ЗАЗ Форум

[m_m_x]

убил старый акум нечаено,клему (-) сломал,ну воющем и не особа жалко-он вообще не заряжался-так на 2 3 пуска хватало.... посоветуйте какой купить и сколько стоит(желательно в $ или рублях-курс на гривны незнаю).и какой больше работает без подзарядки,короче посоветуйте лучший!

[R53]

[BUGAS]

Возьми любой новый - и проблем не будет.
Как показал опыт, аккум за 30 баксов отлично работает.
Брал когда-то (примерно года два назад) Бошевский аккум, весьма недешёвый,так у него вот какая бяка получилась.
Отклеилась нижняя часть аккума от крышки. Думал купил подделку, но в сервисном центре скзали, что аккум настоящий и поменяли. Но неприятный осадок остался

[Hunter If]

Я тоже считаю что разница в аккум. не значительна,главное правильно експлуатировать. Не допускать перезаряда акум , следить за уровнем електролита+ исправная проводка и не превышать нагрузку генератора.

[m_m_x]

вот только теперича решил покупать...есть варианты-отечественный-900р,буржуйский - 1200р,и от трактора 100ампер\часов-1500р,хочу от трактора-на стартере хоть катайся,а если учесть что у меня два саба,я думаю такой мне по душе можно ли такой ставить?он в 2 раза длиннее щтатного,но места вроде в багажнике хватает...что скажите?

[BUg]

А заряжать ты его чем будеш? Понадобится ген на 100 ампер, или около того.

[e0000]

зачем?
ток заряда (по уму) равен емкость/10
т.е. при 100 Ач это будет 10А, но до этого я думаю не дойдет. т.к. АКБ будет находиться все время в конце х-ки заряда, и для его "долива" нужно будет не более 2-3А

[BUg]

В смысле что АКБ просто не будет сильно разряжатся?
Да при желании и 100-амперник посадить можно(на стартере кататся ) и на машине его потом и за месяц не зарядиш.
Я прав?

[e0000]

[Smartik]

Я покупал аккум SADA , самый дешевый, за 150 гривен. Правда при моем стиле езды,по району, гена его практически не заряжал.

[красав4ик]

а я купил недавно турецкий 60-ку.. но собран у нас, за 210 грн (52 $).на ПЕРОВА, в некотогрых точках такой же 260 (60 $) стоит.
работает хорошо, посадил только раз, когда печкой баловался, и то выдержал 30 минут такого уродства. движок крутит без напряга, даже после того как неделю машина с аккумулятором простояла на улице при заморозках и с накинутыми клемами ))

[e0000]

[Гість]

Я себе БОш купил, с пол года назад (от МРЭО ехал на гене), на Перова, все б ничего, тока буртик крышки стал крошится,Ю я его изолентой заматал, но как то неприятно.....все таки на ИСте пластик покруче.
А вобще нашел с Мерсюка 100Амп. аккум, для Мерса он негодится, а для ЗЮЗи думаю его еще хватит, вопрос нифига ли проводке небудет? И электрике?

[e0000]

[Гість]

А у меня гена паришивый, еле галогенки тянет!
Посему уже 2 раза свой заряжал...
П.С. Кто посоветует зарядку?
и скока она прибл стоит?

[красав4ик]

[BUg]

150-200 грн. Спрашивал на Героев Днепра.

[Гість]

Блин грн 100 нежалко, а так лучше над геной новым поколдую

[susanin]

Опа читаю тему и меня снова осенило! Нафига убивать старый если будет неплохо два акума поставить Но чтото мне подсказывает что заставить их работоть в паре не получится, только по отдельности? Но ито хорошо как запасной. А то я уже в этом сезоне дважды стоял: один раз поспал полчасика пока акум востановится ,другой раз дергали. А был бы запасной и нет проблем.
Хотя все это не решение проблеммы недозарядки

[m_m_x]

ну вот и накопил на аккум денег-45$. пошел на рынок,но там увидел тракторный-12в-100ампер\ч!!! стоит на 3$ дороже-думаю поставить такой-ведь для музыки с 2 сабами и холодным гаражем зимой как раз такой нужен! что думаете-можно ли так сделать? акум в 2 раза длинее штатного.по длинне влезает.
мои доводы-за:
1.при запуске зимой будет легче
2.музыку слушать можно будет при выключенном двиге
3.если двиг не заводится в экстренной случае можно отехать на стартере(например жд переезд)
против:
1.масса больше птатного в 2 раза
2.занимает место в багажнике
3.САМОЕ главное-он заряжаться то будет?...я так понимаю если 50 ампер\час машина должна заряжатьего5.5 ампер-аэтот значит 10 ампер??....он работать то будет??и что гена скажет,и РР?не сгорят??

посоветуйти пожалуйста!!