ЗАЗ Форум

[zazdriver]

Предисловие.
Разобрал двигатель из-за того, что залило сцепление маслом и начало это же масло течь на стыке коробки и двигателя. Всебы ничего. Все резинки с сальниками на двигатель купил. Сальники коленвала кстати японскиеподобрались. А теперь сама проблема:
Никак немогу найти сальник на коробку и пыльник на шток. Пыльник нашел от нисана. Но он в 2 раза короче родного. От чего можно взять сальник на коробку и пыльник.

[Borislav]

Пыльник от рычага раздатки Нивы, только обрезать.

[Sanich2359]

[Chicane]

Не унывай, если нельзя приобрести новые рабочие кромки сальников пригодятся старые.
Поставь на сальник амортизатора по наружному диаметру колечко, свернутое из полоски фольги, лучше всего латунной. Ее толщину подбери с учетом износа. В результате увеличения наружного диаметра уменьшается внутренний, и сальник вновь плотно охватывает шток.
А изношенные воротниковые сальники со спиральной пружиной, установленные на коленвале и в коробке передач, еще поработают, если укоротить пружинку на несколько витков. Вот и всех делов-то!

[zazdriver]

он вроде про аморты не говорил. Это про пружинку сальника коробки. Пружинку укоротил. А пыльнику уже ничего не поможет так как он просто порвался везде где мог от старости.