ЗАЗ Форум

[romatrush]

Моя автомобильная история началась в 1998 году, когда мне было 14 лет. Автомобили с 7 лет были смыслом моей жизни. Заработав денег на мытье машин и скопив их я решил купить машину. На глаза попался синий ушастый Запорожец, простаивающий около стоянки, но информацию о нем нам, пацанам, не дали-просто прогнали. Потом я понял, что хочу купить именно Горбатого Запорожца. Начался поиск по близлежайшим дворам. В итоге было найдено 2 штуки: голубой и бирюзовый, обоим под дворники были подложены записки-куплю недорого без переоформления... Через день поступил звонок от владельца бирюзового Зэпора, точнее от его сына. Оказалось, что хозяин машины давно умер, а сын очень не хочет заниматься переоформлением, поэтому мой вариант его полностью устроил. Сошлись на 65 долларах. Потом были разные истории с участием Горбатого, но до сих пор он считается у меня лучшим автомобилем, хоть у меня их уже было более сотни... Машина стоит у меня на даче, вот только препятствием к началу реставрации служит полнейшее нежелание сына хозяина переоформлять авто... Это натолкнуло меня на мысль купить другой Горбатый с документами и сделать с двух машин одну. Сейчас в Минске осталось мало автохлама-за это в последнее время хорошо взялись и поочищали дворы. Раньше везде по дворам стояли Москвичи, Жигули, Опели, Форды, Запорожцы и т.д., которые можно было купить от 5 долларов. А теперь найти Горбатого у нас-большая редкость. Но в соседнем районе присмотрел авто желтого цвета. Опросив соседей нашел хозяина-молодой парень, перегонщик. Хочет он за него 200 долларов. Но вот осмотрев авто ближе пришел в уныние-гнилой полностью, не факт что заведется, много чего нет ( фар и т.д.). Вообщем не мой вариант. Начал искать по объявкам-и нашел наконец-то свое!!! По телефону сказали что на машине давно не ездили, что немного подгнившая. Но много запчастей. Голубого цвета по техпаспорту. Правда стоит не в Минске, а в Рогачеве-в 200 км. Договорился приехать глянуть. Приехав, я увидел ЗАЗика бирюзового (а не голубого как в техпаспорте) цвета, заваленного запчастями. В итоге там насчиталось запчастей на 3 машины+новый блок с поршнями+куча новых мелких З/Ч. Так как я приехал на маленькой машинке (Пежо-206), договорились что продавец оформляет на меня доверенность и через 2 недели я приезжаю на бусе. ЗАЗик стоял в гараже 19 лет... Когда приехали за ним я попытался прокачать тормоза-но они скоро пропали. Загрузили целый бус запчастей. Бус на тросу потащил Зэпор в Минск в гараж... Хорошо что с собой взяли рации-ибо на втором светофоре прокачанные тормоза окончательно пропали и пришлось тормозить передачами... Путь был долгий и тяжелый учитывая почти полное отсутствие тормозов и скорость в 50 км/ч... Но духу прибавляло настроение народа-90% обгонявших и рядом идущих показывали "класс" и улыбались В общем добрались-таки... Через недельку было решено попробывать завести. Поставил АКБ, залил бензина, немного помучался пока он накачался в карбюратор (насос-то был сухой), и, после 19 лет стоянки Запорожец почти сразу завеся!!! Ждите фото!!!http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/photobase/25558/25558-1324127156-840.jpg[img][/img]

[MishkoZAZ]

Поздравляю...!!!!
Первый нах.

[Александр Максимович]

Ну что ж - успехов!) Поздравляю

[romatrush]

Спасибо! Сейчас в гараже нет света-как появится, буду потихоньку все разбиарть для дефектовки. Движок, наверное, буду ставить с донора-этот хоть и заводиться хорошо, но совсем не держит холостых и дымит маслом, хотя надо для начала хоть свечки для нуть и провода. А вообще в планах дособирать и поставить новый движок-блок с поршнями-то впридачу получил, еще б новые головы где-б надыбать... Таким я его впервые увидел...

[romatrush]

[romatrush]

[seregazaz]

Поздравляю! Самый кайф восстанавливать вот такой полуживой экземпляр! когда все видно, и ничего не замазано всяким говном!!! Успехов!!!

[romatrush]

Списибо!!! Конечно работы очень много, и временикак всегда очень мало, так что это будет долгая песня...
А вот мой самый первый ЗАЗик, который будет в качестве донора.

[mutt]

Так так так , а почему не вливаемсо в ряды Минских зазоводов? Мы тут понимаишь массовость создать не можем , а тут белорусы вовсю на форуме общаются
Надо как-то это дело поправить))

[romatrush]

Ну буду исправляться!

[nylon]

работы куча,удачи в начинаниях)
кстати,ты не медик часом?

[mutt]

[romatrush]

[romatrush]

Сегодня наконец-то добрался в гараж. Прбовал подтянуть трсик сцепления-на заведеннм двигателе передачи почти не включались. Но не вышло-тросик натянут по-максимуму. Надо снимать коробку. Решил снимать весь силвой агрегат-КПП оставить рдную, поменяв в ней лишь масло, поставить новое сцепление, и двигатель всборе с донора. Но это после покраски. К ней я и начинаю готовить авто-снимаю все ненужные для этого дела детали-фонари, фары и т.д. Кстати машина покрашена ужастно и какой-то не автомобильной краской-пришлось потихоньку начать сдирать ее, под ней на крыше обнаружилась вроде бы родная краска в отличном состоянии... Убрал водительское сиденьем и линолиум выбросил-днище немного ржавое и обнаружилось 2 небольших дырочки. Также требует подварки место под запаску.

[Barbarossa]

Наверно ты уже ищешь для жужика родные жабры? А эти хочешь выкинуть? Правильное решение. Удачи!

[romatrush]

А разве эти не родные??? Это на доноре у меня самодельные лопухи стоят!

[bomok58]

Через тернии к звездам - девиз неплохой, а вот опыт, чисто восстановления, старых авто есть???

[romatrush]

Смотря что под этим понимать-старой можно назвать машину и 90-го года и 50-го... Вся моя жизнь связана с машинами. В 17 лет купил вторую (первой моей и был Горбатый на фотке рядом с Москичом-2140) машину-подделал, продал с прибылью, и понеслось... Сейчас я занимаюсь грузоперевозками, машины меняю достаточно редко-по штук 5 в год. А так за 10 лет через мои руки прошло более сотни различных авто...

[Barbarossa]

[romatrush]

На первой фотке то, из чего буду делать Автомобиль, на следующей с Моквичем 2140 Люкс-донор.