ЗАЗ Форум

[Alfer]

Двигатель 30-ка даввит 0,5 атм. (по механическому манометру прямо с двигателя). Менял кольца, вкладыши, резинку на всасывающем масло патрубке, прокладку на маслонасосе - ничего не помогло. Пробовал даже переднюю крышку двигателя менять, тот же резульнат . Что ещё можно попробовать???

[Voytik]

Проверить поперечный люфт распредвала в картере, и продольный балансирного вала в распредвале.
Прокладка на маслонасосе должна быть ровно такой толщины чтоб шестерни стали впритык крышки, но не зажимались ею!
"Болт" в центрифуге должен быть затянут с предписаным усилием.
Все маслоканалы чисты от смолистых отложений, вместе с центрифугой.
Перегрузочный клапан в насосе исправен, чист и не заедает.

Кстати о владышах. Поперечный и продольный люфт коленвала в норме?

[Borislav]

Alfer:

У меня такое и было. Масло уходило через передний подшипник распредвала, там расточка в блоке сработалась до зазора в 1,5мм.

[Alfer]

"Прокладка на маслонасосе должна быть ровно такой толщины чтоб шестерни стали впритык крышки, но не зажимались ею." Это как? На рынке таких прокладок нет, я вырезал из ватмана ....

[Voytik]

Ватман сильно толстая будет. Пробуй типа газету сначала, и покрутить, послушать не репят ли шестерни, не зажало ли их, если да то возьми ещё один слой, если нет пробуй чтото тоньше, вплоть до силикона который при затяжке раздавится до нуля.

[LEKS]

А ГАЗЕТА И ВАТМАН СОПЛИВИТ МАСЛОМ ПОТОМ БУДУТ. ОНИ Ж ПОРИСТЫЕ.