не травит. как же все таки налило в картер? если писали что через цилиндры невозможно, был бы гидроудар. поршня , кольца вери гуд состояние, да уж, загадка.

[John Warner]

[havrim]

да что там подсоединено. что ерунду то пишете. все по стандарту. трубка топливная.шланг к насосу. после насоса врезал фильтр тонкой очистки.пока. потом его переставлю до насоса, вычитал же здесь на сайте.для безопасности. если пишу что насос новый , значит новый. если пишу что мембраны целые, руками своими десять раз прошупаные.значит так и есть. не в дет саду же.

[Ramzes]

Ну и фиг ево что новое. Не факт. Чудес ведь небывает. Тем более сейчас такое новое. Попробуй у когонить взять другой бензанасос на прокатат.

[X2-bec]

А мож и вправду накачал топлива в цилиндры, залил свечи - вот и не заводится.. а остаточное топливо попросачивалось сквозь кольца.. А сильно уровень масла повысился ?

[dedushka]

[pau62]

[havrim]

да есть пара еще насосов бу. и их ставил. но кратковременно. да ладно. щас вроде пока нормально. кручу. завожу. теперь новая хрень. карб К 133А. Вроде заводился хорошо. обороты набирал резво. купил ремкомплект. там несколько жиклерчиков и прокладки пара. да маленькое резиновое колечко. поменял. теперь резвость пропала. как ни крути и трамблер. не хочет . и когда газку дашь. то после этого глохне. крутил крутил. снова разобрал. два жиклера с одинаковым отверстием где то 1 мм диаметром. а старые такие же один только , а другой тоненькое. только тоненькая провлочка лезет. поставил их назад. вместо тех новых. особо тоже резвость не восстановилась.вот хрень. хотел как лучше , и нихрена не вышло. иголка под поплавок вообще срань какая то новая. клинит. и кончик не совсем конус с резинкой. а какой то кругляшок. кто их изготавливает, руки оторвать. оставил старую. сосед предлагает поставить или от классики или восьмерочный. так там огород городить надо. поможет если все таки провереный рабочик б.у карб вставить?

[havrim]

только из гаража. разобрался. карб не при чем. не работала одна свеча. на воздухе искру дает. а вкручиваешь - нет. переставил в другой цилиндр. там не стало работать. а я грешил на перебранный карб. вот так. век живи.век учись.

[Irbis]

И все таки, стоит ли сменить масло на новое после попадания в него бензина?
После замены мембраны бензонасоса проехал уже сотни три км, давление давно нормализовалось...

[Gazirovannij]

Однозначно - ДА! Правда, надо было сразу. Не хочу каркать, но после трёх сотен это уже поздновато.
За эту науку заплатил парой убитых двигов.
И способ разбавления масла бензином зимой можно применять только если двига не жалко.

[Irbis]