ЗАЗ Форум

[Serzhi.]

Лежит в гараже и готовиться к инсталляции
1) Голова СД Кенвуд 4060
2) Компонентники Кларион 1724
3) Усилитель Hifonics Eagle
4) Сабовая голова Power Acoustik XPS-1060
5) Комплект проводов (межблочные - Орисы, на питание 4мм2, на саб 4 мм2, на мидбасы 1,5 мм2, на пищали - витая пара пятой категории)
6) "Борода" под магнитолку от Ауди 80.

В планах - усилитель спереди на панель кузова (под бардачок, благо усил самый компактный в своём классе), этим минимизируем длинну межблочника (можно будет попробовать межблочник из витой пары по фирменной технологии или из литцентрата). Пищали на стойки (или на подиумчики на передние двери, что бы играли на отражение) + аудиофильские фильтра (МБГО без железного корпуса, залитые воском и шунтированные К-7 на пищалки. Мидбасы на подиумы в передние двери (штатные стеклоподъёмники выкидываю и ставлю электро, что бы освободить место под динамики). Стелс-саб в заднюю правую боковину. Фильтра на саб и средние - встроенные в усил.

Ну как вам такой расклад?

В дальнейших планах (хотя и рано загадывать) - замена компонентников на Hifonics серии Zeus, а саба на калибр 12 дюймов.

[Damon]

Серьезная заявка!

[DEn]

А что с вибро- звукоизоляцией салона? Это не менее важно чем качественная акустика.

[Serzhi.]

Шумка на текущий момент - пол и передняя часть - спец. звуковой материал (по виду как герлен, сверху защитный слой). Передние дверки и крыша - звуковой материал, по виду как чёрные листы из битума. Заняя часть и боковины - войлок 1-2 см + антишумовая мастика + паралон 1-5см. Плюс на полу вместо резины - красный войлочный материал толщиной 0,5 см. Результат - не слышно двигателя на холостых, при езде в дождь никакого шума шин по воде из под машины не слышно. При установке планируется доп. обработка антизвуковыми блинчиками "герлен-битум-паралон-фольга" моторного отсека и крышки багажника.

[DEn]

Очнь советую засунуть внутрь саб, закрыть все двери-окна, включить песню Shy FX - The Wolf(dillinja remix) на полную громкость и внимательно послушать какие части салона входят в резонанс и "затяжелить" их слоем виброизоляции (это могут быть кронштейны, выступающие части панелей и т. д.). Потом выйти, закрыть дверь и послушать что вошло в резонанс снаружи, с этими деталями сделать то же самое. Если не найдешь эту музыку - могу прислать - очень подходит для разогрева и настройки сабов

[kr_Игорек]

[Black Angel]

[zaz-Qb]

Serzhi. что ты имел-виду под словом борода ауди-80

[Serzhi.]

Спасибо за совет, кроме всего прочего попробую этот трек. Всё прочее включает в себя 2 спец. диска (настроечный и судейский диск с чемпионатов по автозвуку )

"борода" от ауди 80 - это так называемая консоль, которая идёт в аудюхе от пола к торпеде и включает в себя место под магнитолу, прикуриватель и места под регуляторы печки.

[zaz-Qb]

так где уж песали о торпеде от ауди 80 что она неподходет. может я и ошыбаюся

[Serzhi.]

80-ки разные бывают. Я смотрел широкую бороду - так та не подойдёт, слишком широка. А эта похоже от обычной 80-ки (которые до "бочек" шли, узкая, после "обработки напильником" должна встать на ура.

[SIMON]

А эта штуковина ездить может

[Serzhi.]

Что то не понял вопроса. Что за штуковина?

[zaz-Qb]

[SIMON]

Да шкатулка эта музыкальная.

[Serzhi.]

Эта шкатулка каждый день возит меня на работу и по делам (более 50 км в день). Кроме того учавствует в разных мероприятиях:
+
(мой тёмно-синий перламутр)

[SIMON]

Тогда, ОЙ Очень симпатичная машинка. А то в "Автозвуке" народ всю статью описывал как у них все здорово внутри и какой у них там ксенон, правда в конце оказалось что мотор сильно дымит и печка время от времени загорается - так они этот дым галогенкой подсветили - красиво. Отсюда и такая реакция (как у собаки Павлова), не обижайся.

[Serzhi.]

Гм... Уже как с неделю прошла демо-инсталляция звука. Езжу. ценю, думаю...

Думы по поводу звука пока больше огорчают, чем радуют.

Радует: Мощность усилителя достаточно для получения большого звукового давления в салоне (система не орёт, а именно играет, без искажений звука). 99% автомобиля не резонирует (спасибо шумоизоляции). Бас чувствуется в движении , чего раньше не было (без саба).
Огорчает: Генератор от 41-ого москвича не справляется При включенном ближнем свете (галлогены 55/60) и противотуманках (50Вт) после дня езды по городу с громостью близкой к максимальной приехав в гараж не смог завестись. Сабик гудит. Самую чуточку (друзьям нравится), но мне это не вставляет. Саб пока собран в макет-корпусе 16 литров из 2 см. клееной фанеры, загерметизирован на 100% и заполнен звукопоглотителем. При тестировании в седанах (Альфа-Ромео, Пежо 405, гула нет. Передаточная функция салона, её за ногу . Чёткость голоса и верхов на данном комплекте бюджетных динамиков (кларионки) не на высоте (особенно по сравнению с домашними колонками 35АСДС-017 - электростатами).


Выводы - звуку БЫТЬ! В качестве улучшающих мер - планируется замена в конце месяца компонентной аккустики на комплект Morel plus 6 1/2, прикручивание магнитолы под торпедо (пока лежит между сидений, езжу без ручника), установка hi-fi межблочника по собственной технологии (благо длинна получиться меньше 30 см) и пассивных фильтров на пищалки по опять же, собственной технологии.

Затем доделка интерьера и экстерьера и ... быть может не за горами какой либо приз на ближайших весенних звуковых покатушках

[Serzhi.]

Опечатка, компонентники будут Морели Pulse 6

[Гість]