Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
vlad-zaz
Статус: Offline Зареєстрований: 15.09.2008 Повідомлення: 961 Звідки: Санкт-Петербург Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 24 Грудень 2008 19:20 Заголовок повідомлення: Турбодифузор |
|
|
Для а-машин "Жигули" и "Москвич" 412, 21-40, 21-41.
Устройство выполненов виде статической турбинки с наклоненными лопастями. Турбинка обеспечивает образование более однородной смеси для заполнения всех цилиндров двигателя. Это позволяет устойчиво работать на более бедных смесях и без детонации. Снижается СО2 в выхлопных газах. Турбинка обеспечивает экономию горючего на эксплуатационных режимах не менее 5%.
Порядок установки:
1. Снять карб.ратор и прокладку карбюратора.
2. Установить на коллектор прокладку турбинки.
3. На прокладку положить турбинку.
4. На турбинку положить прокладку карбюратора и поставить карбюратор.
Монтаж турбинки закончен.
Фото:
Обсуждаем
_________________ Питерский канал о Запорожской жизни |
|
Повернутися до початку |
|
|
Dean
Статус: Offline Зареєстрований: 12.06.2007 Повідомлення: 124 Звідки: Солнечногорск (МО)
|
Додано: 24 Грудень 2008 19:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
ага... а на заводе инженеры бамбук курят Из той же серии, что и фторпластовые втулки в диффузоры, лишь создает дополнительное сопротивление, ухудшая смесеобразование... причем серьезно ухудшая))
|
|
Повернутися до початку |
|
|
DED
Статус: Offline Зареєстрований: 30.05.2007 Повідомлення: 339 Звідки: Нижний новгород
|
Додано: 24 Грудень 2008 19:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
нееееееееее. уж лучше 2 кулера от компа поставить
_________________ Заз 968м 1994 г/в
Ваз 2111 2004 г/в
ИЖ к-16 1991/в
ММВЗ 3.112.11 1988 г/в |
|
Повернутися до початку |
|
|
Dean
Статус: Offline Зареєстрований: 12.06.2007 Повідомлення: 124 Звідки: Солнечногорск (МО)
|
Додано: 24 Грудень 2008 19:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
если только себе в зад... чтобы мозги не перегревались, когда такую туфту делают
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Dean
Статус: Offline Зареєстрований: 12.06.2007 Повідомлення: 124 Звідки: Солнечногорск (МО)
|
Додано: 24 Грудень 2008 19:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
а вот как лопасть этой "турбинки" у него под клапан улетит... ой чё будет)))
|
|
Повернутися до початку |
|
|
HEBMEH9uMblu
Статус: Offline Зареєстрований: 15.12.2008 Повідомлення: 751 Звідки: столица космоса Кривой Рог Моє авто: alfa romeo 33, mazda6,BMW525
|
Додано: 24 Грудень 2008 20:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
а кто нибудь пробовал с такой хренью ездить? Практиков в студию
_________________ бывший дезертир, скоро вернусь в ЗАЗо семью! |
|
Повернутися до початку |
|
|
Vadim_K
Статус: Offline Зареєстрований: 16.02.2008 Повідомлення: 1863 Звідки: Львів
|
Додано: 24 Грудень 2008 20:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
практика описана была когдато в журналэ за рульом, короче походу они были не восторге...
|
|
Повернутися до початку |
|
|
HEBMEH9uMblu
Статус: Offline Зареєстрований: 15.12.2008 Повідомлення: 751 Звідки: столица космоса Кривой Рог Моє авто: alfa romeo 33, mazda6,BMW525
|
Додано: 24 Грудень 2008 21:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
Vadim_K писав(ла): |
практика описана была когдато в журналэ за рульом, короче походу они были не восторге... |
вот бы почитать их выводы ради интереса. Но эту мини турбинку не зря же изготовили?
_________________ бывший дезертир, скоро вернусь в ЗАЗо семью! |
|
Повернутися до початку |
|
|
Dean
Статус: Offline Зареєстрований: 12.06.2007 Повідомлення: 124 Звідки: Солнечногорск (МО)
|
Додано: 24 Грудень 2008 21:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
очень даже зря
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Тёма Инженер-рационализатор
Статус: Offline Зареєстрований: 22.09.2007 Повідомлення: 1447 Звідки: Светловодск Моє авто: Жужелёт
|
Додано: 24 Грудень 2008 22:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Туфта!!!
|
|
Повернутися до початку |
|
|
vlad-zaz
Статус: Offline Зареєстрований: 15.09.2008 Повідомлення: 961 Звідки: Санкт-Петербург Моє авто: ЗАЗ 968М
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Lanc Дохтор Снежок
Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10316 Звідки: КИЕВ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
Додано: 24 Грудень 2008 22:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
Лохотрон!
_________________ Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
Повернутися до початку |
|
|
Hell-Racer †
Статус: Offline Зареєстрований: 18.07.2007 Повідомлення: 6922 Звідки: Івано-Франківськ - Київ - Буча Моє авто: ЗАЗ-968М, АЕ968М, ГАЗ-21C Volg O ) ) ) VW Transporter T4, Audi A4 Allroad ABT
|
Додано: 24 Грудень 2008 22:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ну конечно, ведь аффтары судили о экономии по утрате динамики, как следствия многократного уменьшения проходного сечения каналов
Да... Я делал аналогичную весчь: вынул из 133-го карба малый диффузор, напильником сильно обточил его "ножки" по бокам, придав им форму как бы лопастей и нарезал бормашинкой спиральные канавки на внешней поверхности девайса. Хз, дало ли это результат
_________________ Grants me a world of cold nihility
An endless winter night
A bitter, black frozen hell
For me
Forever... |
|
Повернутися до початку |
|
|
bodia еретик-отступник
Статус: Offline Зареєстрований: 11.02.2006 Повідомлення: 1303 Звідки: капает масло..? Моє авто: визжала шина,шатал труба,гарела бампер))
|
Додано: 24 Грудень 2008 22:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Lanc писав(ла): |
Лохотрон! |
l
дядя,лохотрон имеет принципиально другую форму так шо не нада путать вещи
|
|
Повернутися до початку |
|
|
raed
Статус: Offline Зареєстрований: 17.10.2006 Повідомлення: 2237 Звідки: Москва Моє авто: ZAZ 968MD 1989г
|
Додано: 24 Грудень 2008 23:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
я ездил с такой байдой на 127ом (аналогичная тока под заз карб). разницы не заметил ни какой
_________________ тюнить пока не развалится
ездить учился в GTA |
|
Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline Зареєстрований: 22.02.2004 Повідомлення: 4955 Звідки: Харьков
|
Додано: 25 Грудень 2008 02:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ф шедеффры, адназначна Круче, только покраска дисков в желтый цвет и надпись SPARCO.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
vlad-zaz
Статус: Offline Зареєстрований: 15.09.2008 Повідомлення: 961 Звідки: Санкт-Петербург Моє авто: ЗАЗ 968М
|
|
Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline Зареєстрований: 22.02.2004 Повідомлення: 4955 Звідки: Харьков
|
Додано: 25 Грудень 2008 02:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
Еще в СССР было прикольное устройство для впрыска воды в карб, якобы оно экономило топливо, а еще была магнитная прокладка под карб (она тоже в чем то помогала).
|
|
Повернутися до початку |
|
|
vlad-zaz
Статус: Offline Зареєстрований: 15.09.2008 Повідомлення: 961 Звідки: Санкт-Петербург Моє авто: ЗАЗ 968М
|
Додано: 25 Грудень 2008 02:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Магнитная прокладка прибавляла 5 лошадиных сил!!ровно столько же, сколько дают голубые писалки на капот(поправьте, если ошибаюсь )
_________________ Питерский канал о Запорожской жизни |
|
Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline Зареєстрований: 22.02.2004 Повідомлення: 4955 Звідки: Харьков
|
Додано: 25 Грудень 2008 02:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Ага, и желтые колесные диски
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|