ЗАЗ Форум

[Vlodey]

Уже просто не знаю, что делать... Вдруг начали ломаться гуки. Сначала появляется глухой металлический стук, потом облом. Сначала потерял правое колесо, после ремонта я проехал 40 км. история в точности повторилась и я остался без левого. отремонтировал проехал 10 км. и опять стук - теперь боюсь выезжать. Купил в запас весь узел (полуось с крестоиной и т. д). Вообще то я наслышан о такой болячке ЗАЗ-ов, но чтоб так часто?.. Помогите найти причину!

[Gazirovannij]

Вообще-то точно не знаю отчего всё это.
Либо фатальная невезуха (за много лет поменял на многих машинках штуки три - четыре) либо там действуют какие-то неучтённые силы на излом.
Ещё одна возможная причина - "рвать когти" насилуя ходовую.
Кузов в серьёзных авариях не учавствовал?
Отсюда могут быть танцы.
Ежели нет и гарантированно, то я бы поменял на фиг шлицевые валы с крестовинами совместно со втулками ступиц на нулёвые.
Подозрительные в запас под заднее сидение.

[Vlodey]

Есть версия, что гуки ломало из-за усталости металла (машине 28 лет) или из-за амморов (последние полностью провалились - ездил только на буферах). Предполагаю отсюда и глухие стуки. Одного не пойму: нагрузку через подшипники воспринимает ступица, а гук передаёт лишь вращательное движение. Единственное приходит в голову, что при такой низкой посадке и ударным нагрузкам, полуосям некуда двигаться в дифференциале и они, упираясь в крестовину ломают гуки. Может всё-таки, кто-нибудь, сталкивался с подобным? Да, и ещё одно! Этот ЖУЖ 25 лет назад попал в аварию. Был сильно повреждён передоок со стороны водителя (лобовое столкновение). Кузов потерял жёсткость, но зад до сих пор в идеальном состоянии. Поэтому очень прошу прокоментировать мои предположения.