ЗАЗ Форум

sanitar

Веталь,если машину хочешь до среды перегнать-то ставь что-то из своих запасов карбов.я в среду вечером привезу в город твой карб.

а после переезда-старательно сущи машину во всех полостях.

Likvid

sanitar врядли успею до среды ее перевезти, но я тебя понял, окей

Hell-Racer

У меня в ИФ осталось три гаража 6х4 с подвалами, один ещё высокий со светом и печкой за 350 грн за всё Cool

Likvid

Hell-Racer жестяк... В Киеве другие цены, ска;(

Likvid

Hell-Racer по крайней мере в тех районах города где я искал, цены просто космос.
На позняках у меня вообще металический гараж без ямы, без света 1500 и не подходи

Proffesor

Санітарич, ну ти ж йому покажи всі скриті полості і внутрєнності!

Lanc

Proffesor Да ну нах такое! Он же начнёт показывать при помощи болгарки ))))))

Likvid

Пашутисты мля, шо один шо второй))))

Likvid

Андрюха в своих рваных рабочих штанах вечно всем свои скрытые полости показывает)))))

sanitar

о,третий шутник.ща кто-то дохохмится,и я в случайном порядке один жиклёрчик в карбе на место старый поставлю)))

docentik

Likvid

итак, пока дома скучно сидеть вечером, решил полазить в нете поискать инфу о неком бортовом компьютере.
хочу следить за вольтажом, и оборотами двигателя.
изначально увидел подобную штукенцию на драйве у кого-то.
Штурман-4 или 5, не важно. посмотрел видеообзор о нем, и понял, что там слишком медленная обработка информации, то есть обороты показывает очень рагульно. нажал на педаль, обороты поднялись, а на экранчике это отображается аж через секунду. то есть в городском режиме число оборотов будет тупо неистово меняться с огромным интервалом и времени, и с огромным интервалом в самом числе оборотов. цена +- 130 грн
пошел гуглить дальше.
нашел уже штукенцию подороже (лучше ли?) цена +- 450грн.
называется БК-06
посмотрев обзор, обработка импульсов в функции тахометра происходит быстрее, то есть более точные показания В ДАННЫЙ МОМЕНТ а не через секунду)
у кого-то есть опыт пользования такими девайсами? кто что скажет?

Zazik_91

https://detali.zp.ua/catalog/98362-tahometr_voltmetr_3_znaka_forsazh/#comments

юзаю вот такой:
https://detali.zp.ua/catalog/60059-tahometr_voltmetr_chasy_4_znaka/
не парь себе мозг!
тебе нужен вольтметр, а тах иногда и только тогда, когда не будешь слышать двиг. Или при настройке зажигания или карба.

Likvid

Zazik_91 ну вот прихоть у меня такая, хочу тах)
доволен работой своего девайса? у тебя на 4 знака?
кстати, это и есть по-ходу тот самый Штурман о котором я написал. судя по видеообзору он туповат(
но зато дешево и сердито

Компромисс

Likvid

и вот я перевез машинку в новый гараж. опять не без помощи Андрюхи! опять ему огромное спасибо!
в тот день я наклянчил у бати машину (Хюндай Туксон), и приехал в гараж, к часу дня, к двум должен был приехать Андрюха, привезти карб. Но, он задерживался, я решил начать грузить весь свой гаражный хлам в Туксон и в Запонку.
напихал я их так, что в зеркало заднего вида не было ничего видно, ни в одной, ни в другой машине)))
попросил Андрюху сесть за руль Запонки, что б перевезти ее в новый гараж, а сам бы сопровождал его на Туксоне. договорились)
установил Андрюха карб, проверили мы, не переливает ли насос. я помогал Андрюхе мерять глубину нажатия на лапку (насколько я понял)
вроде норма, в книге написано 10-15 мм, у нас вышло 10.
правда меряли рагульно очень.... оооочень. даже не буду говорить как мы это делали))))) просто скажу, что нужно перемерять более точно штангелем)))
в общем, далее мы поехали покататься по кооперативу погонять, поглядеть, как ведет себя карб, все ли гуд, нет ли больше проблем каких-либо.

в карбе была беда... жиклеры все не подходящие, так же Андрей поменял диффузор. там просто капец... но главный топливный жиклер пришлось оставить рассверленым в два раза, ибо почему-то без него машинка на переходном режиме захлебывалась. а сейчас все хорошо. как-то так.
в общем выехали покататься по кооперативу, чуть вальнуть боком))))
первый раз в жизни это делал)))))) клевые ачучения))))
нравится, как машинка себя ведет. можно переезжать.
собрались, и выехали. было 7 часов вечера. решили переждать час пик у Zazik_91. Санитар шел впереди, а я сзади ехал и наблюдал за своей малышкой со стороны, и балдел, ведь выглядит она сногсшибательно)))
приехали к Мишке, и встретили его закрывающего ворота гаража...))) пришлось открывать их и принимать гостей)))
попили чайку, я увидел воотчию его детище, в который раз влюбился в горбика, помечтал, и мы поехали уже ко мне в гараж.
спустились в низ по улочкам на саперно-слободскую, Андрюха шел сзади, я показывал дорогу. вечно смотрел в зеркала, ибо не мог не наблюдать за своей машинкой. НННООО
я не заметил, как Андрюха включил аварийку... подумал он просто чутка отстал, спрятался за позадиидущей машиной, но едет. я сбавил скорость, но ехал дальше... почти доехав до гаража, звонок на телефон... ВИТАЛЯ ТЫ ВАЩЕ БЕНЗИН ЗАПРАВЛЯЛ???
ну как бы, когда менял бак, я помню сколько заливал, там было 20 литров моих, и пару литров Мишаня залил по случайности Андрюхиных)))))
так вот, после этого я только доехал до своего кооператива и все...

кароче мне пришлось с Дружбы возвращаться обратно к Рошену, где стоял Андрюха. по киквидзе спустился, сделал крюк и подьехал к Санитару.
бензонасос не качает бенз, но если машину пошатать, растрясти бенз в баке, то чутка качает... скорее всего заборная трубка обламалась, но блин, я ж когда бак менял, трубка была в отличном состоянии... неясно в чем дело. буду смотреть.
в общем на тросе дотянул Запонку до гаража, тянул на тросе первый раз, сделал пару ошибок при этом)) ехал по склону вниз, чутка газуя... опыта набираюсь потихоньку.
короче, доехали, познакомился с охранником кооператива, хотели накачать бенза и в кооперативе своим ходом доехать до своего бокса, но не вышло, совсем перестало качать... опять на тросс, и поехали.
а там такая горочка, ну как мне показалось градусов 35-40... бля, стремно было... я включил полный привод, и на газюрыыыы, и взобрался... слава Богу, я там наложил кирпичей... как бы там забралась запонка на летней резине я хз...
в общем доехали и слава Богу))) Начал толкать Запонку в гараж, Андрюха за рулем, и тут он заводится и резко газует в гараж... а я по всей видимости, плохо закрыл пассажирскую дверь, и она открылась.... а там ворота гаража и тумбочка... с диким воплем я полетел вдогонку машине и словил дверь, но чутка она гепнулась о ручку тумбочки... но, хорошо что ручка деревянная, так что, все обошлось))))
выгрузили хлам с Туксона, и я решил заглянуть в подвал, ибо я туда по дурости не заглянул... батя сказал, та че туда лезть, смотри как тут наверху хорошо, сухо, не может быть в подвале мокро...
ну кароче, там конденсат на потолке капец.... вентиляции там йух....
ну ладно, наверху сухо, и окей... хотя б так... а с подвалом разберусь... может есть службы, занимающиеся вентиляцией? как пробить вентиляцию, если она забита? ведь она там есть... труба сверху, там маааленькая тяга, но есть, и с нее капает вода..

и внизу ямы в углублении, тоже есть вентиляция, но там тяги нету
надо разобраться с этим, наверняка можно ж сделать норм вентиляцию

в общем вот так. в том гараже еще остались шкафы и чуток хлама.

а в ближайшее время буду разбираться с проблемой, почему же не качается бенз...

sanitar

Likvid

sanitar сэр, есть, сэр

sanitar

просто диаметрально разные вещи

Likvid

sanitar странно, почему при разсверленном жиклере не давится... не панимать(