Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Электро ЗАЗ
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 19 Березень 2007 15:28    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


это мотор от гидравлики погрузчика? (там он насос масляный крутит)
с таким нужна коробка, трогаться будет динамично, а вот на высоких скоростях (>60кмч) наверное будет трудно (эластичность плохая), т.к. вся моща будет идти на движение, на ускорение нет запаса. Хотя для города наверное хватит.
Кстати для такого двига контроллер уже есть схема: http://www.ebiker.ru/elektroavtomobili/elektromobilj-tavriya/
там правда для двигателя 6кВт (тоже от погрузчика, но привод колёс), так что тебе мощности контроллера будет с запасом.
В руках держал такой двиг, действительно оч тяжелый, и якорь тоже...

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
zaz-racer



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 19 Березень 2007 16:54    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


нет - у меня именно тяговый. насосные не любят перегрузок, а тяговые нормально работают до 5ти кратных перегрузок по мощности.

То не схема контроллера для того двигателя - то просто пример слабенького шима.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 19 Березень 2007 18:10    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


возможно я что-то путаю (насчёт мощностей и назначения двигов в каре)
пятикратная перегрузка - это факт, т.е. в пике будет 15 кВт (для этого надо соответствующее напряжение), значит разгон, например, с 60-ти до 90 кмч будет довольно вялым. Т.е. с таким двигом это именно городская машинка. Надо признать здесь и плюс: маленькая мощность -> либо маленькие по весу аккумы, либо большой пробег (если на батарейках не экономить можно его и до 200 км довести с одной зарядки, при разумной массе, сравнимой с моей)

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
zaz-racer



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 19 Березень 2007 19:33    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


насосный и так работает на пределе. это все-равно что форсировать автомобильный стартер - раскаляется докрасна.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2007 11:34    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


у меня проблема: разместил всю электрику на машине, по объёму аккумы смоделировал картонными коробками (размерами как у аккумов)
сейчас хочу попробовать смоделировать развесовку (кирпичи и разный металлолом типа старых радиаторов отопления рулят :-) )
осталось только придумать как взвесить всё это в гаражных услоыиях ???
развесовку в процентах есть идея измерить так: заехать на жуже на две параллельные доски, под которые подложить посередине трубу (d~50-100мм, поперёк машины и досок) и найти центр тяжести, насколько я понимаю развесовка будет соответствовать отношению плеч (мерить от "оси"-трубы до точек касания колёсами досок).
А как взвесить всё это? просто считать массу кузова+массу агрегатов+т.д. слишком большая погрешность получается (т.к. везде разные данные указаны :-( ), как это поточнне сделать кто знает?

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
zaz-racer



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2007 13:03    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


я поступаю проще - на любой металлобазе втомерета есть автомобильные весы. за бутылку ты можешь заезжать на них в любой комбинации осями Smile у них как правило погрешность не более +/- 2кг (в киеве по крайней мере)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 23 Березень 2007 18:16    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


это конечно тема, но до металлобазы надо ещё добраться :-(
думал насчёт рычагов, но из подручных материалов ничего нужного по прочности не придумал, можно и сложением посчитать, но где узнать точную массу кузова и подвесок, остальное можно взвесить дома.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 24 Березень 2007 19:09    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Cтефан писав(ла):
Про того чела, который переделывает машинки под электромобиль был сюжет полгода тому назад в новостях. На выставках он бывает также. Я ему звонил (тел уже не помню) - стоит это порядка 2000 у.е. Говорит, что аккумы большой емкости дорогие - их 4 надо вроде. Постараюсь отыскать его тел., если интересно.
ЧЕГО ЕГО ИСКАТЬ? ТЕЛ УКАЗАН НА ФОТО ПРАЙСА ДЛЯ ТАВРИИ.

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
zaz-racer



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 25 Березень 2007 01:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


угу. только я бы не стал применять 48вольтовый двигатель на кислотных стартерных батареях... умрут крайне неожиданно. я взял себе двиг 80в при той же мощности но 8 батарей работают в намного более благоприятных условиях. буду скорее всго в итоге использовать 8 72-75А аккумов + возможно миниатюрный электрогенератор (бензо, либо газовый) до 1квт.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 26 Березень 2007 11:29    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


по пути увеличения напряжения для уменьшения тока идут все производители гибридов, т.к. потери в проводах при низких значениях напряжения будут неоправданно велики.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 27 Березень 2007 11:10    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


http://www.ebiker.ru/sozdai-sam/elektro-zaz.html
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 03 Квітень 2007 13:35    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


смотрим в самый низ главной страницы http://evr.boom.ru/index.html
и радуемся (с надеждой на повторение)

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
petertuning



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev

ПовідомленняДодано: 30 Січень 2009 18:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


как успехи???

_________________
тюнинг навсегда
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 30 Січень 2009 19:22    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Подвеску заднюю доделываю: рычаги и ступицы готовы (тема недавно была "шрузы 2108 на 968" или что-то типа этого, там ссылки на мои фото есть). Осталось переварить немного горби как в "хрониках шустрого" (огромный респект, идти протаренной дорогой всегда проще и спокойнее). Электро-трансмиссионная часть полностью готова. Была идея поставить двиго вперед, чтобы он оказался между лонжеронами кузова (где родная коробка и шток переключения передачь), но с рычагами от 968 он туда просто не помещается :-( поэтому будет на месте, где и родной (как на ранних фото в моей галерее, где он ещё с родной коробкой состыкован).
Работы ведуться эпищзодически - летом пристройку строил и гараж достраивал, сейчас, вот, ремонт затеялся дома, короче не получается "одним куском" всё сделать.
В марте планировал батарейками закупиться - а они подорожали :-(

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
petertuning



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev

ПовідомленняДодано: 31 Січень 2009 00:24    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


а можешь сказать какие батарейки надо. и сколько их...

_________________
тюнинг навсегда
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 01 Лютий 2009 13:05    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


буду конкретно по деньгам смотреть, на момент покупки: либо оптимы синие (BLUETOP 5.5L (GROUP 31)) 75ач, 9 штук, либо какие-нибудь леочи 85-105ач, тоже 9 штук. (в первом случае можно сделать взрывную динамику - батарейки позволят, во втором пробег побольше - ёмкость батарей больше, но большими токами быстрее угробятся)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
petertuning



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev

ПовідомленняДодано: 01 Лютий 2009 14:58    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


а ссілку кинь почитать

_________________
тюнинг навсегда
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 02 Лютий 2009 09:19    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


http://electroauto.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=59&start=0
http://electroauto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=55&start=0
http://www.optimabatteries.ru/?object=bluetop
http://www.elmixprom.ru/leoch.html

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Doka



Статус: Offline
Зареєстрований: 16.04.2009
Повідомлення: 38

Моє авто: ЗАЗ-968М 1991г.в.

ПовідомленняДодано: 21 Квітень 2009 21:14    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А как быть с зимним падением ёмкости? На скорости в багажнике дубак будет,да и в моторном отсеке уже не тот "ташкент"? Smile
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
afpf



Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2005
Повідомлення: 251
Звідки: Калуга

ПовідомленняДодано: 22 Квітень 2009 08:19    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


на какой скорости - авто для города (пробег с одной зарядки 80-120 км)
аккумы при работе выделяют тепло - достаточно утеплить батареи и не нагружать холодные большим током (типа прогрев), кроме того, в моём конкретном случае имеется тёплый гараж, в котором авто будет ночевать.
В моторном отсеке ташкента не будет и в тёплую погоду - откуда? электродвиг выделяет тепла - кот наплакал.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3, 4  Наст.
Сторінка 3 з 4

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group