| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
sulfadimezin
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2003
Повідомлення: 190
Звідки: Киев
|
 Додано: 06 Квітень 2005 10:41 Заголовок повідомлення: Томозные шланги |
  |
|
Не знаю правильно ли я сформулировал, но резиновые шланги у меня сверху потресканы и вообще визуально вызывают недоверие. наверное надо менять. Какие подходят?
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 06 Квітень 2005 11:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я поставил задние от ВАЗ-классики (на перед ЗАЗа 968), но там нужны переходники на соединении с трубкой и с рабочим цилиндром. Если уже стоит ВАЗовский ГТЦ - тогда проще, переходники только на колёсных цилиндрах, а от шланга до ГТЦ передние трубки от классики.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sulfadimezin
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2003
Повідомлення: 190
Звідки: Киев
|
| Додано: 06 Квітень 2005 12:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
а переходники где брать?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 06 Квітень 2005 13:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
Зачем переходники. Для начала есть ведь родные шланги. Если хочется длиннее то или два последовательно родных, или от М-41.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sulfadimezin
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2003
Повідомлення: 190
Звідки: Киев
|
| Додано: 06 Квітень 2005 13:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Voytik писав(ла): |
| Зачем переходники. Для начала есть ведь родные шланги. Если хочется длиннее то или два последовательно родных, или от М-41. |
Родные это от горби??? Так де ж их взять, это ж резина и наверняка хрен найдешь новую. А М-41 прости дурака это что Москвич?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 06 Квітень 2005 15:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
А чем Горби не Запорожец. А для 968 валом. По крайней мере унас дефицита никогда небыло.
Ищи тогда от Москвича сорокпервого, там такая же резьба как и унас. Я от него себе все трубки поменял на новенькие. только длинну подбирал и гнул руками по месту.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sulfadimezin
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2003
Повідомлення: 190
Звідки: Киев
|
| Додано: 06 Квітень 2005 15:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
И я не понял от 968 подходят соединения?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 06 Квітень 2005 15:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да, резьба абсолютно такая же.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Borislav
Кю в эцихе
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426
|
| Додано: 06 Квітень 2005 16:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Voytik писав(ла): |
| А чем Горби не Запорожец. А для 968 валом. По крайней мере унас дефицита никогда небыло. |
Мож у вас нулёвые запчасти недавнего производства продаются?  Я как поглядел на те зазовские запчасти, что здесь на рынке есть, так и решил, что ни за что их брать не буду. Расшибусь, а от ныне выпускающихся машин детальки покачественнее буду тулить - их покупка вместе с переделкой "где не подходит" выходит даж дешевле. И непомерно надёжнее 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Олег
Бриллиантовая рука
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.05.2003
Повідомлення: 3994
Звідки: Вышгород
|
| Додано: 06 Квітень 2005 17:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
| sulfadimezin писав(ла): |
| Я правильно понял:снял со своего горбатого, купил от 968, пришел, выпил пива и прикрутил. Никах доработок? |
Не факт. У меня от 968-ого не подошли  К тому же они длиннее наших. Надежнее, если снимешь и с ним на базар. Тогда наверняка возьмешь с такой резьбой, как у тебя.
_________________
Я люблю Україну! Будь ласка, поважайте нас! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
sulfadimezin
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2003
Повідомлення: 190
Звідки: Киев
|
| Додано: 06 Квітень 2005 17:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Олег писав(ла): |
| sulfadimezin писав(ла): |
| Я правильно понял:снял со своего горбатого, купил от 968, пришел, выпил пива и прикрутил. Никах доработок? |
Не факт. У меня от 968-ого не подошли К тому же они длиннее наших. Надежнее, если снимешь и с ним на базар. Тогда наверняка возьмешь с такой резьбой, как у тебя. |
А что на мыльницах с разными резьбами бывают?
И еще, то что длиннее это чем грозит?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 06 Квітень 2005 17:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
так как шланги от 968 все-таки коротковаты, я использую для горби шланги от 412го москвича, они подходят по резьбе и на 3см длиннее 968мых
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sulfadimezin
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2003
Повідомлення: 190
Звідки: Киев
|
| Додано: 06 Квітень 2005 18:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
| zaz-racer писав(ла): |
| так как шланги от 968 все-таки коротковаты, я использую для горби шланги от 412го москвича, они подходят по резьбе и на 3см длиннее 968мых |
Обьясните шото я не пойму...Войтик говорит шо они наоборот длинные!!!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 06 Квітень 2005 22:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Неее, где я говорил что они длинные??
Они действительно чуть короче 965-тых. Но это если кому принципиально. Я на обоих поставил и хватает.
Я говорил что если захотелось длиннее 968-х, то надо брать или два скручивать в один (один в один), тогда они вообще полметровые получатся  , или брать те что от Москвича.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sulfadimezin
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2003
Повідомлення: 190
Звідки: Киев
|
| Додано: 07 Квітень 2005 10:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
А в каких случаях принципиально длинные?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 07 Квітень 2005 10:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну например передняя подвеска от 968. Она шире родной, и соответсвенно тормозные шиты дальше от кузова и от крепления другого конца шланга.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sulfadimezin
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.11.2003
Повідомлення: 190
Звідки: Киев
|
| Додано: 07 Квітень 2005 10:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Значит тема еще не закрыта.
Теперь по задним, там точно такое же как неа первом?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Олег
Бриллиантовая рука
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.05.2003
Повідомлення: 3994
Звідки: Вышгород
|
| Додано: 08 Квітень 2005 10:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
| sulfadimezin писав(ла): |
Значит тема еще не закрыта.
Теперь по задним, там точно такое же как неа первом? |
Ты проверь визуально их состояние. Если не потресканые и все ок, не трогай. А те, которые надо менять, открути и с ними на базар. Так точно не ошибешься при покупке. Длинный шланг плох тем, что при повороте низко провисает и есть возможность зацепить его на пересеченной местности. Надо придумывать, как сделать, чтобы низко не провисал.
_________________
Я люблю Україну! Будь ласка, поважайте нас! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 08 Квітень 2005 17:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
видел интересную фишку
у типа на Москвиче тормозные шланги бронированные. Он (тип) взял старый шланг от душа, продел в него тормозной шланг и обжал по концам. Получилось интересно - дополнительная защита плюс достаточная гибкость шланга
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
BUGAS
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2004
Повідомлення: 2439
Звідки: Kiev
|
| Додано: 09 Квітень 2005 23:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
| maxx писав(ла): |
видел интересную фишку
у типа на Москвиче тормозные шланги бронированные. Он (тип) взял старый шланг от душа, продел в него тормозной шланг и обжал по концам. Получилось интересно - дополнительная защита плюс достаточная гибкость шланга |
Не знаю лучше ли это. я думаю у многих были случаи когда в ванной этот шланг расплетался. А ведь края у него острые и перерезать шланг он может запросто.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
