ЗАЗ Форум

[Nazgul]

Вот тоже забил себе местечко. Теперь начну писать сюда что и когда делалось. Тем более что как раз время подходящее. В кузов 968-го имплантируються куски из М-ки. Типа замена кузова

[ushaster]

Это "скрещивание" 968 и М-ки? Я в название топика не въехал - извини....

[Nazgul]

[Nazgul]

Итак, начнемс.
Хозяином белой М-ки я стал года так 3 назад. До этого на нем ездил сначала дедушка, потом отец, потом он стоял 3 года в гараже. Первый год жуж не ездил вообще, ковырялся с ним в гараже в свое удовольствие. Потом поставил на учет, прошел ТО и начал ездить. Проездил год, наездил около 10 тык и решил сделать капремонт с разгоном движка. За зиму собрал двиг как нужно. А вот этой осенью начал ремонтировать кузов, и в конечном итоге оказалось что его ремонт дороже самого жужа выходит.
Не долго думая был куплен, по случаю, ушастый зеленый жуж 73 года. В течении прошедших двух недель в этот зулуный жуж были перекинуты двиг с коробкой, передние тормоза (полностью с щитами), заменен цилиндр в задних тормозах. Кстати с тормозами тут интересно было на переднем правом и заднем левом были заглушеня торм. трубки вообще. Вместо ГТЦ стоял ГЦС. Вся система естественно одноконтурная была. Зделал все как нужно. Кроме того перекинул полностью всю свою электрику. Отрегулировал дверь.
Теперь нужно загерметизировать салон, а то когда мыл, так лужи натекли ого-го, сделать антикор днищу и подправить кузов (удареный в морду слегка).
Позже выложу фотки.

[Nazgul]

Из наворотов на машине присутствуют:
- жигулячие подрулевые
- фары на реле
- генератор от москвича
- цилиндры на 79мм
- головки поджаты на 2мм под 92 бензин

[Nazgul]

Итак вот и фотки

http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00378-1127989171-760.JPG
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00378-1127989376-534.JPG
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00378-1127989926-766.JPG
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00378-1127990482-711.JPG
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/00378-1127990890-577.JPG

[napalm]

Извини, но эта решетка спереди...

[Nazgul]

Да мне она самому не особо по душе. Просто он мне такой достался. я пока с кузовом еще ничего не делал. Даже дворники еще не поцепил.

[Nazgul]

Вчера вечером выкроил время на жужа. Отрегулировал дверцы, правда водительская так и не хочет нормально закрываться, но уже лучше, отрегулировал крашки багажника и моторного отсека. Правда на правом переднем углу крышка багажника все равно выше крыла, потому что морда битая. Кроме того прикрутил бампер - теперь ровно висит,поставил дворники, поставил колеса со старого жужа (перед - ВС-11, зад - БЦ-20), прикрутил М-чное зеркало в салоне и солнцезащитные козырьки.
Вернул на место печку. Предидущий хозяин установил на нее искровой розжиг. С виду заводсокго исполнения. Или просто корпус хорошо подобран. Представляет из себя цилиндр диаметром мм 50 и длинной около 150 с тремя контактами на торце -"+", "-", и на свечу.

[Nazgul]

Не так давно стал владельцем еще одного жужика. Предистория его такова. Один крендель, живущий в частном доме и занимающийся ремонтом машин, в свое время купил его у своего друга за 300 грн. Жуж стоял под забором и гнил понемногу. С того момента (с его слов) в машину было вкинуто несколько сотен баксулеков. Но так как он на нем так и не ездил решил продавать.
Темного о машине:
1977 г.в. Пробег не известен. Т. к. панель уже не родная. Но оно особо и не важно. Так как мужик его перетрусил всего. Состояние машины отличное. Все работает как часики. Двиг только откапетален, первый ремонт. Пороги и пол пролиты смесью пушечного сала и нигрола. Пол и пространство за зидним сиденьем все застелено войлоком. Снаружи днище покрыто мастикой. Снизу, под краской,по ппериметру около 20 см в высоту слой гравитекса.
Из полезных наворотов присутствуют следующие вещи. Пластиковые подкрылки. Карбюратор от ВАЗ 2105. Более мощный гена (причем из родного вся электрическая начинка выброшена). Реле поворотов от жигулятора, имплантировано было для того что б сделать аварийку. Жигулячие подрулевые переключатели. 2-е пары противотуманок. Очень дешовая и очень китайская магнитора (просто что б радио играло).
Из бесполезных приколов имеется следующее. Выключатель вставленый в разрыв проводи, идущего на подсветку приборки. Лампа синего цвета в раене ног (между водителем и пассажиром). Вентилятор на присоске на лобовом стекле. Наружные дверные ручки от АЗЛЛК 2140.
Ну и конечно же присутствует злостный тюнинг. Электрические вентеляторы призваные добавить движку прохлады (через шланг от пылесоса), в тоже время закрывающие почти всю площадь воздухозаборников. Отдельный бачек, от какого-то мопеда, для питания печки (За это дядька определенно должен яду выпить).
Вот пара фоток. Только насчет дивана сзади молчать. Это фотки сразу после покупки.



Остальное в галерее тут:http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=378&a=593

[Ridgik]

И за сколько ты ево приобрел???

[Nazgul]

2100 грн. Плюс 200 грн генералка.

Кстати из вредительского тюнинга присутствует...точнее отсутствует....в общем отключена вторая камера на карбе.

[Ridgik]

Да зазик пойдет

А со 2-м что будеш делать???

[Nazgul]

Пока не решил. Продать его за более-менее приличные деньги маловероятно. Дело осложняется еще и тем что по генералке продать его не могу (у самого от 2-го лица). А отдавать за копейки не хочется. В основном из-за движка. Уж больно он мне нравится (разогнаный он). Жалко денег потраченых на его ремонт.
Просто у нас в городе отношение такое к запорожцам, что продать его так что б в кармане осталось хотя бы 150 енотов практически не реально. А мне сама капиталка движка в 100 обошлась. С одной стороны оно то и хорошо. Порой за 300 грн можно комплектного жужа купить. А с другой вот теперь и не знаю пока что делать.
Скорее всего оставлю себе двиг, а остальное продам кому-то на запчасти. Хоть и не нравится мне этот вариант (варварский он), но ничего другого пока в голову не приходит.

[ZAZBLACK]

а ручки 2140 в тему ему идут!!!!!! Nazgul а ты можешь если не трудно крепление ручек сфоткать очень интересно!!!!!! запор супер !!!!! за исключением котафотиков на задней панели !!!!!

[Nazgul]

ОК, при случае обязательно сфоткаю. Но там все очень просто. Родная ручка выкидываатся. Вырезается отверстие под космичевскую. ТОлько нужно расчитать так, что б ручка при ее поднятии давила на тот рычаг, на который обычно кнопка давит. А прикручивается она из двери чем-то вроде кожуха (насколько я понял он из косплекта самой ручки), который притягивается к ручке 2-мя гайками и, упираясь в дверь, фиксирует ручку. Больше переделок нет. Это с пассажирской стороны. Водительскую еще не разбирал. Там похоже какая-то тяга от замка (с ключом) к солдатику идет.

[*BadFan*]

Nazgul, Поздравляю ! Прикольный ЗАЗик, тока надо немного лишнего снять . А если перевести в доллары из гривен, то за сколько ты его взял ?

[Nazgul]

Да. Кое что придется деиинсталировать. А кое чего добавить.
Если в баксах то все вместе с генералкой обошлось около 450.

[Zeus]

Хороший аппарат!!! Вот поснимаешь лишние прибамбасы, будет просто ляля!!! Тебе повезло! TAKE IT, HOLD IT, LOVE IT!

[falcolion]

А от чего фары?