Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Чёмпер
Статус: Offline Зареєстрований: 07.04.2009 Повідомлення: 8 Звідки: Тула (Россия) Моє авто: заз 968м 87г.в.
|
Додано: 07 Квітень 2009 15:23 Заголовок повідомлення: вопрос от начинающего зазовода |
|
|
здрасте господа форумчане,уже вот 3 месяца читаю форум дабы потом не заваливать глупыми вопросами,многое уже узнал,но не без белых пятен конечно,у меня вот проблема такого рода,скорее всего боян конечно,но все же прошу помощи,вопрос по сороковке,совсем недавно все было гуд и не с того не с сего вдруг что то в движке "свистеть" начало, не сильно,на холостых,при добавлении газа пропадает ,масло только поменял,давление норма,по началу думал ремень свистит,подтянул,не помогло,помогите советом что это может быть,рукояткой двигатель вращается плавно,нигде ничего не цепляет,компрессия тоже в порядке,помогите вывести этого "сверчка",и еще вопрос,солько приблизительно стоит прибор для измерения компрессии,и контрольный манометр масла который вместо датчика вворачивается,может подходит от чего?двигатель уход и контроль любит,как ты к нему так и он к тебе,вот я и хочу почеловечески к жужику относится,думаю и он мне тем же отплатит:-)
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Nazgul
Статус: Offline Зареєстрований: 14.05.2004 Повідомлення: 2090 Звідки: Сумская обл.
|
Додано: 07 Квітень 2009 15:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
Может из-за подсоса воздуха в впускной коллектор посвистывать...но тогда пропадать не должно при газе.
Компрессометр стоит гривен 50 наверное.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
@rtyom Племенной Зазовод
Статус: Offline Зареєстрований: 05.05.2006 Повідомлення: 2558 Звідки: Россия,Владимир
|
Додано: 07 Квітень 2009 15:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
скорее всего Nazgul прав. Лечится это заменой прокладок между карбом и впускным коллектором.
_________________ Миру мир! |
|
Повернутися до початку |
|
|
Чёмпер
Статус: Offline Зареєстрований: 07.04.2009 Повідомлення: 8 Звідки: Тула (Россия) Моє авто: заз 968м 87г.в.
|
Додано: 07 Квітень 2009 16:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
мужики,карб обязательно гляну но кажется что проблема и не в нем может быть,просто звук какойто явно металлический,реально как сверчок:-),если есть еще возможные варианты пишите,вот,и тут еще пара вопросов созрела,если на свече налет белый это говорит о том что карб задушен,ну т.е,смесь бедная?и может ли от этого быть провал оборотов от резкого нажатия на педальку газа,или если провал то нужно ускорительный насос прежде всего смотреть?или и то и то?блин что то я запутываться начинаю понемногу
|
|
Повернутися до початку |
|
|
madmobile
Статус: Offline Зареєстрований: 08.09.2007 Повідомлення: 4179 Звідки: UA.Kiev,Vishorod Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
Додано: 07 Квітень 2009 16:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
По свисту (кроме подсоса воздуха):
- шток бензонасоса,
- отверсвие в корпусе вентилятора/генератора,
- шкив ремня на генераторе...
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Lagiga
Статус: Offline Зареєстрований: 10.04.2007 Повідомлення: 1141 Звідки: Горловка
|
Додано: 07 Квітень 2009 17:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Чет мне кажется, что это подшипник гены.
_________________ По Запорожцу в каждую семью, товарищи! |
|
Повернутися до початку |
|
|
sanitar лентяй
Статус: Offline Зареєстрований: 29.11.2005 Повідомлення: 11631 Звідки: Киев Моє авто: 968м
|
Додано: 07 Квітень 2009 17:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
madmobile писав(ла): |
По свисту (кроме подсоса воздуха):
- шток бензонасоса,
|
+1
было такое.терло в проставке,в которой ходит шток.притерлось и пропало.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
сахид 13
Статус: Offline Зареєстрований: 21.07.2008 Повідомлення: 670 Звідки: Казахстан, Сарыагаш
|
Додано: 07 Квітень 2009 19:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
Lagiga писав(ла): |
Чет мне кажется, что это подшипник гены. |
+1
_________________ если перестало капать масло значит оно там кончилось |
|
Повернутися до початку |
|
|
maxx Запцацковед
Статус: Offline Зареєстрований: 04.12.2003 Повідомлення: 4890 Звідки: г. Симферополь Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
Додано: 08 Квітень 2009 12:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
ИЛИ РАСПРЕДВАЛ БЕЗ МАСЛА
У ФУРСА ПЕРИОДИЧЕСКИ ТАКОЕ ПРОСКАКИВАЕТ
НА ХОЛОДНУЮ РАСПРЕДВАЛ СВИСТИТ ПИПЕЦ
С ПРОГРЕВОМ УХОДИТ
ХОТЯ РАДИАЛЬНОГО ЛЮФТА НЕ ОКАЗАЛОСЬ
_________________ Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
Повернутися до початку |
|
|
napalm Главврач
Статус: Offline Зареєстрований: 11.04.2003 Повідомлення: 9913 Звідки: Киев Моє авто: ЗАЗ-965А
|
Додано: 08 Квітень 2009 18:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сними ремень вообще, чтобы исключить подшипник гены.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Чёмпер
Статус: Offline Зареєстрований: 07.04.2009 Повідомлення: 8 Звідки: Тула (Россия) Моє авто: заз 968м 87г.в.
|
Додано: 09 Квітень 2009 07:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
спасибо друзья,на выходных буду заниматься,все советы приму к сведению,спасибо
|
|
Повернутися до початку |
|
|
4elovek0111
Статус: Offline Зареєстрований: 25.09.2015 Повідомлення: 79 Звідки: Хорол Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 01 Липень 2017 11:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
Доброго дня. Підніму тему. Короче переставив свій двигун на інший кузов і з"явився звук "свірчка" в районі лівої клапанної кришки, який зник через 10 хв роботи на місці. Потім на протязі тижня виїзжав 4 раза по 10-15 км пробігу без посторонніх звуків, і вже за останнім виїздом з 5 км перші 3км без звуків, 2км з звуком "свірчка". Частота звуку залежить від оборотів, звук явно металічний. Грішу на распредвал. При перестановкі двигуна распредвал відкручував але не знімав(вчасно зрозумів, що головки з донора гірші).
Питання наступні: що я міг не так зробить?; в чому може бути причина масляного голодування і як його усунути?; як перевірити мої догадки(планую зняти клапанну кришку і на заведеному двигуні поливать распредвал маслом)?
Якщо, щось не зрозуміло, запитуйте, уточню деталі.
Дякую за допомогу.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
sanitar лентяй
Статус: Offline Зареєстрований: 29.11.2005 Повідомлення: 11631 Звідки: Киев Моє авто: 968м
|
Додано: 01 Липень 2017 11:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
очень интересно две вещи:1)нахрена откручивать распред было для смены головок? 2)как ты собираешься поливать распред,сняв клапанную крышку?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
4elovek0111
Статус: Offline Зареєстрований: 25.09.2015 Повідомлення: 79 Звідки: Хорол Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 01 Липень 2017 12:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
А, бля, туплю. Відкручував вал коромисел, але із шпильок не знімав. Думаю, що десь тут і натупив або пережав. Думав поливати і цей вал з коромислами.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline Зареєстрований: 13.07.2006 Повідомлення: 4791 Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
Додано: 01 Липень 2017 12:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
Познімай клапанні кришки, та зеведи мотора, побачиш, є змазка, чи ні.
А верещить напевне вал під трамбльором.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
sanitar лентяй
Статус: Offline Зареєстрований: 29.11.2005 Повідомлення: 11631 Звідки: Киев Моє авто: 968м
|
Додано: 01 Липень 2017 12:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
сними крышку,и подгазовывай.масло должно идти по штангам.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
4elovek0111
Статус: Offline Зареєстрований: 25.09.2015 Повідомлення: 79 Звідки: Хорол Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 01 Липень 2017 12:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
Добре, по штангам сьогодні після роботи гляну. А якщо вал під трамбльором, тупо знімать трамбльор і змазувать все що на тебе дивиться? Якщо розмишлять логічно, то виходить, що потрапила влага і вал взявся ржавчиной. Двигун без роботи простояв півтора місяці, значить ржавчина має бути поверхнева, тоді чому звук зник а потім знову з"явився?
Добре, зараз буду все передивлятися, потім відпишусь.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
sanitar лентяй
Статус: Offline Зареєстрований: 29.11.2005 Повідомлення: 11631 Звідки: Киев Моє авто: 968м
|
Додано: 01 Липень 2017 12:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
в приводе трамблёра есть маслоканал,и он смазывается.так что не то это.а банально кожух не может скрипеть?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Proffesor
Статус: Offline Зареєстрований: 03.10.2010 Повідомлення: 2959 Звідки: Житомир(UA), Klašterec nád Ohři(CZ) Моє авто: ЗАЗ 968м Бєжик
|
Додано: 01 Липень 2017 12:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
В мене таке було, коли толкатєлі були з раннього сорокета і масло йшло не по штанзі, а навколо неї, по кожуху.
Дивись толкатєлі, штанги і винти регулювальні. Там є отвори для подачі масла.
До того ж штанги є різні. Перша(коротка) на подачу, решта на злив
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline Зареєстрований: 13.07.2006 Повідомлення: 4791 Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
Додано: 01 Липень 2017 12:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Цитата: |
вал під трамбльором, тупо знімать трамбльор і змазувать все що на тебе дивиться? |
Ні, воно має сомо себе мастити, бува той вал "раком-боком" стає, і тоді верещить, іноді допомагає вийняти його, розвернути на 180°, та зібрати все як було.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|