ЗАЗ Форум

Re: приспособы своими руками

Paul R-0707 — 03 Лютий 2023 20:54

Автор: Paul R-0707

Додано: 03 Лютий 2023 20:54

Добавлю ещё одно бесполезное пртспособлеие

Съёмник подшипника балансирного вала МеМЗ-968.

Как и большинство моих самодельных приспособлений этот съёмник изготовлен из подручных материалов, болт М8 с гайкой, стальной уголок и кусочек алюминиевого уголка. Всё делалось по месту, без чертежей.

Общий вид съёмника:

Одну полку уголка с обеих сторон укорачиваем так, что бы оставшаяся часть свободно входила внутрь крышки распредшестерён, таким образом уголок будет фиксирован от соскальзывания с торцов крышки. В середине длинной полки сверлим отверстие по диаметру на 1,5 мм больше диаметра болта. У блота головка с трёх сторон стачивается заподлицо со стержнем (1) так, что бы с одной стороны остался уступ.
Далее уступ (2) стачивается до тех пор, пока он впритык проходит через отверстие подшипника.
После этого из кусочка алюминиевого уголка (материал не обязательн алюминий, просто мне алюминиевый уголок попался под руку) делаем упор (1). В принципе в качестве упора можно использовать любой подходящий предмет, вплоть до деревянного клина, главное зафиксировать уступ (2) в отвертсии внутреней обоймы подшипника.
Я выполнил упор таким образом, что бы он был составной частью съёмник и не потерялся.
На стержне болта с обоих сторон делаем две параллельные лыски (4), за которые болт во время работы съёмника будет удерживаться гаечным ключом от проворачивания.

Для вытягивания подшипника вставляем болт в отверстие уголка, наживуливаем гайку, далее вставляем уступ в отвертсие подипника и сдвигаем упор (3) вниз, таким образом упор не даёт выскользнуть уступу из подшипника. Вручную подтягиваем гайку до упора:

Далее удерживая за лыски (4) одним ключом болт от проворачивания, вторым затягиваем гайку, таким образом подшипник вытягивается из своего посадочного места:

Готово. На фото виден зацепленный за внутренюю обойму подшипника уступ (2) и упор (2) не дающий уступу сместиться и выйти из зацепления:

Re: приспособы своими руками

Paul R-0707 — 03 Лютий 2023 08:06

Автор: Paul R-0707

Додано: 03 Лютий 2023 08:06

sanitar писав(ла):

Paul R-0707 а в чём там сложность?глубина от входа до дифференциала больше?

Глубна на ТПК одинаковая со свеми ЛуАЗами и ЗАЗ-968, но из-за понтона полуось вставляется только вслепую, да и подлезти трудно места мало.

sanitar писав(ла):

с родным чехлом вообще не понятна где сложность.стащил его по полуоси,поставил,затащил на место.вон у луазовских полуосей,которые тут у многих стоят,чехол на подшипнике закреплён,так и то никаких проблем с установкой.

Я в курсе, так как с этой конструкцией знаком ещё с начала восьмидесятых.
Я же никого применять это приспособление не заставляю, но с ним полуось ставиться намного проще и быстрей. Приспособление изгтоавливается на коленке из подручного материала за пять минут при помощи обычного инструмента (ножницы по металлу, плоскогубцы и молоток), после чего оно может использоваться всю жизнь

Re: приспособы своими руками

sanitar — 03 Лютий 2023 02:22

Автор: sanitar

Додано: 03 Лютий 2023 02:22

Paul R-0707 а в чём там сложность?глубина от входа до дифференциала больше?
с родным чехлом вообще не понятна где сложность.стащил его по полуоси,поставил,затащил на место.вон у луазовских полуосей,которые тут у многих стоят,чехол на подшипнике закреплён,так и то никаких проблем с установкой.

Re: приспособы своими руками

Paul R-0707 — 02 Лютий 2023 22:02

Автор: Paul R-0707

Додано: 02 Лютий 2023 22:02

sanitar писав(ла):

Paul R-0707 а что,с этим какие-то проблемы?сколько ставил полуоси в коробку-всегда пальцами справлялся.

А на ТПК ЛуАЗ-967М пробовал ставить?

Пальцами даже на Запорожце, у котрого чехло можно вывернуть наизнанку не у всех получается. Мне ещё в советские времена неоднократно попадались неправилтно установленные сухари, при этом владлеьцы клялись, что ставили правильно.

Re: приспособы своими руками

sanitar — 02 Лютий 2023 00:13

Автор: sanitar

Додано: 02 Лютий 2023 00:13

Paul R-0707 а что,с этим какие-то проблемы?сколько ставил полуоси в коробку-всегда пальцами справлялся.

Re: приспособы своими руками

Paul R-0707 — 31 Грудень 2022 15:15

Автор: Paul R-0707

Додано: 31 Грудень 2022 15:15

Приспособление для установки полуосей:

Внешний вид. Загибы показанные красными стрелками это упоры, что бы оправка не проскальзывала через сухари и спадала с другой стороны:

video

Re: приспособы своими руками

Компромисс — 31 Грудень 2022 11:50

Автор: Компромисс

Додано: 31 Грудень 2022 11:50

Совсем маленький момент 1 Н*м, прецизионная регулировка. )
В инструкции Запорожца по регулировке подшипников колёс рекомендовано подтягивать гайку до исчезновения люфта подшипников, потом отпустить до совпадения ближайшей прорези с отверстием для шплинта, но не более ½ грани. При этом возможен совсем небольшой люфт.
В инструкции Сенса-Ланоса для задних колёс рекомендовано
• затянуть гайку крепления ступицы с усилием 20 Н*м, поворачивая рукой колесо для того, чтобы подшипник встал на место при выборе увеличенного зазора;
• ослабить затяжку гайки крепления ступицы, повернув ее на полоборота (180°);
• вновь затянуть гайку крепления ступицы с усилием 1 Н*м;
• если отверстие для шплинта в цапфе не совпадает с прорезью в гайке, открутить гайку крепления ступицы до их совмещения.
Как бы примерно то же самое, но уже с инструментальным контролем. )
Поясняют, что при усилии 20 Н*м выдавливается смазка между роликами и обоймами, после чего усилие в 1 Н*м (уже без вращения колеса) обеспечивает необходимое сопряжение в подшипниках для долгой работы без стуков.
Если подшипниковые узлы машин идентичны, почему бы не применить такой метод для ЗАЗика.
Это было вступление. )
Вопрос – чем измерить совсем уж небольшое усилие, не покупая соответствующий динамометрический ключ по немалой цене.
Для данного случая пришла идея (вообще-то не новая) использовать любой, в принципе, ключ, но лучше трещотку с соответствующей головкой, т.к. её легко всегда расположить горизонтально.
В моём случае расстояние от оси квадрата трещотки до центра отверстия на конце рукоятки 222 мм, эта точка давит собственным весом на весы с силой 160 г, т.е. момент от собственного веса примерно 0,35 Н*м. Грузик в 300 г, подвешенный в отверстие рукоятки, как раз доведёт момент до 1 Н*м.
Таким же образом можно рассчитать грузик для любого имеющегося ключа при его горизонтальном положении.
Если же есть удобный «слабосильный» динамометр, то любой ключ можно расположить вертикально, исключив гравитационную составляющую, и, после простых вычислений, приложить к нему соответствующее задаче усилие.
Операция такая с колёсами проводится в быту не часто, почему бы не сделать это по возможности корректно. )

Re: приспособы своими руками

Компромисс — 14 Жовтень 2017 23:15

Автор: Компромисс

Додано: 14 Жовтень 2017 23:15

В этот раз не удалось найти на 5 минут динамометрический ключ на 30 кг*м. Но получилось выточить "квадрат" на 3/4" для самодельного воротка (ворота) к головке "на 36". Прикрепил этот "квадрат" к имеющейся стальной полосе толщиной 3 мм (лучше бы 5, но что было...). Эту шнягу двумя болтами М8 к досточке длиной немного больше 1 м. И эта конструкция выдержала затяжку болта маховика с моментом 32 кг*м. Измерял момент непосредственно на длине рычага 1 м бытовыми электронными весами (безмен) до 50 кг. Подвязал его нетянущейся верёвкой к "потолку", угол между измерителем и рычагом 90 градусов, сам почти повис на другом рычаге из уголка (раньше его применял при затяжке фирменным ключом). В общем, получилось вполне конкретно.

Re: приспособы своими руками

Vadim_K — 02 Жовтень 2017 17:54

Автор: Vadim_K

Додано: 02 Жовтень 2017 17:54

Компромисс - абсолютно правильний підхід...ще є задум, якогось додаткового з'єднання, або ущільнення між картером і опорами....оскільки практика показує, що та тих з'єднаннях часом срає маслом і губиться тиск....

Re: приспособы своими руками

Компромисс — 01 Жовтень 2017 23:33

Автор: Компромисс

Додано: 01 Жовтень 2017 23:33

Поставил коленвал на место. Приспособы - холодильник и фен - не самодельные, но чтобы завершить тему...
Коленвал с центральной опорой - в морозилку, картер нагрел феном, и с хорошим зазором всё легко установилось. Следом так же и переднюю опору.
(Поиск информацию не дал, поэтому поделился).

Re: приспособы своими руками

Компромисс — 24 Вересень 2017 19:26

Автор: Компромисс

Додано: 24 Вересень 2017 19:26

Снял коленвал, съемник - чугунный корпус центрифуги с его болтом. Из подручных реечек, дощечек, брусочков ставил опоры между корпусами двигателя и центрифуги, вкручивая болт, выпрессовывал колено. Получилось нормально. Можно, конечно, опоры сделать более удобные, но спешил.
(Сначала пробовал выстукивать - полная бесперспективность)

Re: приспособы своими руками

DaYa — 06 Серпень 2017 23:20

Автор: DaYa

Додано: 06 Серпень 2017 23:20

Вдшка фигня. Вот домашний рецепт смазки для ржавых узлов

https://youtu.be/2lKmvf-4rOY

Re: приспособы своими руками

Pasha.F — 15 Липень 2017 23:51

Автор: Pasha.F

Додано: 15 Липень 2017 23:51

Золотник и латунная часть соска авто камеры, припаять и все. И обратный и сбросной клапана в одном лице.

Re: приспособы своими руками

Morgan — 13 Липень 2017 20:01

Автор: Morgan

Додано: 13 Липень 2017 20:01

Из тормозного шланга от копейки сделал компрессометр

обратный клапан сделал из шарика, но он похоже туговат, на рабочем моторе показало 5,5 атм. манометр исправен, кто делал похожие девайсы, какой конструкции клапан использовали?

Re: приспособы своими руками

Компромисс — 08 Квітень 2017 22:22

Автор: Компромисс

Додано: 08 Квітень 2017 22:22

Когда добрался до обслуживания задних подшипников, вспомнил, что было не совсем просто вставлять сальник, когда давно занимался передним колесом - ровно вставить, стучать по какой-то оправке. (Стучать вообще не люблю.)
Лёжа на диване представил, а потом соорудил вот такое

Ось - ремонтная шпилька цилиндров двигателя, гайки М10, шайбы стальные, две толстые шайбы из капролона (диам. 65), две втулки из фторпласта (какие были возможности, из того и сделал. Можно всё цельное, если есть из чего. Для компенсации длины оси вообще водопроводные втулочки взял). Меньшие диаметры втулок (34,9) - направляют в подшипники, на больших диаметрах (42) надеты сальники (вроде бы понятно без дорисовки).
В общем, оба сальника вошли просто и быстро при завинчивании гайки - значительно дольше писался этот текст. Уверенно рекомендую.