ЗАЗ Форум

francklin

Здравствуйте. Разрешите представиться, зовут меня Дмитрий. У меня ЗАЗ 965... А также ГАЗ М12 (ЗИМ), М20 (победа), М21 (волга).
Сам я из Запорожья, член ретро клуба Фаетон.
"Горбатый" купил довольно давно, поставил в гараж, но никак руки до него не доходили. А тут подвернулся такой вариант, предложили мне на днях Suzuki Swift с литровым двигателем на автомате, вот и возникла у меня идея, не скрестить ли эти две машинки. Вот и полез в интернет с поиском ТТХ, колесных баз этих авто и т.д.
Что касается остальных раритетов, то 21-я у меня уже отреставрирована, Победа стоит не отреставрирована, но нее руки пока не дошли, ЗИМ достался в довольно хорошем состоянии, но я в данный момент его полностью разобрал и занимаюсь полной реставрацией (вплоть до снятия краски до метала).
Ребята, подскажите где на "горби" находится номер кузова? А то у моего товарища горби в слабеньком состоянии и без доков, он говорит сто номер находится на передней панели и его можно переставить с другой машины с документами. И также мне предлагает своего "горби" с доками + доплатит что-то в обмен на мой, мол мне все равно его тюнинговать и все ценное убирать. Вот я и думаю, так ли оно?
О своем скажу так, он не идеал, но довольно в неплохом состоянии. Сберегался всю жизнь в гараже и когда я его купил, то он простоял 5 лет и завелся с первого раза! (конечно с моим АКБ). Дедуля- хозяин аж сам прозрел. Однако больше прозрел я, т.к. та иномарка на которой я приехал заводилась чуть с большими масланиями стартера. К слову скажу, что машину перегоняя в свой гараж я разогнал до 80-ти по городу без особых сложностей, мой товарищ ехал сзади на мазде и с перепугу мне даже позвонил - мол, "у тебя там спидометр есть?"

Это моя Ласточка!

Это мой ЗИМ до реставрации. Пока ещё не закончен.

Voytik

странный вы какойто реставратор.
одно реставрируете, а другое под нож.

а что, разве 80км/ч это космическая скорость? Smile

и почему это должно было происходить со сложностями?
я на своем, когда ещё с родным мотором и 110 ездил. без сложностей.

francklin

Voytik

хм, абсолютно такаяже историческая ценность как и Волга и другие, одногодки. не вижу разницы

ну, тогда лучше отдайте другу. если он больший ценитель.
хороший экземляр, варворство пилить болгаркой. темболее как реставратору, вам жирный минус в моральном плане.

francklin

Voytik- непонятная логика. Исходя из неё мне всё должно нравится, что подходит по годам... Кому-то нравятся старые японцы, мне- нет,Кому-то американцы- некорое и мне, кому-то опчтовые марки тех лет- мне нет. Мне интересно только то, к чему лежит душа, а по Вашему восприятию я должен любить всё старое.
P.S. кто Вам сказал что я реставратор? Я коллекционер!
P.P.S. про минусы, я уже вышел из той стадии, когда меня волновала галочно-палочная или плюсово-минусная система, я просто делаю так, как считаю правильным.

Wladimir_Donetsk

Если Вы Коллекционер, то должны понимать ценность редкого ныне авто находящегося в неиспохабленом состоянии, и не важно ЗАЗ-965 это ГАЗ-АА, ГАЗ-21, М-400 или С-2, а с Ваших слов следует (сильно утрирую) пофиг, что это Фаберже, Мне Это не нравится - в костер, попахивает вандализмом и третьим рейхом.

francklin

Послушайте, я не пришёл сюда дабы обсуждать мои или ваши моральные ценности или жизненные устои. Я просто хочу делится своим опытом и перенимать ваш. Если по каким-либо причинам мои планы по тюнингу машины не соответствуют вашему мировоззрению, то это лишь ваши неприятности.

CrusadeR

Видите ли, в чем тут загвоздка.
Во-первых, здесь собираются люди, для которых Запорожець представляет ту или иную ценность. Вы же приходите и заявляете, что для Вас он ценности не представляет. Не очень здорово, правда? Представьте, что на форум по Г21 приходит человек с заявлеиями типа "вот купил у деда старую волгу, аж 60км\ч из нее выжал. Но она отстойная, боком не валит. Я хочу в нее всунуть V8 от Г53 чтоб валила и чиста металликом облить". Утрирую конечно, но что бы там человек услышал в ответ?
Во-вторых, тезис о низкой исторической ценоости горбатого не выдерживает никакой критики. Г21 всех мастей было выпущено порядка 650тыс штук, горбатых- порядка 350 тыс штук. И ладно бы такие заявления делал владелец М21В, это было бы отчасти законно. Но тут-то- заурядная УС (или Р с комплектом УС- декора?), к тому же не совсем в оригинале.
В-третьих, горбатый ранних выпусков, вроде не околхожен и вполне реставрабилен. Переводя на понятный Вам язык- а давайте всунем в 21И в родной краске и с хорошими агрегатами V8 с инжектором от каких-то версий 3102. Круто ж будет. Какая там историческая ценность? Лично для меня- отсутствует.

Klim

francklin

Klim

Andrusha_

я скажу на счет переделки горбика проще, если он в хорошем состоянии и весь родной то его естьсмысл продать как колекционный экземпляр хорошо сохранившийся или оставить для колекции и выставлять на выставки и тп не уничтожать оригинал наподобие вашей волги, а для переделки еще одного купить в живом состоянии и уже его переделать как хочется также как вы хотите поступить и с волгой взяв вторую, к томуже они не так дорого стоят
лично я б так поступил на вашем месте

CrusadeR

GTMAD

2 francklin

В данний момент шукаю 965 для реставрації.
Потрібен екземпляр не варений і не фарбований, дуже бажано в оригінальній комплектації.
Можливо я пропустив - документи на Ваш ЗАЗ є ?
Пардон, вже бачу, що є.
Якщо так то із задоволенням його придбав би (після огляду "в живу")
Мій телефон (067) 538 19 13

SIMON

francklin

Виталий- спасибо за подсказку. Я уже видел эти обьявления и созванивался с продавцом. 30 тыс за 21-ю на АКП причём в довольно уставшем состоянии это сильно круто, там собственно на все машины цены заоблачные.
Ребята, с вами реально так сложно, я пришёл общаться а не навязывать кому-то свою позицию... а тут судя по всему её довольно упорно навязывают мне... зачем, давайте просто общатся, а не заставлять друг друга думать по неписаным однако установленным канонам.

Vitoll

Дима, а можешь выложить больше фотографий сзади, салона, багажника, моторного. Я так подозреваю, год 1962-63, не так ли? Машина в хорошем сохране, я свой из значительно хужего состояния восстанавливаю.
Жалко конечно такую под нож пускать Sad

, но решение зависит от хозяина.

francklin

SIMON- Газ 13 мне в хорошем состоянии за приемлемые деньги не попадался, а горбатый попался, чего бы не купить =)
GTMAD- я честно говоря о продаже его не задумывался. Дорого его продать невозможно (как мне кажется), а мало денег не сделает погоды.
Vitoll- в точку 1962. А как ты понял? У меня фото сзади нет, как буду в гараже - сделаю. У меня есть ещё вот эти 2 фото.
P.S. После всех этих разговоров я понял что,наверное, ошибался и действительно не стоит портить такую машину, поэтому сегодня начал поиск кузова с документами. Путного пока ничего не нашёл кроме машины с доками однако по докам б\н. Это и смущает, если в него влаживать денег, то имеет смысл переоформлять, а с б\н это не получится.

Voytik

толковое решение Wink

а тот б/н кузов полностью б/н или может есть хотяб номер шасси?
если есть номер шасси, то впринципе можна и схимичить, выдать его за номер кузова.
он ведь также выбит на панельке морды.
у меня вот сами менты перепутали, и вписали одно вместо другого.

francklin