| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
 Додано: 16 Березень 2012 22:35 Заголовок повідомлення: |
  |
|
| Wladimir_Donetsk писав(ла): |
О, вспомнил, был подобный баг.
Колодка носиком упирается в паз тормозного цилиндра, если колодка изношена или короткий носик колодки, поршень выходит дальше из цилиндра и в этом случае (при одной слабой, а другой нормальной пружине) колодка смещается(ее пружина тянет) и носок колодки скользя в пазу выходит из цилиндрика(паз на краю цилиндрика), в этом случае при торможении колодка перемещается в двух плоскостях, радиально - тормозит, и биения вверх-вниз. |
глубоко накопано )))
некуда ей ходить, когда колодка прижата к барабану
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4791
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 16 Березень 2012 23:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
Это оригинальным некуда ходить, а новодельные плавают нефиг делать.
У меня с новоделом и не такое было, при экстренном торможении колодка согнулась, этих "производителей надо
  
А это материал накладок:
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 17 Березень 2012 10:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
потому и согнулась, что идти некуда, а ты давил ))) колодки надо хорошие ставить, гавняные сразу видно
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pas
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.01.2009
Повідомлення: 473
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 04 Квітень 2012 20:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
Итак.
Переброс барабанов со стороны на сторону эффекта не дал.
Переброс колодок со стороны на сторону эффекта не дал.
РТЦ и опорные щиты затянуты намертво. Не болтаются.
Замена кулаков (на новые, спасибо den-mehanik-у и Rocknroll man-у за запчасти) - эффект ноль.
Пробовал подгрузить мордочку (60 кг в багажник) - эффекта никакого.
Может чуток и меньше (а может мне так хочется-кажется), но вибрация при торможении продолжается.
Где еще искать? Ведь если чудеса и бывают, то не в этой жизни.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
VASILIY 968
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.02.2007
Повідомлення: 122
Звідки: KIEV,Teremki
Моє авто: ZAZ-966 1973г.в.
|
| Додано: 04 Квітень 2012 22:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
может впереди колесный диск подогнутый?
_________________
маленький КАМАЗ |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 04 Квітень 2012 22:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
остались рычаги передней подвески. остальное эффекта не дает
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SAS
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.05.2006
Повідомлення: 1157
Звідки: Медвин
Моє авто: ЗАЗ-965А
|
| Додано: 05 Квітень 2012 00:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
переброс барабанов эфекта не дают, только замена
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pas
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.01.2009
Повідомлення: 473
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 05 Квітень 2012 09:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
Дык я барабаны уже менял. Все 4.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Gazirovannij
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310
|
| Додано: 05 Квітень 2012 12:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тогда начинать сначала.
Искать тормозной стенд (барабанный) и чётко инструментально определять колесо.
Там же переброс барабанов и колодок.
Замер.
Цель - определить куда копать.
Рычаги и кулаки вряд ли могут быть причиной.
Даже если там и есть ненайденный люфт, то при самом начале торможения он инерционными силами выбирается и ими же удерживается.
Второй путь если известна ось - барабаны под мышку и на пристойный токарный с целью проточки.
Замена подшипников.
При ней внимательно отнестись к посадке наружных обойм.
Если даже давно была перетяжка , то наружная обойма проворачивается выгрызая себе дополнительное место. Сейчас в этом гнезде на десятку другую и бродит.
Подшипники кривые - маловероятно. Всё же возможно если нарваться на перестроечных времён. Поэтому лучше их поменять.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 05 Квітень 2012 13:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Gazirovannij писав(ла): |
Тогда начинать сначала.
Искать тормозной стенд (барабанный) и чётко инструментально определять колесо.
Там же переброс барабанов и колодок.
Замер.
Цель - определить куда копать.
Рычаги и кулаки вряд ли могут быть причиной.
Даже если там и есть ненайденный люфт, то при самом начале торможения он инерционными силами выбирается и ими же удерживается. |
это справедливо только при абсолютном отсутствии неравномерности торможения. если есть хоть малейшее, в другой ситуации малозаметное, будет усилено до существенного уроовня
| Цитата: |
Второй путь если известна ось - барабаны под мышку и на пристойный токарный с целью проточки.
Замена подшипников. |
тоже ерунда. сколько раз мне точили ступицы - столько раз оставалось биение. нормально проточить барабан можно только со ступицей на подшипниках.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1670
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 05 Квітень 2012 22:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pas писав(ла): |
Так вот, какое-то время (пока колодки чуток не подносились), вибрации не было. |
| Цитата: |
| Такое ощущение, что она появляется после небольшого нагрева тормознов. Опять-же ~ 15 тысяч отъездил на этих колодках. Без вопросов. |
Предположу не вполне объяснимое - материал накладок дошел (и доходит при работе) до состояния способности провоцировать низкочастотные (вибрация) резонансные колебания для данной системы (правое колесо). Хоть вроде и менялись колодки, но - сколько раз? Какой материал каждый раз? Глядя на фото некоторых накладок и на то, что у меня в натуре видно - такие предположения напрашиваются.
(Тот же визг (писалось) - был просто ужасным, пока новые, после приработки - утих. Но при первых торможениях после недельной стоянки чуть повизгивают.)
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pas
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.01.2009
Повідомлення: 473
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 06 Квітень 2012 21:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Компромисс писав(ла): |
| Хоть вроде и менялись колодки, но - сколько раз? Какой материал каждый раз? Глядя на фото некоторых накладок и на то, что у меня в натуре видно - такие предположения напрашиваются. |
На вот таких колодках пробовал:
Та что со светлой накладкой - СССР (сосед отдал).
Та которая с черной накладкой - новодел, но клеились на стандартный катанный каркас (не вареный) для себя на Дафми.
Накладка взята от колодок ВАЗ-2108 (подходит один в один). Не пищит, изнашивается равномерно. Тормозит уверенней, чем с родными.
Сейчас установлены на передней оси верхние колодки - черные, нижние - коричневые. РТЦ все стоят 22.
На данный момент эксперименты и поиски неисправности временно прекращаю. Без машины как без рук, поэтому временно пересел на "копейку".
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1670
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 06 Квітень 2012 21:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pas писав(ла): |
РТЦ все стоят 22.
|
Может ,это ключ?
В общем, интрига сохраняется. Из ответа не совсем понятно - установленный сейчас комплект вибрирует?
С другой стороны - по собственному опыту, когда реально протекали цилиндры и колодки были зализаны, то плохо тормозили, то, наоборот, резко схватывали, но вибрации не наблюдалось. После глубоких луж тормоза начисто пропадают, пока не "просушишь", в процессе "сушки", бывает, тормозят неравномерно - но вибрации опять же нет... Т.е. качество накладок вроде не катит.
Проверить, реально ли закреплены все детали тормозного комплекса колеса - не затянут крепеж, а именно притянута деталь. Это к тому, что, бывает, болт уже тянуть некуда (коррозия, неполная резьба, другая помеха), а деталь болтается или чуть притянута.
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
GRAND
Весёлый электронщик
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.10.2010
Повідомлення: 250
Звідки: г. Томск
Моє авто: ЗАЗ-968А (Red Car)
|
| Додано: 01 Грудень 2012 06:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
НУ так PAS что решили с этой проблемой? Интересно же 
_________________
Есть вещи, которые должны быть, чтобы не обращать на них внимания))) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pas
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.01.2009
Повідомлення: 473
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 02 Грудень 2012 22:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
Пока ничего. Машина пол-года простояла без движения.
Сейчас начал на ней ездить. Вибрация продолжается. Пока на подозрении переднее правое колесо и заднее левое.
Жду. Через недельку-другую буду снимать барабаны и смотреть. Может по износу колодок пойму что не так.
Потом будем дальше думать.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pas
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.01.2009
Повідомлення: 473
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 29 Вересень 2015 22:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну что я могу сказать................
Вибрация при торможении продолжается.
Колодки изнашиваются равномерно. Претензий нет.
Заменил правый передний амортизатор (потек). Вибрация продолжается.
Заменил переднюю подвеску. Новые трубы с втулками, новые рычаги. Вибрация продолжается.
На прямых чуть меньше, на спусках пломбы из зубов вылетают.
Куда копать дальше?
Задние рычаги менять?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1670
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 29 Вересень 2015 23:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Pas писав(ла): |
| РТЦ все стоят 22. |
А это почему? Там же вроде как 22 и 19... Или уже не так?
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pas
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.01.2009
Повідомлення: 473
Звідки: Днепропетровск
|
| Додано: 29 Вересень 2015 23:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну мне так захотелось  .
А если серьезно, то какие были новые тормозные цилиндра, такие и ставил.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1670
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 29 Вересень 2015 23:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
А вибрация появилась совсем не после этого?
Ну с какого-то момента она же появилась...
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zazik_91
ПаЯльНег/неКроФилЬнег
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.12.2009
Повідомлення: 3081
Звідки: Украина, Киев, Соломенка.
Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г. Wartburg 1.3 turist
|
| Додано: 01 Жовтень 2015 12:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Проточи передние тормозные барабаны!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
