Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
vlad@SCORPIO
Статус: Offline Зареєстрований: 31.08.2007 Повідомлення: 1034 Звідки: киев Моє авто: заз 965.Газ-69
|
Додано: 03 Лютий 2010 22:26 Заголовок повідомлення: коробка от шкоды |
|
|
отзовитесь пожалуста владельцы кпп от шкоды 5 ст.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
vlad@SCORPIO
Статус: Offline Зареєстрований: 31.08.2007 Повідомлення: 1034 Звідки: киев Моє авто: заз 965.Газ-69
|
Додано: 04 Лютий 2010 20:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
el_fuego писав(ла): |
думаешь, такой найдется? |
если не найдется -тогда жду совета(не блуда).
965 двигатель фиат регата 1.5л(типа ваз но трамблер стоит посредине блока ) и кпп или шкода или 40 ка
|
|
Повернутися до початку |
|
|
LEKS Авторитетище
Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 04 Лютий 2010 21:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
могу помочь с изготовлением плиты. при условии доставки всего барахла ко мне в гараж
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
|
Yurii
Статус: Offline Зареєстрований: 30.12.2008 Повідомлення: 237 Звідки: Воронеж Моє авто: ЗАЗ 965/1963 г.М-61,,Ирбит,, 1961г/в
|
Додано: 04 Лютий 2010 21:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тут тот кто желает ставить.Просто пока я в Чехии.Все время думаю о том как ее поставить.КПП уже дома и полуоси сухие.Думаю что есть все шансы ее поставить.Если интересует что-то то есть немного фоток в галерее.Думал ставить хондовский мотор,но загвоздка ,у него обратное вращение.Так что будем искать альтернативу.Диск сцепления имеет 10 зубьев и диаметр 190.Родной идет без пружин, есть и с пружинами,но продается как зап часть.Будут вопросы по КПП пиши.Я весной думаю домой через Украину.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Yurii
Статус: Offline Зареєстрований: 30.12.2008 Повідомлення: 237 Звідки: Воронеж Моє авто: ЗАЗ 965/1963 г.М-61,,Ирбит,, 1961г/в
|
Додано: 05 Лютий 2010 00:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Vlad да эта та фотка.Только это я для себя сохранил с какого-то польского сайта.Там парень установил 4-ступку от шкоды 105 с движком от фиата.... на фиат 126.ИМХО надо подбирать движок чтоб маховик принял 190 размер диска.Другой диск с 10 зубами ты вряд ли найдешь.А вообще ты что ожидаешь от внедрения данного дивайса? Скорость ,экономию, или другое?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
vlad@SCORPIO
Статус: Offline Зареєстрований: 31.08.2007 Повідомлення: 1034 Звідки: киев Моє авто: заз 965.Газ-69
|
Додано: 05 Лютий 2010 12:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
Yurii писав(ла): |
Vlad да эта та фотка.Только это я для себя сохранил с какого-то польского сайта.Там парень установил 4-ступку от шкоды 105 с движком от фиата.... на фиат 126.ИМХО надо подбирать движок чтоб маховик принял 190 размер диска.Другой диск с 10 зубами ты вряд ли найдешь.А вообще ты что ожидаешь от внедрения данного дивайса? Скорость ,экономию, или другое? |
пока у меня двиг.фиат 1.5 кпп 40 ка. сцепление фиат(шлицы подходят на перв.вал 40 ки) но все раскидано.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
AFC
Статус: Offline Зареєстрований: 06.11.2012 Повідомлення: 30 Звідки: Тернопіль Моє авто: ЗАЗ 965А
|
Додано: 20 Листопад 2012 13:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Шановні форумчани, хто всетаки встановив в ЗАЗ 965 КПП від Шкоди 120? Щойно переглянув фото коритсувача "Yurii". Там мені не сподобався варіант із вирізанням ланжеронів, щоб звільнити місце під стартер. Також цікавить, чи всі Шкодовські КПП(мається на увазі задньомоторні) мають кріплення під стартер з сторони двигуна? Чи можливо такий нюанс обійти шляхом встановлення стартера з сторони двигуна? п.с. На ЗАЗ.РУ в одній із тем піднімалось питання по встановленні шкодівської КПП користувачем Шкіпер, але задати на цьому ресурсі запитання не можу, хоча зареєструвався і активувався там більше тиждня тому.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Olexandr'95
Статус: Offline Зареєстрований: 06.10.2008 Повідомлення: 1747 Звідки: КИЕВ Моє авто: BMW E34
|
Додано: 20 Листопад 2012 15:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
Устанавливать - не устанавливал, но в руках держал и на машину примерял. по размерам она чуть более 30-й КПП. Привода - полуоси, похожие на наши. Установвить КПП не проблема, мороки не столь много. Но от с двигателем тяжелее, если ставить от той же Шкоды, то да, конечно все нормально станет и тоже мороки не столь много, НО если уж браться за любой другой двигатель, то я даже не знаю... КПП Шкода 120\130 имеют очень маленький колокол (на двигателе стоит маховичек маленького диаметра). И как все сделать так, что бы ино-двиг отлично работал в паре с КПП Шкода - пока не знаю. Но думаю, что это реально.
Цитата: |
Також цікавить, чи всі Шкодовські КПП(мається на увазі задньомоторні) мають кріплення під стартер з сторони двигуна? |
Что 4-х ступка, что 5-ти ступка, которые я держал у себя в руках, имели крепление под стартер со стороны КПП.
_________________ Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. |
|
Повернутися до початку |
|
|
AFC
Статус: Offline Зареєстрований: 06.11.2012 Повідомлення: 30 Звідки: Тернопіль Моє авто: ЗАЗ 965А
|
Додано: 20 Листопад 2012 17:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
[quote="Olexandr'95"]КПП Шкода 120\130 имеют очень маленький колокол (на двигателе стоит маховичек маленького диаметра). И как все сделать так, что бы ино-двиг отлично работал в паре с КПП Шкода - пока не знаю. Но думаю, что это реально.
Справа в тому, що хотів би встановити "іно-двигун". Перечитавши сторінки форумів прийшов висновку, що все таки варіант із рідною(30-тою) КПП відпадає через високу ймовірність обриву карданів(пів вісі). По 40-вій коробці майже та сама історія. Зупинився на КПП шкода.
Що до двигуна, то мої критерії підбору такі:
1) Двигун має бути легкий і компактний;
2) Якомога простіше було його об"єднати із КПП шкода;
3) Бензин. Об"єм 1,0-1,3L з потужністю 45-60 К.С.Бажано звичайний карбюраторний. Тавродвигун відпадає, через те, що: а) він не відповід п.1 б)часто зустрічав, що власники таких переробок з часом знову ж таки шукають заміну цим двигнуам. ВАЗ також по не проход по першому пункті.
4) Водяне охолодження;
5) До 2000 р. випуску(їх ціна коливається в межах 200-250 у.о)
П.С. Розумію, що тут гілка не по двигунах, але так як мене цікавить оптимальний варіант встановлення КПП шкода і "інодвигуна" тож вирішив викласти суть проблеми тут, щоб спростити збір інформації. Буду вдячний за будь яку пораду.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Olexandr'95
Статус: Offline Зареєстрований: 06.10.2008 Повідомлення: 1747 Звідки: КИЕВ Моє авто: BMW E34
|
Додано: 20 Листопад 2012 18:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну так вроде по всем заданным параметрам двигатель от той же самой Школы 120\130 подходит.
На сколько мне не изменяет память, то в 130 1.2 и 60 л.с.
_________________ Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. |
|
Повернутися до початку |
|
|
AFC
Статус: Offline Зареєстрований: 06.11.2012 Повідомлення: 30 Звідки: Тернопіль Моє авто: ЗАЗ 965А
|
Додано: 20 Листопад 2012 18:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Olexandr'95 писав(ла): |
Ну так вроде по всем заданным параметрам двигатель от той же самой Школы 120\130 подходит.
На сколько мне не изменяет память, то в 130 1.2 и 60 л.с. |
На рахунок цього двигуна я вкурсі, але хотілось б чогось новішого. Від знайомих в Чехії прозвучала інформація, що на дану КПП стає двигун від Шкоди фаворит(1,3L), але мені не відомо чи він на стільки ж компактний які в 120 шкоді???
|
|
Повернутися до початку |
|
|
LEKS Авторитетище
Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 20 Листопад 2012 21:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
и чем вам тавромотор так неугоден? отличные параметры как для 1,1. и существенно легче вряд ли найдете, ну если не искать на 5кг легче, конечно.
стартер всегда можно поставить со стороны мотора, так как он скорее привязан к маховику, а не к коробке. тавромотор, вазовские движки - стартер со стороны мотора без проблем. крепится прямо к плите. по инодвигам таже картина, только нужно подобрать стартер с нужными параметрами
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
|
Yurii
Статус: Offline Зареєстрований: 30.12.2008 Повідомлення: 237 Звідки: Воронеж Моє авто: ЗАЗ 965/1963 г.М-61,,Ирбит,, 1961г/в
|
Додано: 25 Листопад 2012 10:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Также подходит движок от Филиции.Посмотри на движки от фабии.1,2 6 и 12 клапанники, правда они 3 х поршневые.Из доработок которые надо сделать, проточить колено под первичный вал КПП и установить либо втулку, либо подшипник, и это на всех движках от переднеприводных авто.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|