ЗАЗ Форум

[КСЮ]

войтик!!!!
ты как зазовод со стажем чего б посоветовал?? я его щас варить собираюсь и что дальше делать??? просмаливать? или подкрашивать? а под ковролин что?????

[Voytik]

смотря какое состояниие днища.
если только в однм месте проржавело, а везде целое и не ржавое то тогда дырку ржавую вырезать аж по нержавый метал и заваривать, грунтовать, закрашивать.

а если ржавое много где, то вывести эту ржавчину практически очень сложно. лучше заливать это всё не смолой а чемнить жирным (масло, отработка, салидол, мовиль)
имхо лучше всего смешать разогретые мовиль и отработку. и этим вот хорошо кисточкой повтерать. предварительно содрав краску везде где под неё уже зашла ржавчина.

как подсохнет, закрыть это всё пористым строительным полиэтиленом (зелёный такой) чтоб масло наверх не просачивалось, и чтоб и влага могла испаряться из под него.

а уже после этого ковролин стелить. тоже желательно чтоб воздух пропускал.



снизу машину тоже очень желательно всю покрыть той смесью из пульвера для нанесения шумки. когда после нескольких дней стояния впитается во всё что там уже ржавеет, проехаться чтоб пылью обросло.

[zazdriver]

А про резинки. я не знаю. у меня неродные кресла на родных подиумах стоят. Уже второй комплект поставил и ничего не царапает. Ковролин под этими железками "стоптался" и все тип топ. Но можно и наклеить. только мое мнение: надо в начале и в конце железки наклеить по квадратику и хватит. Тода в средней части он вообще ковролина касаться не будет.

[КСЮ]

Сонцы большое спасибо за совет! и чо ж бы я без вас делала! :*:*:*:*

[Михалыч]

У меня старые сидухи. Под них у меня подложены резинки толщиной где-то 30 мм довольно плотной. Досталис еще от преженего хозяина с прошлого века. Так ничего не царапается и сидеть гораздо удобнее.

[КСЮ]

у меня сейчас просто "там" линориум, и как раз под подиумом две громадные ДыренцыИ так воть не хателось бы иметь такие же на ковролине

[Voytik]

То DOG

вот пару фоток. всё ещё в рабочей пыли, ногами не бить.
таким будет салон когда закончу
в раене передних ног
с другой стороны
сидушки, потолок и временное отсутсвие задней (+какието блики )
ещё неоформлены карты дверей и "подлокотник" с кнопками и передачами

[DOG]

ЗАЧОТ!
Просто суперски! Респект! Приколол друганам фотки, незахотели поверить что это Жуж. Под весом моих аргументиков - призднали. Да, класс!

[zazdriver]

Фсе просто супер.

[Гість]

Чем ковролин клеил?
ПРИЗНАВАЙСЯ!
И как ты его под неровности тянул?

[Voytik]

клеил такой сгущёнкой называется Клей88
если б не он наверное послал бы всё матом
очень легко и приятно всё получалось. только главное инструкцию по приминению соблюдать, и наперёд всё продумывать, примерять, и чуть с запасом вырезать. а то бывало что сначало неугадывал с размером. и многое чего просто по месту дообрезывал острым канцелярским ножом.
причём что интерестно, тому клею оказалось совсем по барабану необезжиреность поверхности . местами я прямо нагло его мазал по металу помазаному отработкой аж кисточка в банку масла нанесла
и всё суперски посхвачивалось.

под неровности. даже сложно и сказать. фен не применял так как синтетика и можна легко просто поплавить. прямые резкие завороты просто загибал и кант мял или плоскогубцами, или молотком если была возможность.

а так всё выкройки, выкройки. склейки в стык и тп.

я кстати неплохой портной. было раньше штаны себе всякие модные кроил и шил.
пока на кожу не перешел. из неё проще сразу готовое покупать и доделывать чем от нуля кроить.

[Гість]

Риспект!
Ковролином обтянул мастерски, вот только вопрос, если его нужно будет с пола снять?
Что на пол под него ложит, чтоб увековечить днище?
Ну мазуто-смазочніе не в счет.

[Voytik]

чтоб снять, уже раз пришлось тонель разшивать чтоб ещё проводов доложить, клей просто разрезается ножом. именно сам слой клея. он такими типа ниточками засыхает между слоями. вот их и чикать. потом снова мазнуть и обратно налепить.

саморезами конечно былобы мобильнее, но практика показала что ковролин ровно ими не притянуть. только переодически с шагом. и я уже один раз после такого блин доставал из тонеля новенькую свежопроложеную медную трубку тормозов чтоб запаять дырку просверленную попавшим бля шурупом

под ковролин, если там всё заводское, и не ржавое то или ничего, или шумку.
а если есть ржавчинки ну то тогда надо с этим бороться. у меня уже знаешь какой метод

[DOG]

А у тебя выкройки остались? (вопрос с подоплекой)

[Voytik]

штанов??



шутиш?! такие вещи надо делать только считай по месту.
и я ничего не рисовал. просто брал и рулеткой точно измерял по месту, это потом мазюкал маркером по кофролину с обратной стороны, вырезал заведомо больше намалёваного, и уже на месте в процессе клейки дообрезывал ножом точно по месту.

[zazdriver]

А я к полу вообще не клеил. Взял чуток с запасам и на черные клепки пластиковые к тонелю присобачил. Нада снять? нет проблем. Клепки снял, ковролин поднял. Только клепки одноразовые. потом заново покупать нада. А к порогам с помошью декоративной аллюминьки прикрутил на саморезы. Клево получилось. Равномерно прижато и почти герметично. А ковролин на полу со временем сам форму пола принял. Произошло это быстро т.к. народу в машине часто оочень много. Нравиться всмем ЗаЗик!

[Voytik]

я тоже к полу не клеил. только к боку тонеля и к вырхней полочке порогов, там где алюминиевый порог прикручивается.

[КСЮ]

Респектненький салончик!!!!
я вот думаю нада оббивочку в цвет с чехлами делать блин осталось только с цветом определицца и фпирёд!

[DOG]

И скока материальчика ушло в сумме?
Все что мне нравится, либо мало осталось, либо дорого... Заподло.

[Voytik]

ковролина 1.6Х4 метра. и остались обрезки.

кожзама, три разных, уже честноговоря и не помню сколько покупал.

всегда беру с запасом. а то и "скопой платит дважды", а то некоторые элементы приходилось переделывать.
например руль, пипку, три раза перетягивал. очень сложный элемент оказался.
стальная база руля один раз. с первого раза не натянул как надо.
стойки один раз. светлые тона очень не в тему оказались.
задний подоконник один раз. первый был бежевым как и торпедо. через тонированое стекло он как бельмо светился.
один подоконник бокового окна. пожлобился замало выкройку отрезал. скупой платит дважды

вот только карты дверей остались и "подлокотник".


з.ы. получится W896, исправь