ЗАЗ Форум

[h@voc]

Как лучше возить запаску? если скажем она не родная "таблетка" а стандартное колесико?

Кто как решает эту проблему?

[SIMON]

[Олег]

[SIMON]

А о какой машине собственно идет речь по поводу запаски? Если в 965, то запаска 165 входит на штатное место, а в 968 по моему вообще что угодно войдет.

[Voytik]

[h@voc]

Для SIMON: а если там клаксон нештатный? переносить?

Тема для 965 естесственно

[SIMON]

[Олег]

Согласен с Симоном. Один из оптимальных вариантов- докатка. И места мало занимает и шиномонтажей сейчас столько, что не проблемма, и лишнее колесо покупать не надо.

[Перчик]

Цитата: Если стоит бескамерка, то можно обойтись баллончиком для шиноремонта, насосом и молотком для полевого ремонта разбитых дисков.
Если бескамерка спуститься...хм...то насос не поможет.Баллон , конечно хорошо, возить надо.Но если запаски нету, то тогда и компрессор придется возить.Кстати компрессор на 12в тоже , если колесо полностью спуститься, не качнет.Он не создает давления нормального.

[Voytik]

Нифига подобного!
Если машину поддомкратить, то покрышка достаточьно плотно прилегает по всей окружности к внутреннему выступу диска чтобы накачать такое колесо и насосом. Главное чтоб покрышка на стандартном по шырыне диске была из 175-195. После 50-100 качков оно нормально "выстреливает" на своё место, и дальше накачиваеш до нужного давления.

[SIMON]

Если бескамерка не ушла с борта, то качается обычным насосом запросто. В Харькове дороги - полная жопа, поэтому время от времени разбиваются задние диски (все ямы не увидишь) естественно колесо спускает тут же. После этого равняю диск молотком, качаю ножным насосом и еду дальше (при необходимости потом катаю и балансирую) - получается. Хотя конечно если шину разорвало(разрезало) или перекрутило то кроме запаски не поможет ничего.

[Casper]

К теме:
при сталкновении с фаркопом у жыгуля и отсуствии у знакомого запаски на штатном месте, естественно получился приличний изгиб (была б запаска думаю изгиб был бы намного менше).
Вивод запаску надо возить спереди

[Misha_Z965]

[napalm]

Я в фаркоп въежжал как-то. Тоже на жыгуле.
Я это к тому, что не согласен, что с запаской было бы лучше. Она бы передала удар дальше, что есть хуже.
Мне же тогда очень повезло, что фаркоп мне повредил не несущие элементы кузова, которые я потом без особого труда заменил. А вот носитель фаркопа (ВАЗ-2102) внешне совсем не пострадал, но багажник перестал закрываться, что говорит о том, что повело несущие. Вытягивали цепями потом.

[napalm]

[SIMON]

По поводу накачивания спустившей бескамерки. На днях, въехал в небольшую но хорошую ямку (дороги в Харькове - полное говно) и разбил диск, естественно колесо тут же спустило. Отрихтовал диск молотком и накачал (без всяких поддомкрачиваний, прямо на машине) давление держит нормально. По поводу роли запаски как элемента пассивной безопасности на 965 приходилось слышать от очевидцев, как запаска работает в этой роли видел на ГАЗ- 69.

А вообще не пойму в чем проблема - колесо размером 165 на штатное место входит, а более толстые колеса на 965 это уже чисто понты, причем с ущербом для ходовой(т.к.увеличиваются неподрессореные массы).

[Tebus]

На Горбатом неплхое место для запаски - за задним сиденьем.
Туда хорошо влезает колесо с покрышкой 145/80, а так же 14-дюймовая докатка

[SIMON]

Интересно, а ездить на такой резине удобно? (по моему - высоковато и узковато).

[h@voc]

...родная таблетка у 965 была (в пересчете на новые формулы) 135/87....

[SIMON]

А по моему 135/82...( могу ошибаться), хотя один хрен, что 145/80, что 135/82 - все равно ездить неудобно. А ездили в старые времена на таблетках от безисходности (ну не было тогда в СССР других машин с колесами на 13).