| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Dmoto5
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2006
Повідомлення: 477
Звідки: Павлоград
|
 Додано: 08 Липень 2007 00:17 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Давление держит нормально, но через тысячу уже чёрное как сажа. Однозначно лучше залить французское Valco - 5литров 75 грн (если уж решил минералку)
_________________
ЗаЗ 968А 1977 г.в.
...душевная машинка... |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Саняба
Быстрый Гонсалес
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.08.2006
Повідомлення: 4602
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 968М Бешенный и громкий саракет
|
| Додано: 10 Липень 2007 09:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
а я думал масло чернеет с пробегом и скорость чернения зависит от изношенности двигателя и изза нагара и независимо от того какое масло. у меня например, Eurol 15W40, после 5000 - цвет как у слабого чая.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Жека18
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.01.2008
Повідомлення: 22
|
| Додано: 22 Січень 2008 01:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
прочитав всю эту тему, я так и не понял какое масло мне лить.....
минералку 20W50
или 15W40
двиг- почти 35000км., езжу летом,осенью,весной,вообщем кроме зимы.
состояние двига среднее.
и ещё двиг очень быстро греется, а на 100градусах (на холостых) иногда помигивает давление масла.Я это отметил ,потому что кто то здесь сказал,что залил другое масло и двиг перестал сильно грется!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 22 Січень 2008 17:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если мотор греется, то двиг нужно или мыть, или (если не помогает мойка) ремонтировать. Масло тут не поможет.
Если давление в норме лей 15W40, если не очень, то лучше 20W50.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Жека18
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.01.2008
Повідомлення: 22
|
| Додано: 22 Січень 2008 22:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nazgul писав(ла): |
| Если давление в норме лей 15W40, если не очень, то лучше 20W50. |
спасибо. а какой марки?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 23 Січень 2008 10:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
На вкус и цвет.....
Мне из минералки нравится Delphi (оно как раз есть в варианте 20В50) и Esso. Из полусинтетики Esso (его и в другие свои авто лил).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zion
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.10.2007
Повідомлення: 5
|
| Додано: 23 Січень 2008 11:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
А я после пробега 52тыс.км,начал заливать обычное дизельное КАМАЗовское масло, было дело в жару нагрел двиг до 120град и ехал в течении часа со скоростью 125км/ч, и нефига-выдержал, сейчас уже 61тыс.км и без единой поломки!!!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Mickael-GT
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.01.2007
Повідомлення: 534
Звідки: из Красноярска
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 23 Січень 2008 19:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
| zion писав(ла): |
| А я после пробега 52тыс.км,начал заливать обычное дизельное КАМАЗовское масло, было дело в жару нагрел двиг до 120град и ехал в течении часа со скоростью 125км/ч, и нефига-выдержал, сейчас уже 61тыс.км и без единой поломки!!! |
Лучше не лей его я тоже заливал отказался от него после того как вскрыл мотор (менял задний сальник зараза подтекал когда едешь 130 заодно и лобовую крышку снимал смотрел в каком состоянии текстолитка) оно нам не подходит по температурному режиму, лучше М8Б.
Как показало вскрытие оно сильно сгорает двигатель в нутри был весь черный это мелочи самое страшное, что оно сильно закоксовывает масляные каналы.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
валдик968
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2007
Повідомлення: 1554
Звідки: ХАРЬКОВ, ХТЗ
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 29 Січень 2008 16:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
у меня комазовское или мазовское. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 30 Січень 2008 00:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я тожа ллю камазовское 20 w 50 ТНК. Меняю кажни 3 тыщи, двиг промываю соляркой.
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 30 Січень 2008 02:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да, смелые вы люди (или машины свои не любите)  Зачем лить в мотор такую гадость... ему и так тяжело.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 30 Січень 2008 09:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
Один мужик работает машинистом на тепловозе. Так он с новья в заз лле тепловозное М 14 В 2 ,и нормально.
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
валдик968
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2007
Повідомлення: 1554
Звідки: ХАРЬКОВ, ХТЗ
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 30 Січень 2008 17:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
у ЗАЗ движок мало-оборотистый и нармально в него лить масло расчитаное для маро-оборотистых моторов.(камаз,маз,тепловоз  )
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Mickael-GT
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.01.2007
Повідомлення: 534
Звідки: из Красноярска
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 30 Січень 2008 17:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
| валдик968 писав(ла): |
| у ЗАЗ движок мало-оборотистый и нармально в него лить масло расчитаное для маро-оборотистых моторов.(камаз,маз,тепловоз ) |
движёк хоть и мало оборотистый но не в этом дело у заза и камаза разный температурный режим. конечно если вам хочется ездить на камазавском масле, ездийте на здоровье хоть литол в движёк набивайте только потом не плачте, что движёк внутри весь черный и сильно изношен.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 30 Січень 2008 17:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
мне вот такое на жуж продали осупер цене 48 грн за 4 литра...масло жирное...
http://amv.ua/ua/gallery/Produkciya_FOSS-16/3548
оно даже круче чем я в тойоту свою лью...
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 30 Січень 2008 18:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
На то оно и масло, что б жирным быть.
А я вот при следующей замене залью полусинтетику ЭССО. Относительно дешего и сердито.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 30 Січень 2008 18:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
жирное всмысле очень хорошее.
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 30 Січень 2008 22:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Mickael-GT писав(ла): |
| валдик968 писав(ла): |
| у ЗАЗ движок мало-оборотистый и нармально в него лить масло расчитаное для маро-оборотистых моторов.(камаз,маз,тепловоз ) |
движёк хоть и мало оборотистый но не в этом дело у заза и камаза разный температурный режим. конечно если вам хочется ездить на камазавском масле, ездийте на здоровье хоть литол в движёк набивайте только потом не плачте, что движёк внутри весь черный и сильно изношен. |
температурный режим масла у камазовского дизеля 100 градусов. А на счёт чистоты лить не разливное а из нормальнои канистры
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Mickael-GT
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.01.2007
Повідомлення: 534
Звідки: из Красноярска
Моє авто: ЗАЗ 968м
|
| Додано: 31 Січень 2008 16:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
я лил из нормальной канистры и в итоге двигатель весь в нутри чёрный.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Andriy_if
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.11.2007
Повідомлення: 449
Звідки: з Франіка
Моє авто: ЗАЗ - 965
|
| Додано: 31 Січень 2008 16:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Много продают масла в канистрах, но уже розфасованое из бочек, бочки разливают из цистерн в которых возят смолы, нефть и прочую гадость.
Сам видел
Разница между маслами для легковых и грузовых машин в том что для грузовых двигателей масла предназначени для высоких нагрузок, а легковых для высоких оборотов.
Прошлым летом был на Ивано-Франковском локомотиворемонтном заводе, они в двигатели заливают простое "камазовское"
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
