ЗАЗ Форум

[Dron22]

Всем привет !
Начну и я свой гаражик. Уже шесть лет как я являюсь обладателем жёлтого ушастого Запорожца. И всё это время тихо почитывал форум, набирался знаний и опыта.
Итак, достался он мне от деда, в роли игрушки/практики по ремонту автомобилей. Дед и родители просчитались только в том, что восприму я его всерьёз и превращу гараж, подвал и часть дома в свалку металолома.......через два года они уже не так поддерживали эту затею
Вот такой он был четыре года назад:




На тот момент уже была проведена зачистка и покраска днища и пола в салоне антикором, заменены фары , ржавчина тупо подмазана грунтом чтоб не гнило сильно быстро и много других мелких работ:




Вот таким он приехал (я уже немного разобрал):





Теперь о проделанных работах.

Сразу после приезда - замена РЦ сцепления, зачистка и покрытие антикором днища и пола в салоне. Была попытка кузовного ремонта (заделка дырочек в задних арках и передних крыльях), но как показало время - тупо замазать шпатлей дырку - нипайдёт Получил пузыри.

Дальше был кастомайзинг панели под магнитолу. Нутур кожа, между прочим. И как по мне, получилось не потерять оригинальное лицо панели. Позже там поселился ещё небольшой тахометр:



И ещё один мегадевайс :



Чур помидорами не кидаться! Мне было 16 лет

Ну а дальше началась жара......которая потом очень быстро прошла.
Начну издалека..........каждый год......весной........страшно начинает тянуть в гараж. Появляеться вдохновение, много идей и надежд......а главное - уверенности , что уже на этот год я точно его закончу......

И вот на четвёртом году наших близких отношений .......я решил плюнуть и взяться за дело всерьёз. Никаких полумер! Делаем капитально ! Даешь полный разбор, капиталку, перекраску и т.п.

Начать решил с двигателя. Ямы нету, и даже повесить лебёдку/ верёвку с крючком негде. Выход один Режем заднюю панель и делаем сьёмной.....ну а так как в этот-то раз я точно решил идти до конца, то проблемой мне это не показалось . Болгарка в руки и поехали



Двигатель снял. На тот момент у меня было убеждение, что с ним всё ок. Сальники и резинки подкинуть, хорошее масло залить и будет летать......

Шло лето, двигатель сделал. Собрал, поставил завёл, поехал. Приехал - капает масло из нескольких мест.....

Короче, чтоб долго не рассказывать. После всей проделанной работы.....на тот момент мне казалось что я прям супер-технарь............выяснилось что из картера валит синий дым.....и таки неплохо валит........при заводке машины схватывает только один цилиндр........и всё......вдохновение пропало......и машина опять стала на своё место в тёплый гараж.......на два года

И вот ......весна 2016
История повторяеться............

[Dron22]

А вообще, гараж я создал , чтоб не задавать тупых вопросов по темам.......сильно хвостаться мне нечем, так что......гараж не обещает быть очень интересным......пока что

[Dron22]

Ещё пару фоточег:

[Dron22]

За сезон 2016 проделаны работы:
1) Перебрана передняя подвеска и рулевое управление
2) Доделываються двухконтурные тормоза
3) Очереди ждут новые задние рычаги

[Cepera-exp]

Резать поперву всегда трудно, а потом...

Удачи с машинкой, юркий он с виду

[Сотник]

Класна ідея з амортом на сидінні.

[Proffesor]

симпатично виглядає! удачі з ним!
а аморт треба було до тонелю чіпляти, щоб ногами при виході не споктикатись.
від чого стійка? на скільки ньютонів?

[Dron22]

Всем спасибо ! С виду нормальный, но работы много .
Аморт взял уже уставший от крышки багажника Mitsubishi Carisma хетчбэк.

На тот момент он уже не держал, но для сиденья - работает. Так что сколько там Ньютонов - неизвестно.

На счёт тонеля - да, я так и думал вначале. А потом стало стрёмно сверлить тонель. Делалось на глаз, так что дырок могло быть больше чем одна
Но тем не менее, при том что ничего не мерял, сиденье само не взлетает. Нужно немного подтолкнуть - и вуаля.

[Dron22]

Всем привет ! За последние 2 месяца закончил реставрацию передней и задней подвески, но был так увлечён процессом, что забыл сделать фотки Но всё равно всё будет опять сниматься во время кузовных работ.

Самое обидное - перевтулили переднюю балку, по рецепту сделал микс из Литола и моторного масла. Залил, собрал. Но вижу, что оно сцуко всё равно будет подтекать. Хоть ты его герметиком мажь, хоть с бубном танцуй Ну, посмотрим.

Дальше начал сварочные работы. Начал с малого - с задней панели (сьёмной).
Было:




Приварил пластинку под крепление:


Зачистил:


И так же с другой стороны.
Работа ползёт со скоростью улитки.....но это тоже движение

[Katya]

сварка ужасная...

[Dron22]

[Katya]

Dron22 ну не на машине ж!

[Proffesor]

нічого страшного, раз не вийде, два не вийде, а потім все буде гуд!
очі бояться - руки роблять! головне бути самокритичним)

[Сотник]

так зачистив же, і не видно того шва))

[el_fuego]

Варив багато чого без газу - вигляд ще гірший. Так, щоб не було дірок, уходить більше дроту, але міцність шву нормальна. Після зачистки і вигляд добрий

Ну а тут схоже на електродну - обережно з нею на гнилому металі

[Dron22]

Итак, подолжаю по поводу сьёмной задней панели.
Приварил на новую панель пластинки для крепления к кузову:


Примерка:









Вся проблема в том, что задние крылья были немного поведены в результате удара в правый задний угол машины. И хоть он был небольшой, но крылья ушли. А с ними и зазоры. В итоге выгибал их руками, а пару раз и ногами как мог. Правую сторону удалось выставить хорошо. А левую.....зазор с багажником идёт по всей длине нормально, а под конец расширяеться так, что можно палец вставить. На последней фотке видно. В итоге подогнул крыло как мог. Результат вышел чуть лучше чем на фото......но всё равно не идеал

[Dron22]

.......и это.......по поводу швов......теперь я понимаю что швы на панели были ещё идеальными.
Сейчас я начал варить днище....и не могу понять что со сваркой твориться. Все настройки высталены правильно, варю с газом. Но оно искрит, плюёться, то пропаливает, то наваривает с бугром (((( В общем полный пздц.

Что я делаю не так? Сила тока - минимальная. На автомате регулируеться только двумя тумблерами (1-2, min-max).

[DaYa]

это ржавчина )))
какой метал там?

Бугры вываляются из сопла, а там они из-за искр.
Чисти периодически сопло от мусора в нем.

[sanitar]

1.нужна чистота сварной области.убрать мастику,краску и прочее,что может гореть.
2.снимай иногда сопло,вычищай и смазывай наконечник чем-то вроде литола.я в шрус окунаю.потом пару точек на ненужном куске метала,чтоб лишнее стекло-и вперёд варить.

[Dron22]

Я понял. Чищу вроде.......надо значит луше чистить =))))
Спасибо !