ЗАЗ Форум

[raed]

аккумулятор ставился сзади на поздних эмках

[golder.]

[Audi90]

Почему глупо? ВОн на Ауди 100\А6 (4А) ставились аккумы под заднее сидение...

[golder.]

И как впечатления?
Удобно? А испарения кислоты, которые жутко вредят человеческому организму?
Их не всегда чувствуешь, но они есть.

[Audi90]

Бгггг, пока ни один аудивод не жаловался )))

[golder.]

Если у аккума центральная вентиляция через одну трубку выводимую на улицу, то нет проблем.
А вот если вентиляция через пробки, -то дышать испарением придется долго и счастливо.

[golder.]

РАсскажу о последних новостях.

На прошлой неделе проделал мелкий ремонт кухова.
А именно :подкрасил сколы и царапины, покрасил пороги и юбки в черный цвет,
кое где днище зачистил и замазал мастикой.
Машина уже стала выглядить опрятней и красивей.
Хотя конечно не идеал, подкрашеные места несколько выделяются на общем фоне,
но мне идеала и не надо. В качестве рабочего автомобиля она итак сгодится.

Также отрегулировал зазоры в клапанах, у второго цилиндра на
выпускном клапане зазор был где то 1мм! Вот он и стучал поэтому.

После регулировки все стуки исчезли , двиг работает ровно и без перебоев.

Также прокачал тормоза, т.к там находилась чернющая жидкость БСК.
Поставил ремкомплекты везде.
Заменил также все колодки, тормоза теперь работают отлично.

В планах установка простенькой музыки и начну приводить салон в пристойный вид.
Т.к он за три года простоя покрыт каким то жиром , смывающимся только Fairу.

Ну а потом простая эксплуатация авто по городу и не только, без каких либо изменений.
Поработать весной и летом придётся много, думаю машина не подведёт.
Далее целиком и полностью посвящу всё свободное время на приведение в порядок
и некоторую модернизацию своей 2101, т.к она у меня всё же будет основной машиной
в скором будущем.

Да, чуть не забыл- вот фото одно есть новое, время нет нормально сфотографировать.
Мои два красавца.

[prodiji]

golder молодец . У тебя все три машинки в достойном состоянии. А особенно 2101, и зеленый ЗАЗ. Зелененький действительно выглядит опрятно. Только я никак немогу понять, а на нем оптика просто грязная, или осыпалась . Да и поворотники можно с одной машины, скинуть на другую, а то они на зелененьком чуть выгорели . Ну а в плане доводки до отличного состояния, осталось сделать и не так уж много .

[golder.]

Да, оптика вся испортилась: запотела, осыпалась. Поэтому так выглядит.
Поворотники поменяю, как время будет.

[golder.]

Ну вот и всё.
Сегодня прошёл техосмотр , до этого сделал страховку.
Страховка стоит 1400 руб,- как коту под хвост

Вот сфотографировал перед ТО...


Гаишник удивился состоянию , даже похвалил,-
любителем меня назвал.

Теперь будем ездить и по ходу заниматься устранением неисправностей, если конечно таковые будут.

[ZIPPER-SKRIPERS]

Да, не плохой зюзь такой

[samodelok]

Молоца ,когдато и мой так выглядел.

[golder.]

Спасибо, да на самом деле он не идеальный.
Вот будет время сделаю нормальные фото.

[golder.]

Доброго всем времени.
Расскажу про последние события.

Всего ничего прошло времени ,как пошли первые неудачи и разочарования.

Сначала меня подвел генератор, долгое время была теплая погода и особых проблем
с заводкой не было.
Но тут, как раз тем-ра упала до -10, а я в это время уехал по делам
за 70 км от дома.
Беда застала на трассе, двиг тупо заглох и на попытки завести - не реагировал.
Проверил всё :подачу бензина , искру, и п.р.
Всё в норме.
Аккум предательски отказывался прокручивать стартер, так как перед этим
я пользовался печкой.
Рукоятка тоже не помогла, руки сбил в кровь, а он и не думал заводиться.
а я на безлюдной трассе, помощи ждать не откуда.

Благо случайно через 2 часа проезжал Камаз с фурой , он меня и дотянул до города.

Гену я сделал, но за ним отказал стартер....
Почему то вылетели две щётки, наделали там делов...
Стартер пришлось менять.

Также пришлось чинить печку, 2 раза отказывали тормоза,- задние цилиндры почему то подтормаживали колёса.
Замена цилиндров и прокачка всё решила.
Карбюратор и трамблёр тоже обеспечили себя долгим моим вниманием.

Но это всё мелочи.
На прошлой недели отказало сцепление.
Стерся диск, эта муторная операция замены мне хорошо знакома.
За день всё привёл в рабочее состояние.
Снимать Зазовский двигатель очень легко, зная последовательность его подготовки
к снятию, и наличии тельфера.

Сейчас сцепление работает отлично, но почему то стало что то
греметь в центре двигателя.
Как будто коленвал грохочет .... не понятно.

Также по причине залегания колец или какой другой, двиг стал сильно
есть масло. + появилась сильная струя дыма из трубки вентиляции картера, уж очень сильная..
Все эти симптомы мне давно знакомы и собственно я знаю какой будет итог.

Учтя всё это и обдумав ,я пришёл к выводу : продать и этот Заз.
Если честно устал, устал устраняя одну неисправность ждать следующую.
Устал от неуверенности отправляясь в дорогу думать :А доеду ли до места?
Также при более плотном контакте со своей 2101 я окончательно
полюбил Жигули и к Эмке уже прежнего влечения нет.

Да и средства поджимают, а обеспечить содержание двух машин +
их ремонт и прочее мне откровенно говоря трудно.
А всё таки хочется автомобиль на каждый день, которым
и является Ваз2101.
Слышал довольно справедливую пословицу сказанную про Жигули тех лет:
"На Жигулях узлы и агрегаты не ломаются,- они вырабатывают свой ресурс".

Конечно новый Заз-968М это отличное Авто, которое верой и правдой
служит долгие годы.
Но увы новых Зазов нет.
Учтя всё это я пришел к решению продать последнюю Эмку и стать окончательно
владельцем одних Жигулей.
А вместо Запорожца присмотрел прицеп в отличном состоянии, Советский ещё, почти не эксплуатировавшийся.
Так что для перевозки разного рода грузов в хозяйстве послужит он.

Так что я почти уже не Зазовод.
Огромное спасибо всем одноклубникам, оказывающих мне помощь и поддержку.

Отдельная благодарность администрации , спасибо вам за то что
есть такой замечательный Сайт и в частности такие ребята как вы.
Было очень приятно, спасибо.

Как продам машину отпишусь, пока ведь я ещё Зазовод.

[Nazgul]

Не сложилось видать.
Меня жуж никогда не подводил, в том числе и в дальних поездках.
Хоть и являюсь владельцем автомобиля куда выше классом, но жужика не продам.

Желаю, что б твой ЗАЗ попал в хорошие руки. Не отдавай малолеткам.

[golder.]

[dimal]

Я в шоке! Меньше всего я ожидал, что Голдер откажется от Зазов. Опомнись! не продавай. поставь просто в дальний угол на какое-то время. вот увидишь пройдет время и тебе захочется опять в нем поковыряться, прокатится в солнечный денек! Конечно поломки достают, по себе знаю. но проходит время и опять идешь в гараж...

[golder.]

[davis]

Да, жалко... Хотя это и не удивително, тебе нужна надежность - машина на каждый день, а годы, всетаки берут свое... ЗАЗ уже действительно переходит в категорию рэтро. Это, согласитесь, не для повседневной эксплуатации. Но упадничиские настрои нах... победа будет наша !

З.Ы. Golder, как владельцу 2101 у меня к тебе вопросик взгляни сюда (там про молдинг, может ты в курсе)

[golder.]