Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Замена органов управления

 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Зовнішній тюнінг
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
kr.BOPoH



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2004
Повідомлення: 178
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ968М, ЛуАЗ969М, Audi A6 Avant

ПовідомленняДодано: 17 Жовтень 2004 23:04    Заголовок повідомлення: Замена органов управления Відповісти з цитатою


Так уж получилось, что у меня Жужик (968М) с ивалидским управлением. Педаль одна - сцепление. Газ на руле, тормоз - рычаг рядом с КПП.
Так вот, на днях купил себе комплект родных педалей. На выходных собираюсь инсталировать. Имеющих опыт подобной операции прошу откликнуться. Пожалуйста, поделитесь опытом, опишите трудности, которые могут возникнуть и пути их преодоления. Особенно интересует метод натягивания дроссельного троса.


_________________
Не верьте анекдотам: когда "шестисотому" стукнет столько, сколько сейчас ЗАЗику, он будет передвигаться только на инвалидном эвакуаторе.


Останній раз редагувалося: kr.BOPoH (18 Жовтень 2004 12:13), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 18 Жовтень 2004 01:15    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Что именно имеется ввиду под "натягиванием тросика". Если его замена, то лучше всего продеть в оболочку тросика, из мотоотсека, тонкую стальную проволоку и закрепив к ней новый тросик, протянуть его из кабины в мотоотсек. Занятие интересное, с первого раза может не получиться (могу утешить только тем, что это полная фигня в сравнении с заменой привода спидометра). Wink
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
kr.BOPoH



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2004
Повідомлення: 178
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ968М, ЛуАЗ969М, Audi A6 Avant

ПовідомленняДодано: 18 Жовтень 2004 12:12    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Насколько я понимаю, тросс, который сейчас привязан к "лопухам" на руле значительно длиннее того, который должен идти к педали. Т.е. мне надо этот длинный трос укоротить и сделать на конце петлю, дабы накинуть на педаль. Вот.
Очень интересует (технически), как эту петлю сделать. И вообще, кто менял у себя управление, поделитесь основными положениями сей операции.


_________________
Не верьте анекдотам: когда "шестисотому" стукнет столько, сколько сейчас ЗАЗику, он будет передвигаться только на инвалидном эвакуаторе.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 18 Жовтень 2004 12:52    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Зачем делать петлю, если можно купить стандартный трос газа. Хотя в руководствах по ремонту попадаются чертежи съемного наконечника на трос (при замене троса он и в самом деле удобнее). Там такой металлический наконечник с отверстием под крепление на педали, во второе отверстие продевается трос и зажимается двумя винтами. Правда придется точить, фрезеровать, сверлить отверстия и нарезать резьбу (купить стандартный трос проще). С остальными органами управления сложностей никаких - ставится на свое место педаль газа(под нее есть скоба на полу кузова), педаль тормоза меняется вместе с рамкой на которой стоит ГТЦ (откручивается из багажника).
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Damon



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы

ПовідомленняДодано: 18 Жовтень 2004 18:38    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


kr.BOPoH писав(ла):
Насколько я понимаю, тросс, который сейчас привязан к "лопухам" на руле значительно длиннее того, который должен идти к педали. Т.е. мне надо этот длинный трос укоротить и сделать на конце петлю, дабы накинуть на педаль. Вот.
Очень интересует (технически), как эту петлю сделать. И вообще, кто менял у себя управление, поделитесь основными положениями сей операции.


пластина с двумя дырками. одна на педаль, другая под болтик. Болтик с гайкой и шайбой. Трос вложил между шайбой и пластинкой и зажал. Усё.


_________________
Жужи в массы!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 18 Жовтень 2004 21:31    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А тросик не выдернет?
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
kr.BOPoH



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2004
Повідомлення: 178
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ968М, ЛуАЗ969М, Audi A6 Avant

ПовідомленняДодано: 18 Жовтень 2004 23:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Вот и меня интересует: выдержит ли?
Вобщем, я понял, что все это в принципе не сложно, так что в воскресенье отправлюсь в гараж, получать первый опыт общения с автомобилем (в смысле, копаться в нем - ездить я умею ) Very Happy


_________________
Не верьте анекдотам: когда "шестисотому" стукнет столько, сколько сейчас ЗАЗику, он будет передвигаться только на инвалидном эвакуаторе.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Damon



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы

ПовідомленняДодано: 19 Жовтень 2004 10:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


SIMON писав(ла):
А тросик не выдернет?


Ездил лет 7 ни разу не выдергивало. Только перетирался возле карба да при в ходе в трубку возле педали. Но возле карба почему-то раза в два быстрее перетирался чем возле педали!


_________________
Жужи в массы!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
kr.BOPoH



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2004
Повідомлення: 178
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ968М, ЛуАЗ969М, Audi A6 Avant

ПовідомленняДодано: 19 Жовтень 2004 12:24    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А где конкретно он перетирался возле карба: может я туда ролик запихаю? У педали это вроде несложно...

_________________
Не верьте анекдотам: когда "шестисотому" стукнет столько, сколько сейчас ЗАЗику, он будет передвигаться только на инвалидном эвакуаторе.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Сява



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.03.2004
Повідомлення: 16


ПовідомленняДодано: 27 Січень 2005 15:31    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


У меня таже ситуация! Поменял педали, с тросом сделал так как говорили: укоротил и петля. Но я уже в третий раз меняю педаль газа! Может это я так её вдавливаю, хотя сомневаюсь! На следующей неделе обещали принести самодельную педаль и сказали что эта точно не будет деформироваться!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Павел Долгачев



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2004
Повідомлення: 308
Звідки: Калининград

ПовідомленняДодано: 27 Січень 2005 22:29    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А я педаль сразу усилил. Отнес к одному сварщику, он ее мне укрепил - приварил железного прута по всей площади. Утяжелил в два раза Smile
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Павел Долгачев



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2004
Повідомлення: 308
Звідки: Калининград

ПовідомленняДодано: 27 Січень 2005 22:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


кстати, тросик сцепления пришлось делать самому из тросика от ЗАЗ-965АР. Он длинне. Поэтому просто в медную трубку запрессовал тросик. Держится без проблем. Wink
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення ICQ Number
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 28 Січень 2005 18:15    Заголовок повідомлення: Re: Замена органов управления Відповісти з цитатою


kr.BOPoH писав(ла):
Так уж получилось, что у меня Жужик (968М) с ивалидским управлением. Педаль одна - сцепление. Газ на руле, тормоз - рычаг рядом с КПП.
Так вот, на днях купил себе комплект родных педалей. На выходных собираюсь инсталировать. Имеющих опыт подобной операции прошу откликнуться. Пожалуйста, поделитесь опытом, опишите трудности, которые могут возникнуть и пути их преодоления. Особенно интересует метод натягивания дроссельного троса.



если ты купил родные педали с крепежом и родной трос газа, то никаких проблем при установке не будет, поскольку база - это нормальный авто, а не инвалидный. Запара начнется, когда будешь менять руль и ставить подрулевик. Бери вал нормальный, алюмишку под замок зажигания, декоративный элемент, ну и естественно сам руль с подрулевиком.


_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
kr.BOPoH



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2004
Повідомлення: 178
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ968М, ЛуАЗ969М, Audi A6 Avant

ПовідомленняДодано: 02 Лютий 2005 19:27    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Педали купил действительно родные, рулевую и руль пока не менял (глядя на Ангела, тоже захотел серво-руль). Да и сам руль подлежит замене на что-нибудь более толстое и кожанное. Сейчас салон авто выглядит следующим образом:


Сразу говорю: замена на нормальные органы управления - плевое дело. Говорю, чтоб никто не сомневался в своих возможностях (как мой товарищ по ЗАЗику). Это займет час-полтора времени и рублей 50-100 за набор родных педалей.


_________________
Не верьте анекдотам: когда "шестисотому" стукнет столько, сколько сейчас ЗАЗику, он будет передвигаться только на инвалидном эвакуаторе.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Stepan007



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.02.2010
Повідомлення: 146
Звідки: Дон.обл
Моє авто: ЗАЗ968М

ПовідомленняДодано: 18 Квітень 2010 00:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Не понимаю нафига вы советуете человеку трос то обрезать,то новые протягивать ........
Просто-излишки троса вытягиваются в моторный отсек,там аккуратненько сматываются колечком и привязываются проволочкой возле натяжной прижины троса газа.
При перетирании троса у педали -нужно просто выпустить из этого мотка,чуть троса и ВСЁ!!!! А если укоротить- то выпускать будет уже нечего!!!!!

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
HULIGAN968M



Статус: Offline
Зареєстрований: 31.01.2008
Повідомлення: 395
Звідки: Россия.новоалександровск ставропольский край северный Кавказ
Моє авто: ЗАЗ 968МД БЕЛЫЙ 1989Г.Р.

ПовідомленняДодано: 18 Квітень 2010 00:48    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


...человек ждал совета 5 лет

_________________
ЗАЗ 968МД БЕЛЫЙ 1989Г.В. ЗАЗЫ РУЛЯТ МИРОМ!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Vitoll



Статус: Offline
Зареєстрований: 13.05.2008
Повідомлення: 372
Звідки: Светловодск
Моє авто: ЗАЗ 965, М 401, ГАЗ 21 и др.

ПовідомленняДодано: 18 Квітень 2010 00:55    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


но ведь дождался Exclamation Very Happy
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Stepan007



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.02.2010
Повідомлення: 146
Звідки: Дон.обл
Моє авто: ЗАЗ968М

ПовідомленняДодано: 18 Квітень 2010 02:51    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Laughing ПыыыыыСЫ, не смотрю на даты сообщений ,а смотрю на темы )))))))
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Uzhgorod_M



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.07.2010
Повідомлення: 209
Звідки: Закарпаття/Ужгород
Моє авто: ЗАЗ968М

ПовідомленняДодано: 15 Липень 2010 12:07    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Добавлено: 18 Апрель 2010 00:48 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------


...человек ждал совета 5 лет



Shocked Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


_________________
я не волшебник - я только учусь...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Зовнішній тюнінг Часовий пояс: GMT + 3
Сторінка 1 з 1

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group