ЗАЗ Форум

[Misha_Z965]

[Олег]

А зелененький видно ездовой

[BAKLAGAN]

Учитесь, тюнеры! Вот к чему надо стремиться. Или так, или полный оригинал.

[Voytik]

Дизайн зелёненького, даже несложно повторить.
Практически никакого сложного профиля в деталях не использовано. Сплошная фигурная выкройка из листового металла, со сваркой по торцам.

Его можна взять себе на заметку, для повторения.

[DjOvAn]

Ух клевыё Жужманы

[Misha_Z965]

[zaz-racer]

[Voytik]

То Misha_Z965

[ЖЕКА]

А кто и где?

[INTRO]

Мда, из говна пулю слепить это вам не цацки-пецкать!!!!

[Олег]

Блин! Это начинает интриговать!

[Misha_Z965]

[Voytik]

Чесно, непомню, было то ещё летом.

У меня фоток о 965-том накачено з инэта ~23Мб.
Одна третья ваших
Из этой серии больше нету, только три
Кажется это были Литовци.

[BAKLAGAN]

А вам не видется на зеленом над задней аркой колеса большой металический тазик из оцинковки для стирки, которые еще называются в простонароде "балия". Как по мне, то похож даже очень, особенно когда смотреть на фото №2 "как это делалось".
А че - дешево и сердито, и гнуть ничего не надо, да и вещей таких, как тазики, по селам и свалкам видимо-невидимо.

[Олег]

[BAKLAGAN]

[Олег]

Смешно на счет тазика, а вот такая идея расширения арок очень не плохая. Тем более, что результат очень похож на салатовый с выставки. Мне нравится.

[BAKLAGAN]

Из таких, казалось бы, бредовых идей можнотакой аппарат слепить......что все АХ-нут, но времени жаль нэмае. А головы у владельцев горбатых, да и вообще запорожцев, варят Слава Богу ОЙ-ОЙ-ОЙ!!!!

[Voytik]

Нее, у тазика есть дно, а оно отдельный элемент, к стенкам даже не приварено, а на кант завальцовано, как кансерва. А на фотках "бровь" цельная со "стенкой". Разве что брать от тазика только саму стенку, как уже выкроеный по окружности. Но там ещё одно, если кто видел ту балию близко, обратите внимание что "стенка" тоже из двух половин, соеденённых двумя вертикальными кантами.

Вообще наваять можно много и по разному, материалов подходящих по форме завались. Вон у меня тоже сзади "бровь" вместе с аркой неплохо получилась.
Я б с кузовом ещё много чего намутил. Это не так сложно как кажется, даже такое как на верхних фотках. Зелёный я уверен что 80% чистая бляха, как на тех фотках что я дал. Такое просто и качественно. А вот серый, 50% "штукатурка". Самому качественно выгладить сложно, мастера сдирут три шкуры, а при ударе уже небудет что выгибать - обсыпится само
Дык вот к чему веду. Такие классные кузова сделать не проблема. Достаточьно уметь варить и кроить
Тут вот есть другая сторона медали. А на что вы такой кузов то поставите??? Такие класные обвесы и крылья явно к 155/70 13" смешными будут А приличьные колёсики надо к чемуто крепить. И явно её "база" должна быть конкретно шире оригинального кузова. Короче чтоб ваять такие классные кузова надо сначала иметь готовый "низ" из иномарочьных частей. А это ко всему в придачу ещё и менты.
Одним словом хороша Маша, да не наша
Иметь "зелёненького" Зиппера, надо сначала заиметь хотябы 3000$. И то явно со всего процесса работы над ним, самому больше чем за кузов браться неразумно.

Одним словом: полюбовались, помечтали, слюни вытерли, забыли, и пошли гордиться своими "конями". За такие деньги в которые они нам обошлись, мы можем поправу ими и так гордиться. А заиметь "зелёненького" Порша каждый может, давай только деньги.

[Alex_day]

По слухам за этот аппарат хозяин отдал 5000$
Хотя вещь класная, но я видел как подобный пытался подняться на горку(не этот конечно) - рев, дым, треск - тут нужно действительно как говорил Voytik подгонять ПОЛНОСТЬЮ новую ходовую начиная от рулевого и тормозов и заканчивая переваркой корпуса. Как прочнист сразу скажу даже без расчетов - установка более тяжелых колес приводит к увеличению непорессореной массы и через время полетят не только детали подвески но и разрушатся силовые элементы кузова. Для такого дизайна необходимо усиливаь пол кузова загоняя по низ аппарата раму, а это увеличение массы минимум килограм на 40 + возросшая масса колес + доработка подвески -> динамика будет просто аховая + снижение ресурса двигателя.

! ! ! Устанавливая широкие колеса думайте о том, что можете загробить машину