| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
M0tвей
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.09.2009
Повідомлення: 24
Звідки: Киев
Моє авто: 9
|
 Додано: 05 Квітень 2010 06:21 Заголовок повідомлення: Непонятный стук в двигателе (ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ) |
  |
|
Ну собственно такая ситуация:
Как только двигатель прогревается до рабочей температуры - на холостых оборотах (которые неровные из-за карбюратора) начинает появляться стук,очень похожий на тот когда двигатель застучал (что-то металлическое по чему-то металлическому), и начинает мерцать(гореть,мигать) лампочка давления масла,НО как только поднимаю обороты, стук пропадает и лампочка тухнет соответственно. Подобное появляется только на прогретом двигателе и то через раз. Стуканувший двигатель отпадает, так как стук с оборотами пропадает (ИМХО).
Я имею только две догадки:
1. раскручена центрифуга, на неровных холостых начинает болтаться и стучать, при поднятии оборотов просто центрируется... Лампочка давления масла мигает соответственно...
2. раскручен/не затянут маховик... опять таки на неровных холостых - болтается , на оборотах - центрируется...
Помогите плз советом если кто сталкивался или кто просто больше разбирается в МеМЗах... Потому как звук уж очень нездоровый. 
_________________
С уважением, M0tвей. |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
TANK
Алик Железная Задница
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.12.2008
Повідомлення: 1339
Звідки: Киев
|
| Додано: 05 Квітень 2010 08:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
Magik
Поломалось что то..
А как можно по инету мотор слушать? Или кто то телепат?
Ты лучше подедь к кому то. А то виртуально мы ща тебе такого начиним и наремонтируем что три страницы флуда будет!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
dedushka
Аксакал
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.03.2009
Повідомлення: 689
Звідки: Донецк
Моє авто: ЗАЗ 968МД 1991 г.в.
|
| Додано: 05 Квітень 2010 13:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
TANK дело говорит. По теме.
Проверить крепление ц/ фуги недолго. Пошатай руками корпус
вправо-влево. Снять ремень и крышку ц/ф тоже недолго.
Не обольщайся пропажей стука на оборотах. Типичная картина
"стуканул шатун".
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
M0tвей
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.09.2009
Повідомлення: 24
Звідки: Киев
Моє авто: 9
|
| Додано: 05 Квітень 2010 13:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
| TANK писав(ла): |
Ты лучше подедь к кому то. А то виртуально мы ща тебе такого начиним и наремонтируем что три страницы флуда будет! |
Это понятно, но я писал эту тему с надеждой того что кто то с таким уже сталкивался...
| dedushka писав(ла): |
Не обольщайся пропажей стука на оборотах. Типичная картина
"стуканул шатун". |
Спасибо за совет. Вполне возможен вариант провернутого вкладыша на одном шатуне. Так как жужик всю зиму простоял...
_________________
С уважением, M0tвей. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
sanitar
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11632
Звідки: Киев
Моє авто: 968м
|
| Додано: 05 Квітень 2010 14:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
а звук не "стука по кастрюле"?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
M0tвей
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.09.2009
Повідомлення: 24
Звідки: Киев
Моє авто: 9
|
| Додано: 05 Квітень 2010 14:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
| sanitar писав(ла): |
| а звук не "стука по кастрюле"? |
нет... звук как что-то тяжелое металлическое по чему-то тяжелому металлическому.
_________________
С уважением, M0tвей. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
M0tвей
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.09.2009
Повідомлення: 24
Звідки: Киев
Моє авто: 9
|
| Додано: 05 Квітень 2010 16:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Кстати по теме, никто на Оболони не живет, кто может помочь с определением источника проблемы?
_________________
С уважением, M0tвей. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 05 Квітень 2010 16:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
| M0tвей писав(ла): |
| sanitar писав(ла): |
| а звук не "стука по кастрюле"? |
нет... звук как что-то тяжелое металлическое по чему-то тяжелому металлическому. |
| dedushka писав(ла): |
TANK дело говорит. По теме.
Проверить крепление ц/ фуги недолго. Пошатай руками корпус
вправо-влево. Снять ремень и крышку ц/ф тоже недолго.
Не обольщайся пропажей стука на оборотах. Типичная картина
"стуканул шатун". |
мне тоже кажется стук шатуна. Ну- этот диагноз нетрудно поставить даже при неснятом двигателе .
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
M0tвей
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.09.2009
Повідомлення: 24
Звідки: Киев
Моє авто: 9
|
| Додано: 05 Квітень 2010 16:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Игорь_965А писав(ла): |
мне тоже кажется стук шатуна. Ну- этот диагноз нетрудно поставить даже при неснятом двигателе . |
Ну вот договорился за яму на след вторник, сначала нагрею его до раб темп, чтоб появился стук, а там сливать масло и снимать картер... Проверять на счет шатуна.
Потому и спрашивал на счет кого-то на Оболони, чтоб если что помогли советом.
_________________
С уважением, M0tвей. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 05 Квітень 2010 17:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
стоп, не надо пока ничего снимать. стук вкладышей можно элементарно отсеять, сняв поочередно свечные провода со свечек на работающем двигателе.
если стук пропадает при снятии какого=то из проводов - тогда можно разбирать. а если нет - то это что-то другое.
стуков различного характера в мемзе хватает!
лучше прослушай внимательно, откуда идет шум. сверху, снизу, справа, слева. можно послушать через палочку, приложив ее к разным местам на картере и головках, а к ней - ухо.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
M0tвей
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.09.2009
Повідомлення: 24
Звідки: Киев
Моє авто: 9
|
| Додано: 05 Квітень 2010 20:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
стоп, не надо пока ничего снимать. стук вкладышей можно элементарно отсеять, сняв поочередно свечные провода со свечек на работающем двигателе.
если стук пропадает при снятии какого=то из проводов - тогда можно разбирать. а если нет - то это что-то другое.
стуков различного характера в мемзе хватает!
лучше прослушай внимательно, откуда идет шум. сверху, снизу, справа, слева. можно послушать через палочку, приложив ее к разным местам на картере и головках, а к ней - ухо. |
Огромное спасибо за совет, только я не понял что значит слушать : "через палочку"?
_________________
С уважением, M0tвей. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 05 Квітень 2010 20:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
палочка лучше передаёт звуковые колебания, чем воздух, поэтому лучше прислонить голову к палочке. Не, ну можно и рукой трогать. Кому как нравится.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sanitar
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11632
Звідки: Киев
Моє авто: 968м
|
| Додано: 05 Квітень 2010 20:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
принцип фонентоскопа(или как он там правильно зовется) у докторов.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 05 Квітень 2010 21:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
4 M0tвей
типа так
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 05 Квітень 2010 21:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
попробуй в момент, когда стук прослушивается, повыжимать сцепление. уже на этом этапе можно определить, звук идет от коленвала (маховик, центрифуга, большой осевой разбег) или от чего-то другого
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
M0tвей
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.09.2009
Повідомлення: 24
Звідки: Киев
Моє авто: 9
|
| Додано: 05 Квітень 2010 22:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
| попробуй в момент, когда стук прослушивается, повыжимать сцепление. уже на этом этапе можно определить, звук идет от коленвала (маховик, центрифуга, большой осевой разбег) или от чего-то другого |
объясните плз поподробнее, как это определить? По изменению звука?
_________________
С уважением, M0tвей. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 05 Квітень 2010 22:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну а как еще? если перестает стучать при определенных действиях, значит стук связан с этими действиями. мы уже знаем, что он пропадает при увеличении оборотов. попробуй выжимать сцепление. потом снимай провод со свечек, поочередно
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 06 Квітень 2010 16:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Это может быть перекладывание поршня при прохождении ВМТ. Не есть гут, но люди с таким десятки тысяч ездят.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 06 Квітень 2010 17:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
а можно поподробней. Что происходит при перекладывании.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Тёма
Инженер-рационализатор
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.09.2007
Повідомлення: 1447
Звідки: Светловодск
Моє авто: Жужелёт
|
| Додано: 07 Квітень 2010 22:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
