ЗАЗ Форум

[fox]

Антонио, во-первых у тя на сайте "Мощность 90 л.с." от куда тогда "при разности мощности по-паспорту в ~30л/с" - ты его что дефорсируешь а потом наворачиваешь? Может я чего-то недогнал
Во-вторых по каждому из пунктов приходилось-ли давать на лапу? если да то ~сколько?

[fox]

[Voytik]

[Антонио]

[Олег]

[e0000]

[Voytik]

а я вот всегда это говорю. в пиз...у этих космитов надо сразу гнать

[fox]

Хоть мне и 22, но я прекрасно понимаю всю ту ответственность, которая лежит на каждом из водителей. Я не поклонник treetracingа в узких и людных городских улицах. Мне по душе когда есть взлетно-посадочная полоса, 402м. и понеслась… Хочу вас убедить что я в своем проекте хочу, как бы это сказать, по выпендриваться (заставить ставать жужжа на дыбы, попалить резину, покрутиться на 180 и т.д. и т.п.), но выпендриваться с умом! Риск всегда должен быть оправдан.

[Voytik]

... э,э, люблю я цитировать своих друзей.

"... хто не ризикує ... той не сидить у тюрмі!"

[Антонио]

Кончайте на парня наезжать.
Фокс, поверь мне, 100 коней на 1 тонну - это уже ракета!
Насчет встать на дыбы как в форсаже, то это работа офигенно сложная и просто мощным мотором не решится.

[Voytik]

думаешь достучишся парню до разсудка??

[fox]

Возможен-ли вариант - пристроить КПП от АЗЛК-2141, а двиг взять, крутящийся в обратную сторону (Honda Civic, например). Как посал Borislav. Я посмотрел двиг, его характеристики:
Honda Civic 1.3
Мощность, л.с./об мин 75 / 6300
Крутящий момент, Нм/об мин 102 / 3100
Такой вариант не пройдет?

[Антонио]

[Voytik]

[DM]

гы. я впервые полюбил запоршивца когда прочитал статью в инете как один "КУЛИБИН" поставил кробку с АЗЛК и двиг с 2108 (кажется) и участвовал в драгах, опускал на светофорах модных парней с большими глушаками и т.д. Он писал что в драгах ни одна машина не обогнала его на певых 50 метрах