| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
madmobile
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.09.2007
Повідомлення: 4179
Звідки: UA.Kiev,Vishorod
Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
 Додано: 20 Листопад 2009 01:10 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Ооо, "спортивный ремень" 
Неплохо придумал крепление, шкивы генераторов наверняка будут в одной плоскости (правда если нормально сварить...)
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
carbixc
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.10.2007
Повідомлення: 432
Звідки: Беларусь,Могилёв
|
| Додано: 20 Листопад 2009 23:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ага, спортивный, особенно если внимательно посмотреть на картинки которые на ремне нарисованы
| Цитата: |
| шкивы генераторов наверняка будут в одной плоскости (правда если нормально сварить...) |
Та все сварено уже собсна. плоскость соблюдена, нормально вышло.
Единственная моя ошибка- надо было лапы крепления генератора вваривать не по радиусу, а как продолжение хорды окружности родного корпуса вентилятора
А так получается что когда натягиваешь ремень, генератор движется по окружности и практически его не натягивает.
тоесть мне подошел ремень только 1300, 1370 уже великоват 
_________________
Засосало меня в жопу,как в гигантский пылесос!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1669
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 20 Грудень 2009 19:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
Не нашел ответа на мой вопрос на форуме - влез сюда, извините.
У меня давно лежит генератор Искра (от чего-то жигулевского) производство - Словения, ток - 60 А. Наконец дозреваю поставить - надоело в темноте с печкой в городе на "падающий" вольтметр смотреть.
У генератора внутри погорели несколько диодов моста (потому и оказался у меня в гараже), но в продаже нет мостов такого вида (формы - не вставишь).
Для меня не вопрос расположить это в удобном месте снаружи - и вот вопрос - какой мост кто порекомендует (по надежности) или какие просто диоды применить для самодельного моста. Без экзотики, доступно и надежно чтобы. Или какие однозначно не брать.
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
HEBMEH9uMblu
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.12.2008
Повідомлення: 751
Звідки: столица космоса Кривой Рог
Моє авто: alfa romeo 33, mazda6,BMW525
|
| Додано: 20 Грудень 2009 22:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Компромисс писав(ла): |
Не нашел ответа на мой вопрос на форуме - влез сюда, извините.
У меня давно лежит генератор Искра (от чего-то жигулевского) производство - Словения, ток - 60 А. Наконец дозреваю поставить - надоело в темноте с печкой в городе на "падающий" вольтметр смотреть.
У генератора внутри погорели несколько диодов моста (потому и оказался у меня в гараже), но в продаже нет мостов такого вида (формы - не вставишь).
Для меня не вопрос расположить это в удобном месте снаружи - и вот вопрос - какой мост кто порекомендует (по надежности) или какие просто диоды применить для самодельного моста. Без экзотики, доступно и надежно чтобы. Или какие однозначно не брать. |
блин, ну когда уже научатся коррестно ставить вопрос? Как тебе помоч, если ни марки генератора, ни фоток от тебя непоступило? 
_________________
бывший дезертир, скоро вернусь в ЗАЗо семью!  |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Компромисс
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2009
Повідомлення: 1669
Звідки: Днепропетровская обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М, Sens 1.3
|
| Додано: 20 Грудень 2009 23:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
Упрощаю формулировку вопроса - какие из доступных в продаже выпрямительных блоков автомобильных 14В генераторов хорошо себя зарекомендовали?
(А генератор - Искра ААК4127 14В 60А, 11.201.293. Снят с производства)
_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
HEBMEH9uMblu
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.12.2008
Повідомлення: 751
Звідки: столица космоса Кривой Рог
Моє авто: alfa romeo 33, mazda6,BMW525
|
| Додано: 21 Грудень 2009 12:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
проще всего, это вынуть старый диодный мост, пойти с ним на рынок/автомагазин, купить подобный! В продаже они (диодные мосты) должны быть 100%, так-как эти генераторы стоят на вазах 2104, 2105, 2106, 2107, 2108.
_________________
бывший дезертир, скоро вернусь в ЗАЗо семью! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 24 Грудень 2009 20:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
Чтобы двигатель глох нужно на+ обмотки возбуждения генератора ставить реле которое при включении зажигания будет подавать напряжение на возбуждение, а при выключении отключать. На зубилах так сделано, и там где стоит генератор со встроенным реле регулятором.
А чтобы контрольная лампа гасла после пуска двигателя провод обмотки возбуждения генератора пускаеться через лампочку и через диод, через какой диод не помню как вспомню напишу.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
pau62
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.06.2008
Повідомлення: 996
Звідки: Рязань
|
| Додано: 24 Грудень 2009 21:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| На зубилах так сделано, и там где стоит генератор со встроенным реле регулятором. |
на зубилах так не сделано.
Там вот так сделано, тока лампочка вместо резистора со светодиодом.
Диод - 1N4001 - 1N4007 или еще какой с током 1 А или больше
резисторы 2 вт. можно 1 50 ом 4 или 5 вт
_________________
VW Golf2 GTI 1991
ЗАЗ-968А 1977 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 24 Грудень 2009 22:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
на новых так сделано на старых лампочка два резистора и диод.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 24 Грудень 2009 22:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
А чтобы контрольная лампа гасла после пуска двигателя провод обмотки возбуждения генератора пускаеться через лампочку и через диод.
Я себе вот по этой схеме сделал все прекрасно работает
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
